注冊 | 登錄讀書好,好讀書,讀好書!
讀書網(wǎng)-DuShu.com
當前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天組合動力飛行器氣動

組合動力飛行器氣動

組合動力飛行器氣動

定 價:¥150.00

作 者: 唐碩,張棟,龔春林 著
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項: 推進一體化建模方法
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787030648648 出版時間: 2020-06-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 270 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《組合動力飛行器氣動/推進一體化建模方法》主要介紹組合動力飛行器寬域氣動/推進一體化建模的相關(guān)理論與方法,內(nèi)容包括寬域氣動建模理論與方法、寬域推進建模理論與方法、氣動/推進一體化耦合建模理論與方法、組合動力飛行器統(tǒng)一建模理論原理與方法以及這些理論方法在組合動力飛行器研究過程中的典型應(yīng)用與分析。《組合動力飛行器氣動/推進一體化建模方法》第1章綜述組合動力飛行器的特點、研究現(xiàn)狀以及建模面臨的挑戰(zhàn);第2~4章分別針對寬域氣動建模、推進建模以及一體化耦合理論建模的方法進行深入討論;第5章針對組合動力飛行器的統(tǒng)一建模理論體系進行探討;第6章對建模理論與方法在組合動力飛行器的設(shè)計過程中的一些典型應(yīng)用進行探討與分析。

作者簡介

暫缺《組合動力飛行器氣動》作者簡介

圖書目錄

目錄
叢書序
前言
第1章 概述
1.1 組合動力飛行器發(fā)展現(xiàn)狀 /2
1.2 組合動力飛行器建模技術(shù)研究現(xiàn)狀 /7
1.2.1 組合動力飛行器技術(shù)研究現(xiàn)狀 /7
1.2.2 組合動力飛行器建模技術(shù) /9
1.3 組合動力飛行器建模挑戰(zhàn) /13
1.3.1 建模的難點和特點 /13
1.3.2 基于物理機制的組合動力飛行器建模 /17
1.4 本書的體系結(jié)構(gòu) /18
參考文獻 /22
第2章 組合動力飛行器氣動建模理論與方法 30
2.1 氣動建模理論基礎(chǔ) /30
2.1.1 激波理論 /32
2.1.2 膨脹波理論 /35
2.1.3 牛頓碰撞理論 /37
2.1.4 切楔/切錐理論 /40
2.1.5 非定常氣動力建模理論 /43
2.2 壁面摩擦力模型與方法 /48
2.2.1 van Direst邊界層流 /48
2.2.2 van Direst Ⅱ方法 /53
2.2.3 基于van Direst的摩擦力計算 /55
2.2.4 參考溫度 /參考焓法 /62
2.2.5 底壓模型 /66
2.3 氣動力計算方法 /67
2.3.1 流線追蹤方法 /67
2.3.2 面元法 /68
2.4 組合動力飛行器氣動組合建模方法 /69
2.4.1 模型匹配策略 /70
2.4.2 壁面壓力組合模型 /71
2.4.3 壁面摩擦力組合模型 /74
2.5 模型驗證 /76
2.6 寬域氣動建模軟件 /84
2.6.1 AFPE平臺設(shè)計 /84
2.6.2 AFPE平臺驗證 /87
參考文獻 /92
第3章 組合動力飛行器推進建模理論與方法 95
3.1 理論基礎(chǔ) /96
3.1.1 基于Brayton循環(huán)理論模型 /96
3.1.2 基于影響系數(shù)法的理論模型 /98
3.1.3 基于解析法的模型 /103
3.1.4 積分型推進系統(tǒng)理論模型 /105
3.2 寬域組合推進系統(tǒng)模型 /119
3.2.1 引射模態(tài)模型 /121
3.2.2 雙模態(tài)沖壓發(fā)動機模型 /126
3.2.3 火箭模態(tài)模型 /141
3.3 寬域內(nèi)流場一體化模型 /145
3.3.1 模態(tài)轉(zhuǎn)換分析 /145
3.3.2 模態(tài)轉(zhuǎn)換策略 /147
3.3.3 寬域推進系統(tǒng)性能分析 /150
3.4 寬域內(nèi)流場快速計算軟件集成 /152
參考文獻 /155
第4章 氣動/推進一體化耦合建模理論與方法 158
4.1 機體/推進一體化耦合分析方法 /159
4.1.1 內(nèi)外流耦合分析方法 /160
4.1.2 流固熱耦合分析方法 /160
4.1.3 流固推進耦合分析方法 /165
4.2 機體/推進一體化內(nèi)外流耦合分析 /168
4.2.1 內(nèi)外流耦合問題 /168
4.2.2 基于CFD的氣動分析方法 /170
4.2.3 基于準一維流的內(nèi)流分析 /171
4.3 內(nèi)外流耦合分析算例與驗證 /179
4.3.1 基于高精度CFD驗證 /179
4.3.2 雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機準一維流分析 /180
4.3.3 機體/推進一體化自由射流實驗 /183
參考文獻 /187
第5章 組合動力飛行器動力學(xué)統(tǒng)一建模理論 188
5.1 多柔體系統(tǒng)動力學(xué)理論 /188
5.1.1 多柔體系統(tǒng)動力學(xué)模型 /189
5.1.2 多柔體系統(tǒng)拓撲構(gòu)型 /189
5.1.3 多柔體系統(tǒng)運動學(xué) /190
5.1.4 多柔體系統(tǒng)動力學(xué) /191
5.2 飛行器運動方程組統(tǒng)一形式 /192
5.2.1 飛行器模型、坐標系和拓撲 /193
5.2.2 飛行器運動學(xué)方程 /194
5.2.3 飛行器動力學(xué)方程 /197
5.3 運動方程及簡化 /210
5.3.1 多體空間運動方程 /210
5.3.2 多體縱向平面運動方程 /214
5.3.3 單體縱向平面運動方程 /217
參考文獻 /222
第6章 寬速域建模理論與方法的典型應(yīng)用 223
6.1 理論模型應(yīng)用的框架 /224
6.1.1 前處理模塊和后處理模塊 /224
6.1.2 分析模塊 /224
6.2 應(yīng)用于耦合特性分析 /227
6.2.1 飛行動態(tài)耦合特性 /228
6.2.2 氣動/推進耦合對飛行動態(tài)特性的影響 /232
6.3 應(yīng)用于飛行動力學(xué)控制 /240
6.3.1 運動方程 /240
6.3.2 運動模態(tài)分析 /247
6.3.3 控制特性分析 /249
6.4 應(yīng)用于動力學(xué)/彈道特性分析 /252
6.4.1 動力學(xué)方程及坐標系 /252
6.4.2 彈道特性分析 /254
附錄A 廣義質(zhì)量陣和廣義剛度陣中的分塊矩陣 /260
附錄B 單體縱向平面運動方程的推導(dǎo) /265

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書網(wǎng) www.dappsexplained.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號