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工程機械液壓與液力傳動系統(tǒng)·液壓卷

工程機械液壓與液力傳動系統(tǒng)·液壓卷

定 價:¥89.00

作 者: 初長祥,馬文星 等 著
出版社: 化學工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787122232946 出版時間: 2015-09-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 326 字數(shù):  

內容簡介

  《工程機械液壓與液力傳動系統(tǒng)》分為液壓卷與液力卷。本書內容以工程機械為載體,密切關注液壓與液力傳動的典型系統(tǒng)組成與最新技術動向,在充分說明經典理論與應用的基礎上,增加了很多最新的技術應用,如液壓傳動的負荷傳感技術、液力傳動的流動數(shù)值模擬與可視化等。液壓卷包括基礎知識、液壓控制閥、液壓回路、液壓泵與執(zhí)行元件、負荷傳感液壓系統(tǒng)及控制,以及典型工程機械液壓系統(tǒng)與控制實例等。液力卷包括液力傳動基礎、液力變矩器與液力偶合器、液力元件設計、液力機械分流傳動、液力傳動裝置、液力傳動的試驗等。作者根據(jù)多年教學、科研與工程實踐的經驗,使本書形成了嚴密完整的理論體系,對基本概念、典型元件、系統(tǒng)組成與應用都進行了深入闡述,思路清晰,言簡意賅,易于讀者理解。本書可供液壓、液力傳動技術的科研人員、設計人員以及相關工程技術人員學習和參考。

作者簡介

  初長祥,男,1956年5月出生于河北省石家莊市,教授級高級工程師。1978年3月(七七級)進入山西太原科技大學(原太原重型機械學院)工程機械專業(yè)學習,1982年1月大學本科畢業(yè)分配到廣西柳工機械股份有限公司,至今已30多年。歷任柳工助理工程師、工程師、研究所副所長、裝載機室主任、壓路機室主任、江陰柳工技術副總經理、挖掘機室主任、研究總院副院長、副總工程師、新技術發(fā)展總監(jiān)和首席科學家等職。在產品研發(fā)領域主持研發(fā)了柳工裝載機、挖掘機、旋挖鉆機、壓路機、攤鋪機、平地機、銑刨機、叉車和起重機等各種領域的新產品;在工程機械關鍵與共性技術研究領域主持開展了綠色動力、節(jié)能減排、CAE,疲勞與壽命,材料科學,振動與噪音控制,熱平衡和機電液控制等先進技術研發(fā)。曾獲得廣西自治區(qū)特聘專家、廣西自治區(qū)優(yōu)秀專家、省部級科技進步二等獎、省部級技術發(fā)明二等獎等榮譽,擁有40多項國家專利。作者在多項產品和技術研發(fā)工作中偏愛液壓傳動技術,特別注重液壓元件和系統(tǒng)控制原理分析,并積累了較豐富的實踐經驗。馬文星,1962年8月生于吉林省梨樹縣,教授、博士生導師。1991年于吉林工業(yè)大學工程機械專業(yè)獲工學博士學位并留校從事教學和科研工作。1994年至1995年作為訪問學者赴德國波鴻魯爾大學和多特蒙德大學進修。現(xiàn)為機械科學與工程學院工程機械技術中心副主任、液力傳動研究所所長,中國機械工程學會流體傳動及控制分會委員,液力專業(yè)委員會副主任委員;中國液壓液力氣動密封工業(yè)協(xié)會專家委員會委員;柳工—吉林大學液力機械傳動研發(fā)基地主任,廣西柳工機械股份有限公司特聘科學家。主要研究方向為液力傳動與自動變速。主持和參加完成國家攻關“大功率履帶推土機動態(tài)匹配”、國家自然科學基金“液力變矩器現(xiàn)代設計理論”、國家863計劃專題課題“大型泵與風機液力調速節(jié)能關鍵技術研究”等國家、部省級項目10余項;獲部級科技二等獎2項,獲發(fā)明專利6項;主持完成企業(yè)委托液力傳動和工程機械產品研發(fā)項目20余項。在國內外期刊上發(fā)表學術論文90余篇,編著《液力傳動理論與設計》、《筑路與養(yǎng)護路機械》、《特種車輛》專著3部。

