火炮彈道學(xué)（第2版）

第1篇 外彈道學(xué)
第1章 質(zhì)點(diǎn)彈道基本方程及其解法
1．1 大氣特性及空氣阻力
1．1．1 大氣特性
1．1．2 空氣阻力、空氣阻力一般表達(dá)式
1．1．3 空氣阻力定律和彈形系數(shù)
1．1．4 空氣阻力加速度、彈道系數(shù)及阻力函數(shù)
1．2 質(zhì)點(diǎn)彈道的基本方程
1．2．1 基本假設(shè)，描述彈丸質(zhì)心運(yùn)動規(guī)律的參量
1．2．2 以時t為自變量的彈丸質(zhì)心運(yùn)動微分方程組
1．2．3 空氣質(zhì)點(diǎn)彈道的一般特性
1．3 非標(biāo)準(zhǔn)條件下質(zhì)點(diǎn)彈道的基本方程
1．3．1 考慮地球曲率及重力加速度變化時的彈丸運(yùn)動方程
1．3．2 考慮氣溫、氣壓非標(biāo)準(zhǔn)時的彈丸運(yùn)動方程
1．3．3 考慮風(fēng)速變化時的彈丸運(yùn)動方程
1．3．4 考慮科氏慣性力時的彈丸運(yùn)動方程
第2章 彈丸飛行穩(wěn)定性
2．1 彈軸與速度矢量不重合時的空氣動力和力矩
2．1．1 切向阻力Rx
2．1．2 升力Ry
2．1．3 翻轉(zhuǎn)（或穩(wěn)定）力矩M2及阻力臂h
2．1．4 極阻尼力矩
2．1．5 赤道阻尼力矩
2．1．6 馬格努斯力及馬格努斯力矩
2．2 旋轉(zhuǎn)理論
2．2．1 描述旋轉(zhuǎn)彈圍繞質(zhì)心運(yùn)動的坐標(biāo)系與參量，有關(guān)假設(shè)
2．2．2 旋轉(zhuǎn)彈繞質(zhì)心運(yùn)動的基本方程及其積分
2．3 膛線纏度公式及其應(yīng)用
2．3．1 陀螺穩(wěn)定性條件——陀螺穩(wěn)定因子及膛線纏度上限
2．3．2 追隨穩(wěn)定性的要求
2．3．3 膛線纏度公式及其應(yīng)用
2．4 旋轉(zhuǎn)彈圍繞質(zhì)心運(yùn)動對質(zhì)心運(yùn)動的影響
2．4．1 起始擾動6。引起的圍繞質(zhì)心運(yùn)動對質(zhì)心運(yùn)動的影響——速度平均偏角
2．4．2 動力平衡角對質(zhì)心運(yùn)動的影響——偏流
2．4．3 圍繞質(zhì)心運(yùn)動對射程影響及對距離散布影響的簡述
第3章 彈丸一般運(yùn)動微分方程組與運(yùn)動穩(wěn)定性分析
3．1 坐標(biāo)系，作用于彈丸上的全部的力和力矩
3．1．1 坐標(biāo)系
3．1．2 作用于彈丸上的全部力及力矩
3．2 彈丸一般運(yùn)動微分方程組
3．2．1 質(zhì)心運(yùn)動方程
3．2．2 彈丸繞質(zhì)心運(yùn)動方程組
3．3 彈丸動態(tài)穩(wěn)定性的分析
3．3．1 彈丸飛行動態(tài)穩(wěn)定性的條件
3．3．2 動態(tài)穩(wěn)定條件的討論
第4章 彈道特性及散布和射擊誤差分析
4．1 概述
4．2 射角對彈道的影響
4．2．1 射角對射程的影響及最大射程角
4．2．2 射角誤差產(chǎn)生的原因及跳角形成的機(jī)理
4．2．3 射程對射角的敏感程度
4．3 彈道系數(shù)對彈道的影響
4．3．1 彈道系數(shù)對彈道特性的影響
