機械原理及設計方法研究

前言
第1章 緒論
1.1 機械與機械系統(tǒng)
1.2 機械原理
1.3 機械設計過程
第2章 機構(gòu)的組成原理及結(jié)構(gòu)分析
2.1 機構(gòu)的組成
2.2 機構(gòu)運動簡圖繪制方法
2.3 平面機構(gòu)的自由度分析
2.4 平面機構(gòu)的組成原理與結(jié)構(gòu)分析
2.5 空間機構(gòu)自由度分析
第3章 平面機構(gòu)的運動與動態(tài)靜力分析
3.1 簡單機構(gòu)速度的分析方法
3.2 機構(gòu)速度和加速度的分析方法
3.3 機構(gòu)運動分析的解析法
3.4 機構(gòu)力分析的目的及方法
3.5 機構(gòu)動態(tài)靜力分析原理
3.6 Ⅱ級機構(gòu)的動態(tài)靜力分析
第4章 平面連桿機構(gòu)及其設計
4.1 平面連桿機構(gòu)的特點及類型
4.2 平面四桿機構(gòu)的設計基礎(chǔ)
4.3 連桿機構(gòu)的設計概論
4.4 連桿機構(gòu)設計方法
4.5 多桿機構(gòu)
第5章 凸輪機構(gòu)及其設計
5.1 凸輪機構(gòu)概述
5.2 從動件的運動規(guī)律分析
5.3 凸輪輪廓曲線的設計
5.4 凸輪機構(gòu)參數(shù)設計
第6章 齒輪機構(gòu)及其設計
6.1 齒輪機構(gòu)的分類與應用
6.2 齒廓嚙合定律與齒輪轉(zhuǎn)動坐標變換
6.3 漸開線直齒圓柱齒輪
6.4 漸開線齒輪的嚙合傳動
6.5 漸開線齒輪齒廓的加工
6.6 漸開線直齒圓柱齒輪設計
6.7 其他類型齒輪傳動
第7章 輪系及其設計
7.1 輪系及其分類
7.2 定軸輪系的傳動比分析
7.3 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比分析
7.4 混合輪系的傳動比分析
7.5 輪系的功用
7.6 行星輪系各輪齒數(shù)與行星輪數(shù)的選擇
7.7 其他新型行星傳動
7.8 輪系運動設計
第8章 軸承及聯(lián)軸器設計
8.1 滑動軸承
8.2 滾動軸承
8.3 聯(lián)軸器及離合器設計
第9章 機構(gòu)的慣性力平衡
9.1 慣性力的確定
9.2 平面機構(gòu)慣性力的完全平衡
9.3 平面機構(gòu)慣性力的部分平衡
9.4 剛性轉(zhuǎn)子平衡
9.5 撓性轉(zhuǎn)子平衡
第10章 機械傳動原理與設計
10.1 傳動總論
10.2 帶傳動
10.3 鏈傳動
10.4 齒輪傳動
10.5 蝸桿傳動
第11章 機械的運轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)
11.1 機械系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)
11.2 機械系統(tǒng)的動力學模型
11.3 穩(wěn)定運轉(zhuǎn)狀態(tài)下機械的周期性速度波動及其調(diào)節(jié)
11.4 機械的非周期性速度波動及其調(diào)節(jié)
第12章 機械中的摩擦和機械效率
12.1 摩擦及其基本原理
12.2 移動副中的摩擦
12.3 轉(zhuǎn)動副中的摩擦
12.4 考慮摩擦時機構(gòu)的力分析
12.5 機械效率
12.6 機械的自鎖
第13章 機械系統(tǒng)運動方案設計
13.1 機械系統(tǒng)性能需求分析
13.2 常見機構(gòu)的組合規(guī)律
13.3 典型組合機構(gòu)的分析與設計
13.4 機構(gòu)選型及機構(gòu)系統(tǒng)運動方案設計
13.5 機構(gòu)系統(tǒng)運動循環(huán)圖解
13.6 機構(gòu)運動方案設計實例
第14章 機械優(yōu)化設計
14.1 機械優(yōu)化概述
14.2 平面連桿機構(gòu)的優(yōu)化設計
14.3 平面凸輪機構(gòu)的優(yōu)化設計
14.4 齒輪變位系數(shù)的優(yōu)化設計
參考文獻