船舶建造合同法律實(shí)務(wù)研究

　　本稿通過(guò)對(duì)挪威船舶建造合同（NORWEGIAN（NW））、日本船舶建造合同（SAJ格式）、歐洲船舶建造合同（AWES格式）、美國(guó)船舶建造合同（MARAD格式）、波羅的海航運(yùn)公會(huì)新造船合同（NEW BUILDCN格式）、中國(guó)船舶建造合同（CMAC格式）等標(biāo)準(zhǔn)船舶建造合同的比較研究，以及對(duì)中國(guó)船廠普遍使用的CSTC版本的優(yōu)劣分析，引出船舶建造大量適用英國(guó)法的事實(shí)。本稿還介紹了英國(guó)有關(guān)合同的法律和10個(gè)英國(guó)法院的判例，以及IMO公約及新生效的規(guī)則規(guī)范對(duì)船舶企業(yè)的影響，然后對(duì)CSTC版本的實(shí)踐問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并在此基礎(chǔ)上提出了作者的船舶建造合同示范文本，同時(shí)就如何應(yīng)對(duì)船東的要求提出了建議，是一部指導(dǎo)船舶企業(yè)實(shí)物工具書。 本稿各章內(nèi)容分別為：1.國(guó)外主要船舶建造標(biāo)準(zhǔn)合同的內(nèi)容；2.國(guó)際公約的規(guī)則和規(guī)范；3.船舶建造合同的適用法律；4.中外船舶建造標(biāo)準(zhǔn)合同的比較；5.我國(guó)版本船舶建造合同在使用中面臨的問(wèn)題；6.我國(guó)版本船舶建造合同的法律分析；7.作者草擬的船舶建造合同示范文本；8.對(duì)實(shí)踐中船東可能新增條款的應(yīng)對(duì)。

　　李偉群，日本名古屋大學(xué)法學(xué)博士、華東政法大學(xué)法學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，分別擔(dān)任學(xué)校的保險(xiǎn)法研究所所長(zhǎng)和日本法研究中心主任。現(xiàn)為上海市仲裁委仲裁員，湛江國(guó)際仲裁院仲裁員。入選上海市浦江人才計(jì)劃，受聘華東政法大學(xué)“韜奮學(xué)者”。