共振：社交網(wǎng)絡(luò)與社交設(shè)計(jì)

序言

前言

第1章 緒論

1．1 研究背景

1．1．1 現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)型：社會(huì)計(jì)算與社會(huì)參與

1．1．2 設(shè)計(jì)探尋：互聯(lián)汽車(chē)的服務(wù)拓展

1．1．3 選題背景與課題來(lái)源

1．2 研究對(duì)象

1．2．1 關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)的定義

1．2．2 問(wèn)題的提出

1．3 研究意義與創(chuàng)新點(diǎn)

1．3．1 研究意義

1．3．2 本書(shū)的創(chuàng)新點(diǎn)

1．4 文獻(xiàn)綜述

1．4．1 信息源與文獻(xiàn)檢索

1．4．2 社會(huì)范式：設(shè)計(jì)研究轉(zhuǎn)向

1．4．3 汽車(chē)社交：移動(dòng)社會(huì)服務(wù)

1．4．4 行為關(guān)系：共生性的體驗(yàn)

1．4．5 現(xiàn)有研究的不足

1．5 研究方法及內(nèi)容組織思路

1．5．1 研究方法

1．5．2 內(nèi)容組織思路

第2章 社交設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)與研究路徑

2．1 概述

2．2 設(shè)計(jì)介入社交網(wǎng)絡(luò)的可能

2．3 社交網(wǎng)絡(luò)中社交設(shè)計(jì)的研究路徑

2．3．1 領(lǐng)域視角：信息系統(tǒng)的交互設(shè)計(jì)研究

2．3．2 理論分析：交互設(shè)計(jì)的本體屬性

2．3．3 問(wèn)題驅(qū)動(dòng)：交互設(shè)計(jì)范式的轉(zhuǎn)變

2．4 社交設(shè)計(jì)中的社會(huì)學(xué)

2．4．1 社會(huì)關(guān)系與社會(huì)資本

2．4．2 社會(huì)互動(dòng)與社交體驗(yàn)

2．4．3 群體智慧與社會(huì)創(chuàng)新

2．5 以群體為中心的社交設(shè)計(jì)

2．5．1 群體特征：網(wǎng)絡(luò)群體屬性

2．5．2 群體類(lèi)型：位置、事件、關(guān)系的網(wǎng)絡(luò)群體分類(lèi)

2．5．3 交互因素：群體互動(dòng)過(guò)程的交互模式

2．5．4 群體原型：感知一行為耦合的自組織形態(tài)

2．5．5 以群體為中心的社交設(shè)計(jì)可行性探討

本章論點(diǎn)小結(jié)

第3章 社交設(shè)計(jì)與其生交互

3．1 概述

3．2 共生交互社交設(shè)計(jì)理念的提出

3．3 社交設(shè)計(jì)的本源與推演

3．3．1 社交行為的完形：圖式與社交圖式

3．3．2 社交圖式的推演：社交圖式轉(zhuǎn)換為社交設(shè)計(jì)

3．4 基于社交圖式的社交賦能設(shè)計(jì)

3．4．1 Affordance理論的引入

3．4．2 社交賦能設(shè)計(jì)的概念擴(kuò)展

3．4．3 社交賦能設(shè)計(jì)的分析框架

3．5 共生交互社交設(shè)計(jì)方法與賦能要素分析

3．5．1 共生交互與社交賦能的整合模型

3．5．2 社交網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品策略與社交賦能的關(guān)系

3．5．3 社交行為存在的場(chǎng)景：參與賦能

3．5．4 社交行為展開(kāi)的方式：溝通賦能

3．5．5 社交行為承載的軌跡：人際賦能

3．5．6 社交行為事件的組織：活動(dòng)賦能

本章論點(diǎn)小結(jié)

第4章 共生交互的汽車(chē)社交設(shè)計(jì)

4．1 概述

4．2 汽車(chē)社交的設(shè)計(jì)立場(chǎng)與服務(wù)拓展

4．2．1 基于社交網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)社交

4．2．2 汽車(chē)互聯(lián)衍生的設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)

4．3 汽車(chē)社交設(shè)計(jì)案例分析

4．3．1 事件共筑案例分析：奔馳Tweet Race

4．3．2 位置共享案例分析：谷歌Waze

4．3．3 關(guān)系共情案例分析：大眾SmileDrive

4．4 共生交互的汽車(chē)社交設(shè)計(jì)策略

4．4．1 汽車(chē)社交共生體驗(yàn)映射關(guān)系框架

4．4．2 共生交互的汽車(chē)社交設(shè)計(jì)整合模型

本章論點(diǎn)小結(jié)

第5章 汽車(chē)社交設(shè)計(jì)與實(shí)踐

5．1 概述

5．2 輔助與工具：汽車(chē)用戶(hù)界面設(shè)計(jì)知識(shí)系統(tǒng)

5．2．1 用戶(hù)研究：生活形態(tài)和駕駛行為的人類(lèi)學(xué)研究

5．2．2 情境知識(shí)：汽車(chē)社交交互情境分類(lèi)

5．2．3 知識(shí)組織：用戶(hù)知識(shí)的轉(zhuǎn)化過(guò)程

5．2．4 知識(shí)管理：設(shè)計(jì)知識(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架

5．2．5 知識(shí)運(yùn)用：汽車(chē)信息服務(wù)與社交

5．3 試驗(yàn)與探索：共生交互的汽車(chē)社交設(shè)計(jì)實(shí)踐

5．3．1 設(shè)計(jì)平臺(tái)與設(shè)計(jì)空間

5．3．2 基于手機(jī)的汽車(chē)應(yīng)用分析

5．3．3 人車(chē)交互方式調(diào)研

5．3．4 用戶(hù)參與式設(shè)計(jì)方法與程序

5．3．5 用戶(hù)偏好分析與功能定義

5．3．6 界面流程設(shè)計(jì)與信息架構(gòu)

5．3．7 共生交互社交設(shè)計(jì)方法的置入

5．3．8 視覺(jué)風(fēng)格分析與界面設(shè)計(jì)

5．3．9 社交賦能屬性的用戶(hù)評(píng)價(jià)

本章論點(diǎn)小結(jié)