圖書目錄

第1章液壓傳動基礎001
1.1流體力學基礎001
1.1.1流體靜力學001
1.1.2流體動力學002
1.2液壓傳動的定義和基本原理006
1.2.1液壓傳動的定義006
1.2.2液壓傳動的基本原理與組成007
1.3液壓傳動的工作介質008
1.3.1液壓傳動工作介質的性質008
1.3.2對液壓傳動工作介質的要求010
1.3.3液壓傳動工作介質的分類和選用012
1.3.4液壓系統(tǒng)的污染控制014
1.4液壓油在流動中的壓力損失018
1.5孔口和縫隙流動021
1.5.1孔口出流021
1.5.2縫隙流動022
1.6基本液阻網絡025
1.6.1液阻結構與特性025
1.6.2串聯(lián)與并聯(lián)026
1.6.3基本橋路027
第2章液壓控制閥031
2.1壓力控制閥031
2.1.1溢流閥031
2.1.2減壓閥034
2.1.3順序閥039
2.1.4平衡閥041
2.2流量控制閥042
2.2.1節(jié)流閥042
2.2.2調速閥046
2.2.3溢流型調速閥049
2.2.4分集流閥052
2.2.5單支穩(wěn)流閥054
2.3方向控制閥056
2.3.1單向閥056
2.3.2換向閥058
2.3.3多路換向閥066
2.4邏輯閥(插裝閥)070
第3章開式和閉式液壓系統(tǒng)074
3.1開式系統(tǒng)074
3.1.1壓力控制回路074
3.1.2速度控制回路084
3.1.3方向控制回路087
3.1.4順序動作回路088
3.1.5同步控制回路090
3.2閉式系統(tǒng)093
第4章液壓泵097
4.1概述097
4.1.1液壓泵的工作原理097
4.1.2液壓泵的分類及圖形符號098
4.1.3液壓泵的性能參數(shù)098
4.2齒輪泵102
4.2.1外嚙合齒輪泵102
4.2.2內嚙合齒輪泵105
4.3葉片泵106
4.4柱塞泵107
4.4.1軸向柱塞泵107
4.4.2變量柱塞泵110
4.5液壓泵的變量伺服控制原理110
4.5.1伺服控制系統(tǒng)概述110
4.5.2液壓伺服控制系統(tǒng)的原理111
4.5.3液壓伺服控制系統(tǒng)的組成及應用113
4.6液壓泵的變量控制115
4.6.1變量控制原理及分類116
4.6.2典型泵排量控制器原理分析117
第5章液壓執(zhí)行元件147
5.1液壓馬達概述147
5.1.1液壓馬達的分類147
5.1.2液壓馬達的主要參數(shù)147
5.1.3液壓馬達的使用性能148
5.1.4液壓馬達的圖形符號149
5.2齒輪馬達150
5.2.1外嚙合漸開線齒輪馬達150
5.2.2內嚙合擺線齒輪馬達151
5.3葉片馬達153
5.3.1高速小轉矩葉片馬達153
5.3.2低速大轉矩葉片馬達153
5.4軸向柱塞馬達及其變量控制原理153
5.4.1斜盤式軸向柱塞馬達及其變量控制原理154
5.4.2斜軸式軸向柱塞馬達及其變量控制原理161
5.5徑向柱塞馬達165
5.5.1曲軸連桿式徑向柱塞馬達166
5.5.2靜平衡式徑向柱塞馬達167
5.5.3內曲線徑向柱塞馬達169
5.5.4意大利SAI馬達簡介172
5.6液壓缸173
5.6.1液壓缸的類型及特點173
5.6.2液壓缸的結構176
5.6.3液壓缸參數(shù)設計176
第6章負荷傳感液壓系統(tǒng)及控制179
6.1負荷傳感液壓系統(tǒng)及控制原理179
6.1.1負荷傳感系統(tǒng)的主要組成元件179
6.1.2負荷傳感基本原理179
6.1.3負荷傳感控制回路182
6.2補償閥的布置形式及特性分析188
6.2.1閥后壓力補償189
6.2.2閥前壓力補償195
6.2.3回油壓力補償198
6.3流量飽和199
6.3.1流量飽和的基本概念199
6.3.2補償閥布置形式與抗流量飽和性能199
6.3.3改善閥前補償形式抗流量飽和性能200
6.4負荷傳感系統(tǒng)的元件選型與系統(tǒng)調試201
6.4.1負荷傳感系統(tǒng)的元件選型201
6.4.2負荷傳感系統(tǒng)的調試202
6.5定量負荷傳感系統(tǒng)203
第7章工程機械液壓系統(tǒng)及控制206
7.1裝載機的液壓系統(tǒng)及控制206
7.1.1典型裝載機液壓系統(tǒng)分析207
7.1.2裝載機轉向液壓系統(tǒng)218
7.1.3裝載機變量負荷傳感液壓系統(tǒng)240
7.2履帶式挖掘機液壓系統(tǒng)及控制250
7.3履帶式起重機液壓系統(tǒng)及控制300
7.3.1下車液壓系統(tǒng)302
7.3.2行走液壓系統(tǒng)303
7.3.3回轉液壓系統(tǒng)304
7.3.4起升液壓系統(tǒng)305
7.3.5變幅液壓系統(tǒng)307
7.3.6平衡閥308
7.4履帶式攤鋪機的液壓系統(tǒng)及控制318
7.4.1行走液壓系統(tǒng)318
7.4.2輸料液壓系統(tǒng)321
7.4.3分料液壓系統(tǒng)321
7.4.4振搗液壓系統(tǒng)322
7.4.5振動液壓系統(tǒng)323
7.4.6輔助液壓系統(tǒng)323
參考文獻326

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