飛機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理

定　價(jià)：￥49.00

作　者：	白冰如，拜明星編
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：	民航運(yùn)輸類專業(yè)"十二五"規(guī)劃教材·"十二五"職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材
標(biāo)　簽：	工業(yè)技術(shù) 航空運(yùn)輸汽車與交通運(yùn)輸

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ISBN：	9787118100174	出版時(shí)間：	2015-04-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	327	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《飛機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理/民航運(yùn)輸類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材·“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材》系統(tǒng)講解了飛機(jī)鉚接裝配及機(jī)體修理知識(shí)和技能，以飛機(jī)鉚裝基本技能一飛機(jī)部件裝配與對(duì)接一飛機(jī)機(jī)體修理為主線，共分成11個(gè)模塊，各模塊還配有相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目，以供學(xué)員在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容后進(jìn)行技能訓(xùn)練。另外，《飛機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理/民航運(yùn)輸類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材·“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材》為了滿足提升人員素質(zhì)的要求，有些模塊還配有質(zhì)量警示等閱讀材料。《飛機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理/民航運(yùn)輸類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材·“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材》在簡(jiǎn)要介紹了航空制造、修理企業(yè)對(duì)員工職業(yè)能力及素質(zhì)要求的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講解了普通鉚接、干涉配合鉚接、特種鉚接、結(jié)構(gòu)密封鉚接、螺栓連接、部件裝配、部件對(duì)接以及機(jī)體修理等內(nèi)容?！讹w機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理/民航運(yùn)輸類專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材·“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材》可作為高等職業(yè)院校航空類專業(yè)教材，也可供本科院校相關(guān)專業(yè)、航空運(yùn)輸企業(yè)維修基地技術(shù)人員和生產(chǎn)一線工人參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《飛機(jī)鉚接裝配與機(jī)體修理》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

模塊1 緒論
1.1 飛機(jī)制造、修理概述
1.2 飛機(jī)鉚裝鉗工崗位責(zé)任
1.2.1 班前兩件事
1.2.2 班中“三?！薄叭袷亍?br>1.2.3 班后“三好一清”
1.3 生產(chǎn)管理與工藝裝備管理
1.3.1 文明生產(chǎn)與有關(guān)規(guī)章制度
1.3.2 工藝紀(jì)律
1.3.3 工裝的使用與維護(hù)
1.3.4 設(shè)備的使用與維護(hù)
1.3.5 測(cè)量設(shè)備的使用和維護(hù)
1.3.6 儀器、儀表的使用
1.4 質(zhì)量控制
1.4.1 關(guān)鍵件、重要件和關(guān)鍵工序的控制
1.4.2 三類以上設(shè)計(jì)更改的貫徹流程
1.4.3 新機(jī)研制開工八項(xiàng)條件
1.4.4 首件檢驗(yàn)
1.4.5 三檢制度
1.4.6 飛機(jī)多余物的控制
1.4.7 不合格產(chǎn)品管理
1.4.8 不合格產(chǎn)品的糾正措施
1.5 飛機(jī)生產(chǎn)、修理中的技術(shù)安全與環(huán)境保護(hù)
1.5.1 飛機(jī)生產(chǎn)技術(shù)安全知識(shí)
1.5.2 飛機(jī)生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)
1.5.3 環(huán)境管理概述
1.6 “6S”管理
1.6.1 “6S”管理的定義
1.6.2 推進(jìn)“6S”管理的作用
1.6.3 “6S”管理含義與內(nèi)容
1.6.4 “6S”管理活動(dòng)的主要特點(diǎn)
1.6.5 按先后次序推行“6S”活動(dòng)的重要性
1.6.6 推進(jìn)“6S”管理活動(dòng)的主要推行步驟
1.6.7 “6s”管理活動(dòng)對(duì)生產(chǎn)管理的影響
1.6.8 提高“6S”管理效果的其他措施
1.6.9 為避免“6s”管理活動(dòng)流于形式，應(yīng)注意的事項(xiàng)
1.6.10 “6S”管理活動(dòng)與提高效益的關(guān)系
1.6.11 員工在“6s”管理活動(dòng)中的責(zé)任
1.6.12 “一流環(huán)境”的概念和內(nèi)涵

模塊2 飛機(jī)裝配基礎(chǔ)
2.1 飛機(jī)結(jié)構(gòu)的分解
2.1.1 裝配件
2.1.2 分離面
2.1.3 裝配單元
2.2 裝配定位及固定
2.2.1 裝配基準(zhǔn)
2.2.2 定位方法
2.2.3 裝配定位后的固定
2.3 飛機(jī)裝配準(zhǔn)確度
2.3.1 飛機(jī)裝配準(zhǔn)確度要求
2.3.2 制造準(zhǔn)確度和協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度
2.3.3 裝配尺寸鏈
2.3.4 影響裝配準(zhǔn)確度的各種誤差的分類
2.4 提高裝配準(zhǔn)確度的補(bǔ)償方法
2.4.1 工藝補(bǔ)償方法
2.4.2 設(shè)計(jì)補(bǔ)償方法

模塊3 鉚接工具和設(shè)備
3.1 制孔的工具和設(shè)備
3.1.1 普通風(fēng)鉆
3.1.2 彎頭風(fēng)鉆
3.2 制窩工具
3.2.1 锪窩工具
3.2.2 壓窩工具
3.3 鉚接工具
3.3.1 鉚槍
3.3.2 沖頭
3.3.3 頇鐵
3.3.4 手動(dòng)壓鉚鉗
3.3.5 氣動(dòng)手提壓鉚機(jī)
3.3.6 自動(dòng)鉆鉚機(jī)
3.4 其他工具

模塊4 普通鉚接
模塊5 干涉配合鉚接
模塊6 特種鉚接
模塊7 結(jié)構(gòu)密封與密封鉚接
模塊8 螺栓連接
模塊9 飛機(jī)部件裝配
模塊10 部件對(duì)接
模塊11 飛機(jī)機(jī)體修理
參考文獻(xiàn)