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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《大型工程柔性組織管理實(shí)踐與理論思考：基于廣樂高速公路的分析》從廣樂高速公路柔性動(dòng)態(tài)組織的管理模式、文化管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、資源管理、激勵(lì)機(jī)制等方面，提煉了大型工程柔性組織管理的一般經(jīng)驗(yàn)。在此管理創(chuàng)新和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)大型工程柔性組織管理進(jìn)行理論思考，具體分析了大型工程柔性組織的有序度與柔性度、組織沖突、協(xié)調(diào)機(jī)制等。

作者簡(jiǎn)介

　　程書萍，博士，南京大學(xué)工程管理學(xué)院副教授，目前從事工程管理、系統(tǒng)工程領(lǐng)域的研究工作。在各類期刊和會(huì)議上，單獨(dú)或與他人合作發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，主持和參與國家和省部級(jí)科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，作為骨干成員獲教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。敖道朝，同濟(jì)大學(xué)本科畢業(yè)，路橋**工程師，現(xiàn)為廣東省高速公路有限公司總工程師。長期從事高速公路工程建設(shè)管理，主持參與了廣東省內(nèi)多條高速公路建設(shè)工程、技術(shù)管理，對(duì)大型高速公路項(xiàng)目管理有較為深入的研究，主持多項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目，曾獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)二等獎(jiǎng)、廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)三等獎(jiǎng)，在《公路》《交通科技》等國內(nèi)學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇。

圖書目錄

前言
第一篇廣樂高速公路柔性組織管理實(shí)踐
第1章廣樂高速公路概述
1.1 工程概況
1.2 決策背景
1.3 建設(shè)管理問題
第2章廣樂高速公路柔性組織管理模式
2.1 柔性組織設(shè)計(jì)背景
2.2 柔性組織演化設(shè)計(jì)
2.3 “1+4”管理模式
2.4 “1+2”管理模式
2.5 人力資源負(fù)荷演化
第3章廣樂高速公路柔性組織文化管理
3.1 文化建設(shè)動(dòng)因
3.2 精神與價(jià)值觀
3.3 文化建設(shè)實(shí)踐
3.4 文化建設(shè)路徑
第4章廣樂高速公路柔性組織現(xiàn)場(chǎng)管理
4.1 現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜性分析
4.2 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理
4.3 現(xiàn)場(chǎng)安全管理
4.4 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)桿管理
4.5 “雙標(biāo)”管理成效
第5章廣樂高速公路柔性組織資源管理
5.1 工程資源界定
5.2 工程資源沖突
5.3 資源協(xié)調(diào)管理
第6章廣樂高速公路柔性組織激勵(lì)機(jī)制
6.1 施工承包商激勵(lì)
6.2 監(jiān)理單位激勵(lì)
6.3 參建者激勵(lì)
6.4 考核激勵(lì)案例
第二篇大型工程柔性組織管理理論
第7章大型工程柔性組織與柔性管理
7.1 柔性與工程柔性
7.2 柔性組織與大型工程柔性組織
7.3 柔性管理與工程柔性管理
7.4 柔性組織設(shè)計(jì)模型
7.5 組織柔性演化
第8章大型工程柔性組織有序度與柔性度分析
8.1 引言
8.2 熵與信息熵
8.3 有序度與柔性度分析模型
8.4 算例分析
第9章大型工程柔性組織沖突分析
9.1 工程沖突
9.2 柔性組織沖突系統(tǒng)
9.3 柔性組織沖突分析
9.4 柔性組織戰(zhàn)略聯(lián)盟沖突分析
第10章大型工程柔性組織協(xié)調(diào)機(jī)制
10.1 沖突治理理論概述
10.2 柔性主體間沖突協(xié)調(diào)機(jī)制
10.3 聯(lián)盟間沖突協(xié)調(diào)機(jī)制
參考文獻(xiàn)
后記