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內(nèi)容簡介

　　《驅(qū)逐艦概念設(shè)計》以艦船總體設(shè)計理論為基礎(chǔ)、融入工業(yè)產(chǎn)品概念設(shè)計和系統(tǒng)集成設(shè)計等理論，構(gòu)建驅(qū)逐艦概念設(shè)計方法，提出了驅(qū)逐艦概念設(shè)計的基本概念和原理、相關(guān)設(shè)計流程與方法?！厄?qū)逐艦概念設(shè)計》采取科普性與專業(yè)性相結(jié)合、綜述性與專述性相結(jié)合、基礎(chǔ)理論與工程實踐相結(jié)合的編寫方案，內(nèi)容全面、系統(tǒng)、通俗?！厄?qū)逐艦概念設(shè)計》適合高等院校培養(yǎng)艦船設(shè)計專業(yè)的學生，還可為艦船總體設(shè)計人員提供參考。

作者簡介

　　徐青，男， 1982年7月畢業(yè)于上海交通大學機械系，同年8月分配到中船重工集團公司第七〇一研究所工作至今，長期從事艦船總體研究設(shè)計工作?，F(xiàn)任七〇一研究所副所長，研究員、碩士生導師。近十年來，獲國家科技進步獎一等獎2項、國防科技進步獎特等獎2項、一等獎3項、二等獎2項、三等獎1項。2006年獲國務(wù)院政府特殊津貼，2013年被評為“船舶設(shè)計大師”，2015年獲得何梁何利科學與技術(shù)進步獎。國防專利3項，發(fā)表代表性學術(shù)論文7篇，出版科技著作2部。

圖書目錄

第1章產(chǎn)品概念設(shè)計綜述
1．1 基本概念
1．1．1 設(shè)計的基本概念
1．1．2 產(chǎn)品概念設(shè)計
1．2 基本特征與地位
1．2．1 基本特征
1．2．2 主要地位
1．3 基本內(nèi)容與原則
1．3．1 主要內(nèi)容與過程
1．3．2 主要原則
參考文獻
第2章驅(qū)逐艦概念設(shè)計概述
2．1 驅(qū)逐艦總體設(shè)計的一般過程
2．2 主要概念與內(nèi)涵
2．3 主要內(nèi)容
2．4 主要特征
2．5 基本原則與流程
2．5．1 基本原則
2．5．2 基本流程
2．5．3 基本要求
參考文獻
第3章驅(qū)逐艦概念設(shè)計方法
3．1 基本設(shè)計方法
3．1．1 系統(tǒng)設(shè)計方法
3．1．2 層次分析方法
3．1．3 公理設(shè)計方法
3．1．4 類比法
3．1．5 列舉法
3．1．6 功能思考法
3．2 創(chuàng)新設(shè)計思維和技法
3．2．1 概述
3．2．2 產(chǎn)品創(chuàng)新
3．2．3 創(chuàng)新思維
3．2．4 創(chuàng)新法則
3．2．5 創(chuàng)新技法
3．2．6 應(yīng)用實例
參考文獻
第4章需求設(shè)計
4．1 需求設(shè)計概述
4．1．1 需求的定義
4．1．2 需求的初步描述
4．1．3 需求分析
4．2 基于信息殘缺性的需求分析
4．2．1 主要內(nèi)容
4．2．2 主要過程與方法
4．3 指標設(shè)計
4．3．1 主要總體性能
4．3．2 主要作戰(zhàn)能力
4．3．3 主要作戰(zhàn)保障能力
4．3．4 主要作戰(zhàn)適用性
4．3．5 主要系統(tǒng)性能指標
參考文獻
第5章功能設(shè)計
5．1 總體功能設(shè)計
5．1．1 基本概念
5．1．2 總體功能分類
5．1．3 總體功能定義
5．1．4 總體功能分解
5．1．5 總體功能綜合
5．2 船體結(jié)構(gòu)
5．2．1 功能分類與定義
5．2．2 功能分解
5．2．3 功能綜合設(shè)計
5．3 船舶裝置
5．3．1 功能分類與定義
5．3．2 功能分解
5．3．3 功能綜合設(shè)計
5．4 推進系統(tǒng)
5．4．1 功能分類與定義
5．4．2 功能分解
5．4．3 功能綜合設(shè)計
5．5 電力系統(tǒng)
5．5．1 功能分類與定義
5．5．2 功能分解
5．5．3 功能綜合設(shè)計
5．6 船舶保障系統(tǒng)
5．6．1 功能分類與定義
5．6．2 功能分解
5．6．3 功能綜合設(shè)計
5．7 作戰(zhàn)系統(tǒng)
5．7．1 功能的分類與定義
5．7．2 功能分解
5．7．3 功能綜合設(shè)計
參考文獻
……
第6章總體方案規(guī)劃設(shè)計
第7章驅(qū)逐艦概念設(shè)計的主要評估方法
后記