國外水稻聯(lián)合收割機新技術(shù)及相關(guān)理論研究

第一章  半喂入聯(lián)合收割機新技術(shù) 1.1       收割輸送部 1.2       脫粒清選部 1.3       底盤行走部 1.4       操縱控制部 1.5       動力及其他 1.6       性能與成本 1.7       幾種新機型 1.8       研究開發(fā)動向 第二章  全喂入（普通型、通用型）聯(lián)合收割機新技術(shù) 2.1      大型全喂入聯(lián)合收割機的結(jié)構(gòu)特點 2.2      大型全喂入聯(lián)合收割機的性能 2.3      全喂入通用型聯(lián)合收割機的技術(shù)進(jìn)步 第三章  相關(guān)理論研究 3.1      聯(lián)合收割機切割器驅(qū)動裝置的力學(xué)模型及其驗證 3.2      關(guān)于軸流脫粒機的研究----被脫粒物脫粒室內(nèi)的運動分析 3.3      聯(lián)合收割機清選系統(tǒng)谷粒流模型 3.4      用有限體積法的聯(lián)合收割機脫粒裝置分選風(fēng)速的數(shù)值分析 3.5      用于預(yù)測履帶式車輛轉(zhuǎn)向阻力的理論模型 3.6      關(guān)于站稈脫粒的研究----水稻收獲性能試驗 3.7      關(guān)于站稈脫粒的研究----小麥性能試驗 第四章  相關(guān)理論研究 4.1      基于谷物籽粒流量變化調(diào)整清選風(fēng)機的研究 4.2      清選風(fēng)作用下稻谷飛行軌跡研究 4.3      聯(lián)合收割機清選裝置設(shè)計計算 4.4      通用型聯(lián)合收割機的開發(fā)研究