道路交通安全概論

第1章 緒論
1．1 我國道路交通安全概況
1．1．1 我國道路交通安全現(xiàn)狀
1．1．2 交通事故按道路類型分布狀況
1．2 道路交通事故內(nèi)涵與外延
1．2．1 交通事故的定義
1．2．2 交通事故的形式
1．2．3 交通事故的分類
1．2．4 交通事故的特點(diǎn)
1．3 道路交通安全研究
1．3．1 道路交通安全研究的本質(zhì)
1．3．2 道路交通安全研究的內(nèi)容
1．3．3 道路交通安全研究的相關(guān)知識基礎(chǔ)
第2章 人與交通安全
2．1 駕駛員的生理、心理特征及可靠性
2．1．1 駕駛員的生理特征
2．1．2 駕駛員的心理特征
2．1．3 駕駛員的可靠性
2．2 其他交通參與者的特征
2．2．1 行人的特征
2．2．2 騎行者的特征
2．3 交通安全教育
2．3．1 交通安全教育的重要性
2．3．2 交通安全教育的內(nèi)容、對象及形式
第3章 汽車與交通安全
3．1 汽車的安全性能與交通安全
3．1．1 制動性
3．1．2 加速性
3．1．3 穩(wěn)定性
3．2 汽車的技術(shù)狀況與交通安全
3．2．1 制動系統(tǒng)
3．2．2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
3．2．3 行駛系統(tǒng)
3．2．4 汽車車身
3．3 汽車的安全結(jié)構(gòu)與交通安全
3．3．1 主動安全結(jié)構(gòu)
3．3．2 被動安全結(jié)構(gòu)
3．4 車速與交通安全
3．5 智慧型汽車概述
3．5．1 谷歌無人駕駛汽車
3．5．2 車路協(xié)同系統(tǒng)
第4章 道路與交通安全
4．1 公路
4．1．1 公路類別
4．1．2 公路等級
4．1．3 公路結(jié)構(gòu)
4．1．4 道路條件
4．2 城市道路
4．2．1 城市道路的分類
4．2．2 城市道路的規(guī)范
4．2．3 城市道路的布局
4．3 道路交通標(biāo)志
4．3．1 警告標(biāo)志
4．3．2 禁令標(biāo)志
4．3．3 指示標(biāo)志
4．3．4 指路標(biāo)志
4．3．5 旅游區(qū)標(biāo)志
4．3．6 道路施工安全標(biāo)志及設(shè)施
4．3．7 輔助標(biāo)志
4．3．8 可變標(biāo)志
第5章 環(huán)境與交通安全
5．1 道路景觀與交通安全
5．1．1 道路景觀的協(xié)調(diào)性
5．1．2 道路景觀的安全作用
5．2 氣候條件與交通安全
5．2．1 天氣與氣候
5．2．2 惡劣天氣與氣候?qū)煌ò踩挠绊?br />5．2．3 天氣突變對交通安全的影響
5．3 交通環(huán)境對交通安全的影響
5．3．1 道路條件對交通安全的影響
5．3．2 標(biāo)志標(biāo)線對交通安全的影響
5．3．3 道路安全設(shè)施對交通安全的影響
第6章 管理與交通安全
6．1 機(jī)動車的管理
6．1．1 車輛牌證制度
6．1．2 車輛登記制度
6．1．3 車輛檢驗(yàn)制度
6．1．4 車輛強(qiáng)制報廢制度
6．1．5 車輛強(qiáng)制保險制度
6．2 駕駛?cè)说墓芾?br />6．2．1 機(jī)動車駕駛證
6．2．2 駕駛證的申領(lǐng)
6．2．3 駕駛?cè)说挠?jì)分管理
6．2．4 駕駛?cè)说亩ㄆ趯徍?br />6．3 交通違法行為的處理
6．3．1 行政處罰
6．3．2 行政強(qiáng)制措施
6．3．3 被處理者的法律救援
第7章 道路交通事故深度調(diào)查
7．1 道路交通事故現(xiàn)場
7．1．1 道路交通事故現(xiàn)場的定義
7．1．2 道路交通事故現(xiàn)場的構(gòu)成要素
7．1．3 道路交通事故現(xiàn)場的主要特點(diǎn)
7．2 道路交通事故現(xiàn)場勘查的概念
7．2．1 道路交通事故現(xiàn)場勘查的含義
7．2．2 道路交通事故現(xiàn)場勘查的目的和作用
7．2．3 道路交通事故現(xiàn)場勘查的內(nèi)容
7．2．4 道路交通事故現(xiàn)場勘查的原則
7．2．5 道路交通事故現(xiàn)場的勘查要求
7．2．6 道路交通事故現(xiàn)場勘查的流程
7．3 道路交通事故現(xiàn)場勘查的工作內(nèi)容與方法
7．3．1 現(xiàn)場拍照
7．3．2 痕跡采集
7．3．3 現(xiàn)場測量
7．3．4 繪制事故現(xiàn)場圖
7．4 道路交通事故現(xiàn)場痕跡信息分析
第8章 道路交通事故再現(xiàn)
8．1 道路事故再現(xiàn)的基本概念
8．2 事故再現(xiàn)的仿真軟件
8．2．1 常用仿真軟件的介紹
8．2．2 Pc-Crash簡介
8．2．3 基于Pc-Crash交通事故再現(xiàn)的一般步驟
8．3 基于Pc-Crash的車一人碰撞事故再現(xiàn)
8．3．1 車一人碰撞事故再現(xiàn)的仿真分析
8．3．2 一起真實(shí)的車一人碰撞事故的再現(xiàn)
8．4 基于Pc-Crash的車一車碰撞事故再現(xiàn)
8．4．1 車一車碰撞事故再現(xiàn)的仿真分析
8．4．2 一起真實(shí)的車一車碰撞事故的再現(xiàn)
8．5 基于Pc-Crash的單車事故再現(xiàn)
8．5．1 單車事故再現(xiàn)的仿真分析
8．5．2 一起真實(shí)的單車側(cè)滑事故的再現(xiàn)
8．5．3 基于Pc-Crash的兩種車輛運(yùn)動控制方法的對比分析
8．6 基于Pc-Crash的多車碰撞事故再現(xiàn)
8．6．1 多車碰撞事故再現(xiàn)流程
8．6．2 一起真實(shí)的多車碰撞事故的再現(xiàn)
8．7 基于Pc-Crash的車一兩輪車碰撞事故再現(xiàn)
8．7．1 車一兩輪車碰撞事故再現(xiàn)的仿真分析
8．7．2 一起真實(shí)的車一兩輪車碰撞事故的再現(xiàn)
參考文獻(xiàn)