城市軌道交通快速鋪軌關(guān)鍵設(shè)備研制與應(yīng)用

第1章 緒 論……………………………………………………………………………… 1 \n
1.1 研究背景和目標(biāo) ……………………………………………………………………… 1 \n
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ……………………………………………………………………… 4 \n
1.3 研究內(nèi)容 ……………………………………………………………………………… 8 \n
1.4 研究方法和技術(shù)路線………………………………………………………………… 10 \n
第2章 快速變跨及整機(jī)轉(zhuǎn)場鋪軌機(jī)研制 ………………………………………………… 11 \n
2.1 城市軌道交通鋪軌機(jī)新技術(shù)………………………………………………………… 11 \n
2.2 快速變跨及整機(jī)轉(zhuǎn)場鋪軌機(jī)研制…………………………………………………… 24 \n
2.3 鋪軌機(jī)結(jié)構(gòu)性能計算………………………………………………………………… 33 \n
2.4 鋪軌機(jī)力學(xué)行為數(shù)值模擬分析……………………………………………………… 42 \n
2.5 快速變跨與整機(jī)轉(zhuǎn)場鋪軌機(jī)應(yīng)用效果……………………………………………… 54 \n
第3章 快速鋪軌專用設(shè)備與機(jī)具的研制 ………………………………………………… 62 \n
3.1 公鐵兩用焊軌車的研制……………………………………………………………… 62 \n
3.2 感應(yīng)正火鋼軌接頭焊接設(shè)備的研究………………………………………………… 68 \n
3.3 地鐵道床施工移動攪拌車研制……………………………………………………… 72 \n
3.4 軌排吊裝專用工具開發(fā)……………………………………………………………… 77 \n
3.5 專用設(shè)備和機(jī)具應(yīng)用效果…………………………………………………………… 86 \n
第4章 軌道狀態(tài)快速測控調(diào)整技術(shù) ……………………………………………………… 89 \n
4.1 鋼軌精確配軌技術(shù)…………………………………………………………………… 89 \n
4.2 軌底坡測控技術(shù)……………………………………………………………………… 92 \n
4.3 接觸軌支架安裝面檢測技術(shù)………………………………………………………… 94 \n
4.4 近似平差調(diào)整軌道控制基標(biāo)點(diǎn)技術(shù)………………………………………………… 96 \n
4.5 輕型調(diào)軌支架快速調(diào)整軌道狀態(tài)…………………………………………………… 99 \n
4.6 軌道狀態(tài)快速測控技術(shù)應(yīng)用效果 ………………………………………………… 102 \n
第5章 CPⅢ軌道測控技術(shù) ……………………………………………………………… 104 \n
5.1 CPⅢ測量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn) …………………………………………………………… 104 \n
5.2 CPⅢ控制網(wǎng)布設(shè) ………………………………………………………………… 104 \n
5.3 CPⅢ控制網(wǎng)初始值測定與精度評定 …………………………………………… 108 \n
1 \n
5.4 CPⅢ軌道精調(diào)技術(shù) ……………………………………………………………… 111 \n
5.5 軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)的復(fù)測與維護(hù) …………………………………………………… 113 \n
5.6 軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量技術(shù)的功效分析 …………………………………………… 114 \n
第6章 特殊道床快速施工技術(shù)…………………………………………………………… 117 \n
6.1 預(yù)制鋼筋籠法浮置板道床施工技術(shù) ……………………………………………… 117 \n
6.2 道床模板快速施工技術(shù) …………………………………………………………… 121 \n
6.3 預(yù)制板式道床施工技術(shù) …………………………………………………………… 125 \n
6.4 軌道快速施工技術(shù)應(yīng)用效果 ……………………………………………………… 132 \n
第7章 鋪軌對盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響分析………………………………… 134 \n
7.1 有限元分析模型建立 ……………………………………………………………… 134 \n
7.2 有限元分析結(jié)果及分析 …………………………………………………………… 136 \n
第8章 研究成果…………………………………………………………………………… 142 \n
8.1 研究形成的關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn) …………………………………………………… 142 \n
8.2 研究成果 …………………………………………………………………………… 145 \n
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………… 147