4．3．2 口徑和彈丸質(zhì)量對彈道的綜合影響
4．3．3 彈道系數(shù)對散布的影響
4．4 初速對彈道的影響
4．4．1 初速誤差產(chǎn)生的原因
4．4．2 射程對初速的敏感程度
4．5 氣象條件對彈道的影響
4．5．1 氣象條件對散布和射擊誤差的影響
4．5．2 彈道對氣象條件的敏感程度
4．6 散布的計算與分析
4．6．1 射程散布的計算
4．6．2 方向散布的計算
4．6．3 散布隨射程的變化規(guī)律
4．6．4 射擊誤差及其與散布的相互關(guān)系
4．7 直射彈道特性
4．7．1 彈道剛性原理
4．7．2 立靶散布分析
4．7．3 直射射程的計算、直射射程與有效射程
第5章 射表及其編擬方法簡介
5．1 有關(guān)射表的基本知識
5．1．1 射表的作用與用途
5．1．2 標(biāo)準(zhǔn)射擊條件
5．1．3 射袁的內(nèi)容與格式
5．2 射表編擬方法簡介
5．2．1 概述
5．2．2 確定射表編擬方法時應(yīng)考慮的幾個問題
5．2．3 射表編擬過程
5．3 射表誤差初步分析
5．3．1 射袁誤差源
5．3．2 當(dāng)日誤差
5．3．3 模型誤差
5．3．4 射表誤差的綜合計算
第6章 外彈道設(shè)計
6．1 外彈道設(shè)計的任務(wù)和程序
6．2 外彈道基本參數(shù)的預(yù)定
6．2．1 加農(nóng)炮或榴彈炮合理彈丸質(zhì)量及初速范圍的選定
6．2．2 穿甲彈彈丸質(zhì)量及初速范圍的選定
6．2．3 高射炮彈丸質(zhì)量和初速范圍的選定
6．2．4 野戰(zhàn)火炮的初速分級
第2篇 內(nèi)彈道學(xué)
第7章 內(nèi)彈道學(xué)概述及火藥的基本知識
7．1 內(nèi)彈道學(xué)概述
7．1．1 火炮發(fā)射的內(nèi)彈道過程
7．1．2 內(nèi)彈道學(xué)的研究內(nèi)容及任務(wù)
7．1．3 內(nèi)彈道學(xué)的研究方法
7．1．4 內(nèi)彈道學(xué)在武器設(shè)計中的應(yīng)用
7．2 火藥的基本知識
7．2．1 火藥的化學(xué)成分、制造過程和性能特點(diǎn)
7．2．2 火藥的能量特征量
第8章 密閉爆發(fā)器條件下火藥燃燒的基本方程
8．1 密閉爆發(fā)器及火藥在密閉爆發(fā)器內(nèi)燃燒的氣體狀態(tài)方程
8．1．1 密閉爆發(fā)器
8．1．2 火藥氣體的狀態(tài)方程
8．2 火藥燃燒的物理化學(xué)過程與火藥的燃燒速度定律
8．2．1 火藥的燃燒過程和影響燃速的因素
8．2．2 火藥的燃燒速度定律
8．3 火藥的幾何燃燒定律
8．4 火藥燃燒線速度、火藥氣體生成速率與形狀函數(shù)
8．4．1 火藥燃燒線速度
8．4．2 氣體生成速率dφ/dt
8．4．3 相對燃燒表面積σ=f（z）的確定與形狀函數(shù)
8．5 火藥的增面燃燒和減面燃燒以及形狀函數(shù)系數(shù)的計算
8．5．1 火藥的增面燃燒和減面燃燒
8．5．2 增面燃燒和減面燃燒火藥的形狀函數(shù)系數(shù)計算
8．6 火藥的幾何形狀對相對燃燒表面積與火藥已燃質(zhì)量分?jǐn)?shù)的影響
8．7 壓力全沖量與火藥氣體生成速率的另一種表達(dá)形式
