城市軌道交通工程勘察

第1章　城市軌道交通工程概述
　1.1　城市軌道交通工程發(fā)展現(xiàn)狀
　　1.1.1　世界城市軌道交通概況
　　1.1.2　我國城市軌道交通的建設狀況
　1.2　城市軌道交通設計施工特點
　　1.2.1　城市軌道交通工程規(guī)劃設計
　　1.2.2　城市軌道交通主要施工方法
　1.3　城市軌道交通巖土工程勘察特點
　　1.3.1　城市軌道交通巖土工程勘察的特點
　　1.3.2　城市軌道交通巖土工程勘察的任務與方法
　　1.3.3　城市軌道交通巖土工程勘察階段劃分
第2章　國內(nèi)典型地質(zhì)條件介紹
　2.1　軟土地區(qū)
　　2.1.1　天津地層
　　2.1.2　寧波地層 第1章　城市軌道交通工程概述 　1.1　城市軌道交通工程發(fā)展現(xiàn)狀 　　1.1.1　世界城市軌道交通概況 　　1.1.2　我國城市軌道交通的建設狀況 　1.2　城市軌道交通設計施工特點 　　1.2.1　城市軌道交通工程規(guī)劃設計 　　1.2.2　城市軌道交通主要施工方法 　1.3　城市軌道交通巖土工程勘察特點 　　1.3.1　城市軌道交通巖土工程勘察的特點 　　1.3.2　城市軌道交通巖土工程勘察的任務與方法 　　1.3.3　城市軌道交通巖土工程勘察階段劃分 第2章　國內(nèi)典型地質(zhì)條件介紹 　2.1　軟土地區(qū) 　　2.1.1　天津地層 　　2.1.2　寧波地層 　　2.1.3　杭州地層 　　2.1.4　上海地層 　2.2　沖洪積地區(qū) 　　2.2.1　北京地層 　　2.2.2　石家莊地層 　　2.2.3　鄭州地層 　　2.2.4　長春地層 　　2.2.5　沈陽地層 　　2.2.6　成都地層 　2.3　黃土地區(qū) 　2.4　膨脹巖土地區(qū) 　　2.4.1　南寧地層 　　2.4.2　合肥地層 　2.5　基巖或者地質(zhì)單元復雜地區(qū) 　　2.5.1　深圳地層 　　2.5.2　大連地層 　　2.5.3　青島地層 　　2.5.4　南京地層 　　2.5.5　廣州地層 第3章　城市軌道交通地質(zhì)風險評估 　3.1　地質(zhì)風險評估基礎理論 　　3.1.1　地質(zhì)風險評估的程序 　　3.1.2　風險函數(shù) 　　3.1.3　風險影響 　　3.1.4　風險概率 　　3.1.5　風險矩陣 　　3.1.6　風險等級 　　3.1.7　地質(zhì)風險單元劃分 　　3.1.8　靜態(tài)評估與動態(tài)評估 　3.2　地質(zhì)風險的識別 　　3.2.1　明挖法施工地質(zhì)風險識別 　　3.2.2　礦山法施工地質(zhì)風險識別 　　3.2.3　盾構法施工地質(zhì)風險識別 　3.3　地質(zhì)風險的分類 　　3.3.1　地質(zhì)條件對工程結構的風險作用 　　3.3.2　地質(zhì)條件對工程施工的風險作用 　　3.3.3　地質(zhì)條件對周邊環(huán)境的風險作用 　3.4　地質(zhì)風險估計 　3.5　地質(zhì)風險評價 　3.6　地質(zhì)風險控制對策 第4章　城市軌道交通巖土工程勘察基本要求 　4.1　總則 　4.2　基本規(guī)定 　　4.2.1　工程重要性等級的判斷 　　4.2.2　場地復雜程度等級的判斷 　　4.2.3　工程周邊環(huán)境風險等級的劃分 　　4.2.4　巖土工程勘察等級的劃分 　　4.2.5　場地土類型和場地類別的劃分 　4.3　巖石、土的分類及巖土的描述 　　4.3.1　巖石分類 　　4.3.2　土的分類 　　4.3.3　巖土的描述 　4.4　圍巖分級 　　4.4.1　概述 　　4.4.2　圍巖分級 　4.5　巖土施工工程分級 　4.6　各階段勘察總要求 …… 第5章　城市軌道交通巖土工程勘察手段和方法 第6章　地下工程明挖法勘察 第7章　地下工程礦山法勘察 第8章　地下工程盾構法(TMB)勘察 第9章　地下工程其他工法勘察 第10章　高架工程勘察 第11章　路基、涵洞工程勘察 第12章　地面車站、車輛基地勘察 第13章　施工勘察 第14章　水文地質(zhì)勘察 第15章　工程周邊環(huán)境調(diào)查與評估 第16章　現(xiàn)場檢測、檢驗與工程監(jiān)測 第17章　城市軌道交通巖土工程勘察關鍵參數(shù)的獲取與應用 第18章　城市軌道交通巖土工程的分析與評價 第19章　城市軌道交通巖土工程勘察的成果報告 第20章　城市軌道交通巖土工程勘察安全風險問題 第21章　特殊地質(zhì)條件的專項勘察 第22章　城市軌道交通工程勘察監(jiān)理 第23章　勘察新技術 第24章　綜合實例