深部巷道有控卸壓與圍巖穩(wěn)定控制研究

1 緒論
1.1 深部巷道研究的意義
1.2 深部巷道的研究現(xiàn)狀及評述
1.3 存在的問題
1.4 主要研究內(nèi)容
2 巷道圍巖強(qiáng)度衰減模型的研究
2.1 室內(nèi)巖樣加卸載路徑
2.2 巖石峰后強(qiáng)度衰減規(guī)律的室內(nèi)試驗(yàn)
2.3 巷道圍巖強(qiáng)度衰減模型的建立
2.4 巷道圍巖強(qiáng)度衰減模型合理性評價(jià)
2.5 本章小結(jié)
3 深部巷道有控卸壓技術(shù)理論研究
3.1 有控卸壓方式的提出
3.2 松動(dòng)放矸卸壓技術(shù)理論分析
3.3 鉆孔卸壓技術(shù)理論分析
3.4 本章小結(jié)
4 有控卸壓技術(shù)參數(shù)的研究
4.1 松動(dòng)放矸卸壓技術(shù)參數(shù)的確定
4.2 鉆孔卸壓技術(shù)參數(shù)的確定
4.3 本章小結(jié)
5 卸壓后巷道長期穩(wěn)定的控制理論及技術(shù)
5.1 長期穩(wěn)定控制的目標(biāo)
5.2 無二次支護(hù)巷道圍巖的彈黏塑性分析
5.3 二次砌碹支護(hù)控制圍巖蠕變的彈黏塑性分析
5.4 二次錨桿、注漿加固支護(hù)控制蠕變的彈黏塑性分析
5.5 本章小結(jié)
6 有控卸壓技術(shù)工程實(shí)踐
6.1 松動(dòng)放矸技術(shù)工程實(shí)踐
6.2 鉆孔卸壓技術(shù)工程實(shí)踐
6.3 本章小結(jié)
7 主要結(jié)論
參考文獻(xiàn)