高速公路信息化指揮調度系統(tǒng)建設與運營

上篇 基礎理論篇
1 概述
1．1 指揮調度平臺的定義
1．2 指揮調度平臺的建設目標
1．3 指揮調度平臺的建設范圍
1．4 指揮調度平臺的組成
2 指揮調度平臺的業(yè)務需求與設計架構
2．1 指揮調度平臺的業(yè)務需求
2．2 指揮調度平臺的設計架構
3 監(jiān)控調度系統(tǒng)
3．1 業(yè)務模型
3．2 系統(tǒng)架構
3．3 系統(tǒng)功能
4 指揮調度信息綜合展示系統(tǒng)
4．1 業(yè)務模型
4．2 系統(tǒng)架構
4．3 系統(tǒng)功能
5 決策支持系統(tǒng)
5．1 業(yè)務模型
5．2 系統(tǒng)架構
5．3 系統(tǒng)功能
6 交通事件管理系統(tǒng)
6．1 業(yè)務模型
6．2 系統(tǒng)架構
6．3 系統(tǒng)功能
7 氣象服務系統(tǒng)
7．1 業(yè)務模型
7．2 系統(tǒng)架構
7．3 系統(tǒng)功能
8 情報板發(fā)布與控制系統(tǒng)
8．1 業(yè)務模型
8．2 系統(tǒng)架構
8．3 系統(tǒng)功能
下篇 應用篇——江蘇省高速公路聯網營運管理中心
9 江蘇省現有指揮調度業(yè)務、系統(tǒng)介紹
9．1 指揮調度業(yè)務現狀
9．2 現有指揮調度系統(tǒng)介紹
9．3 問題分析與解決思路
9．4 省聯網中心與路公司指揮調度平臺業(yè)務關系
10 江蘇省聯網中心與路公司指揮調度平臺
10．1 指揮調度平臺的設計頁面
10．2 路公司上報的信息
附錄 江蘇省廣靖錫澄高速公路指揮調度平臺建設界面展示
參考文獻