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內(nèi)容簡介

　　《運輸類飛機外場結(jié)構(gòu)損傷搶修》依據(jù)運輸類飛機適航法規(guī)、結(jié)構(gòu)設計和維修要求等，綜合國內(nèi)外先進、成熟運輸類飛機外場結(jié)構(gòu)損傷快速處理適航要求符合性方法和工程實踐，系統(tǒng)地講解了運輸類飛機外場結(jié)構(gòu)損傷快速處理要求、方法及依據(jù)?！哆\輸類飛機外場結(jié)構(gòu)損傷搶修》適合作為高等院校飛機維修專業(yè)的教材，也可作為運輸類飛機維修人員以及高等院校、科研機構(gòu)等單位飛機結(jié)構(gòu)專業(yè)人員的技術參考資料。

作者簡介

　　黃昌龍，教授級高工。西北工業(yè)大學飛行器設計專業(yè)本科、碩士和博士研究生學歷，工學博士學位?，F(xiàn)為廣州飛安航空科技有限公司總工程師，廣州飛機維修研究所所長，AG600“大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機”專家咨詢委員會委員以及飛機結(jié)構(gòu)、強度和腐蝕專業(yè)技術質(zhì)量評審委員會委員，中國航空工業(yè)腐蝕預防與控制重點實驗室學術委員，中國特種飛機設計研究所外聘專家，中國商飛外聘專家，凌云科技集團特聘飛機維修專家和首席培訓師，中國航空運輸協(xié)會航空安全委員會委員。曾長期擔任中國民航局飛標司特聘航空器維修工程專家，F(xiàn)AA老齡飛機專家組成員，波音B737NG結(jié)構(gòu)工作組成員，中國民用航空器改裝設計委任單位（DEMOR）授權工程代表（（）ER），香港民用航空器改裝設計委任單位（DOA）授權審核工程師（CVE）。黃昌龍教授主要從事飛機結(jié)構(gòu)腐蝕防控技術及工程應用研究、飛機結(jié)構(gòu)維護技術及工程應用研究、飛機結(jié)構(gòu)修理技術及工程應用研究，在運輸類飛機結(jié)構(gòu)設計、維修適航技術方面擁有深厚的理論基礎和豐富的工程實踐經(jīng)驗，主持并完成了A（7600、ARl21、C919、cR929、MA700等國產(chǎn)運輸類飛機的型號技術研究項目16項，民航局等省部級飛機結(jié)構(gòu)維修技術研究項目5項。主編著作《波音飛機金屬結(jié)構(gòu)修理實用技術》，以作者公開發(fā)表飛機結(jié)構(gòu)維修論文24篇。擁有國家發(fā)明專利6項，軟件著作權1項。黃昌龍教授自1994年起曾連續(xù)在廣州飛機維修工程有限公司、海南航空從事飛機維修工作15年，擁有豐富的運輸類飛機結(jié)構(gòu)維修工程實踐經(jīng)驗，主持過300余架次飛機外場結(jié)構(gòu)損傷搶修、1600余架次飛機大修的結(jié)構(gòu)修理技術支援工作，設計、審批10000多個超SRM范圍的運輸類飛機結(jié)構(gòu)修理方案。

圖書目錄

第1章緒論
1．1 飛機結(jié)構(gòu)損傷及危害
1．2 飛機結(jié)構(gòu)維修要求
1．2．1 安全要求
1．2．2 經(jīng)濟性要求
第2章飛機結(jié)構(gòu)承載要求
2．1 飛機結(jié)構(gòu)概述
2．2 飛機外載荷
2．2．1 質(zhì)量力
2．2．2 飛行載荷
2．2．3 曾壓載荷
2．2．4 發(fā)動機載荷
2．2．5 地面載荷
2．3 飛機結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)力、失效及常用結(jié)構(gòu)材料性能
2．3．1 占構(gòu)變形
2．3．2 結(jié)構(gòu)內(nèi)力
2．3．3 占構(gòu)失效
2．3．4 常見結(jié)構(gòu)材料強度性能
2．4 飛機結(jié)構(gòu)承載要求
2．4．1 飛行包線
2．4．2 使用載荷
2．4．3 限制載荷
2．4．4 極限載荷
2．4．5 允許損傷
2．5 飛機結(jié)構(gòu)分類
2．5．1 次要結(jié)構(gòu)
2．5．2 主要結(jié)構(gòu)
第3章飛機結(jié)構(gòu)型式及承載特性
3．1 概述
3．2 緊固件
3．2．1 緊固件的概念及其分類
3．2．2 緊固件承載特性
3．2．3 永久性緊固件
3．2．4 臨時性緊固件
3．3 板
3．3．1 板的概念及分類
3．3．2 板承載特性
3．3．3 腹板承載特點
3．3．4 蒙皮承載特點
3．4 桿
3．4．1 桿的概念及其分類
3．4．2 桿承載特性
3．4．3 鈑彎件承載特點
3．4．4 擠壓件承載特點
3．5 F面梁（板／桿組合平面結(jié)構(gòu)）
3．5．1 平面梁種類
3．5．2 平面梁承載特性
3．6 盒式梁（板／桿組合閉口薄壁結(jié)構(gòu)）
3．6．1 盒式梁構(gòu)型特點
3．6．2 盒式梁承載特性
3．7 整流罩
3．7．1 整流罩構(gòu)型特點
3．7．2 整流罩承載特點
第4章運輸類飛機典型結(jié)構(gòu)
4．1 門（ATA52）
4．1．1 主要功用
4．1．2 主要外載荷及門分類
4．1．3 典型結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)型式
4．2 機身（ATA53）
4．2．1 主要功用
4．2．2 主要外載荷
第5章飛機結(jié)構(gòu)損傷及檢查方法
第6章飛機結(jié)構(gòu)損傷清除
第7章飛機結(jié)構(gòu)損傷信息收集和報告
第8章外場結(jié)構(gòu)損傷快速處理
附錄縮略語
參考文獻