電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究

第1章 緒論
1．1 新能源汽車發(fā)展概況
1．2 電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
第2章 開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
2．1 開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)組成和基本原理
2．2 開關(guān)磁阻電機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)和方法研究現(xiàn)狀
2．3 功率變換器設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
2．4 控制策略研究現(xiàn)狀
2．5 無位置傳感器控制研究現(xiàn)狀
第3章 電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3．1 電動(dòng)車?yán)硐腧?qū)動(dòng)特性與驅(qū)動(dòng)電機(jī)需求特性
3．2 開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型
3．3 電動(dòng)車用開關(guān)磁阻電機(jī)設(shè)計(jì)指標(biāo)
3．4 電動(dòng)車用開關(guān)磁阻電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化
3．5 仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
3．6 本章小結(jié)
第4章 電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)集成化功率變換器拓?fù)湓O(shè)計(jì)與控制
4．1 電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)集成化功率變換器拓?fù)?br />4．2 電動(dòng)工作模式與控制策略
4．3 制動(dòng)工作模式和控制策略
4．4 充電工作模式和控制策略
4．5 仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
4．6 本章小結(jié)
第5章 電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略
5．1 電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制
5．2 制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)矩閉環(huán)控制
5．3 仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
5．4 本章小結(jié)
第6章 電動(dòng)車開關(guān)磁阻電機(jī)四象限無位置傳感器控制
6．1 特殊位置磁鏈特性檢測(cè)
6．2 啟動(dòng)與低速四象限無位置傳感器控制
6．3 中高速四象限無位置傳感器控制
6．4 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
6．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)