8．7．1 壓力全沖量概念及燃燒速度函數(shù)的實(shí)驗(yàn)確定
8．7．2 火藥氣體生成速率的另一種表達(dá)形式
8．8 熱力學(xué)第一定律在密閉爆發(fā)器中的應(yīng)用與火藥力的基本概念
8．9 藥室中混合裝藥燃燒的基本方程
8．10 火藥在藥室中燃燒時彈道參數(shù)的計算方法
第9章 彈丸在膛內(nèi)運(yùn)動時期的內(nèi)彈道基本方程
9．1 彈丸擠進(jìn)壓力
9．2 彈后空間氣體速度與膛內(nèi)氣體壓力分布
9．2．1 彈后氣體速度分布
9．2．2 彈丸受力與膛內(nèi)氣體壓力分布
9．3 彈丸運(yùn)動方程
9．4 膛底、彈底及平均膛壓之間的關(guān)系
9．5 彈丸在膛內(nèi)運(yùn)動過程中火藥氣體所做的各種功
9．5．1 射擊過程中火藥能量的轉(zhuǎn)換
9．5．2 膛線作用在彈帶上的力與槍炮射擊過程中的各種功
9．6 次要功計算系數(shù)φ與內(nèi)彈道學(xué)基本方程
9．6．1 次要功計算系數(shù)φ
9．6．2 內(nèi)彈道學(xué)基本方程
9．6．3 膛內(nèi)氣體平均溫度
9．7 彈丸極限速度的概念
第10章 內(nèi)彈道方程組及其求解
10．1 火炮射擊過程的不同時期
10．1．1 前期
10．1．2 熱力學(xué)第一時期
10．1．3 熱力學(xué)第二時期
10．1．4 后效期
10．2 內(nèi)彈道方程組
10．3 計算例題
10．4 內(nèi)彈道方程組的解析解法
10．4．1 前期解析解法
10．4．2 熱力學(xué)第一時期
10．4．3 熱力學(xué)第二時期
10．5 裝填條件的變化對內(nèi)彈道性能的影響及最大壓力和初速的修正公式
10．5．1 裝填條件的變化對內(nèi)彈道性能的影響
10．5．2 最大壓力和初速的經(jīng)驗(yàn)修正公式
第11章 內(nèi)彈道設(shè)計
11．1 引言
11．2 設(shè)計方案的評價標(biāo)準(zhǔn)
11．3 內(nèi)彈道設(shè)計的基本步驟
11．3．1 起始參量的選擇
11．3．2 內(nèi)彈道方案的計算步驟
11．4 加農(nóng)炮內(nèi)彈道設(shè)計的特點(diǎn)
11．5 榴彈炮內(nèi)彈道設(shè)計的特點(diǎn)
第12章 火炮火藥裝藥結(jié)構(gòu)及其對內(nèi)彈道性能的影響
12．1 火炮火藥裝藥結(jié)構(gòu)
12．1．1 藥筒定裝式火炮裝藥結(jié)構(gòu)
12．1．2 藥筒分裝式火炮裝藥結(jié)構(gòu)
12．1．3 藥包分裝式火炮裝藥結(jié)構(gòu)
12．1．4 模塊裝藥
12．2 裝藥結(jié)構(gòu)對內(nèi)彈道性能的影響
12．2．1 膛內(nèi)壓力波形成的機(jī)理
12．2．2 裝藥設(shè)計因素對壓力波的影響
12．2．3 抑制壓力波的技術(shù)措施
12．3 提高彈丸初速的裝藥技術(shù)
12．3．1 提高裝藥量
12．3．2 提高火藥力
12．3．3 改變?nèi)細(xì)馍梢?guī)律
12．3．4 降低裝藥溫度系數(shù)
附錄A 火炮內(nèi)外彈道計算軟件
附錄B 計算程序清單
參考文獻(xiàn)