太陽能發(fā)熱和發(fā)電技術(shù)

第1章太陽能干燥技術(shù)1
1.1太陽能干燥的基本知識(shí)1
1.1.1基本概念1
1.1.2物料含水分的性質(zhì)與表示方法2
1.1.3太陽能干燥的特點(diǎn)4
1.2太陽能干燥原理與干燥過程4
1.2.1太陽能干燥原理4
1.2.2物料干燥過程曲線5
1.2.3影響干燥速率的因素6
1.3太陽能干燥器的種類7

第2章太陽能大棚14
2.1概述14
2.2塑料薄膜大棚15
2.2.1塑料薄膜大棚的分類15
2.2.2塑料薄膜大棚的組成16
2.2.3塑料薄膜大棚溫濕度的管理19
2.2.4單層薄膜的塑料大棚與雙膜大棚的比較21
2.2.5大棚新技術(shù)的利用21
2.3玻璃大棚22
2.4薄膜光伏太陽能大棚24
2.4.1薄膜光伏太陽能大棚的優(yōu)點(diǎn)24
2.4.2薄膜光伏太陽能大棚存在的問題25

第3章太陽能帳篷28
3.1組成與作用29
3.1.1一般帳篷的組成與作用29
3.1.2太陽能發(fā)電系統(tǒng)組成部分33
3.2太陽能帳篷的分類35
3.2.1單人帳與雙人帳36
3.2.2高山型與旅游型36
3.2.3外形不同的帳篷36
3.2.4結(jié)構(gòu)不同的帳篷37
3.3帳篷的選用與使用38
3.3.1帳篷的選用38
3.3.2帳篷的使用39
3.4帳篷的維護(hù)及保養(yǎng)40
3.5特種帳篷40
3.5.1軍用帳篷40
3.5.2概念帳篷42

第4章太陽能路燈44
4.1概述44
4.1.1太陽能路燈的工作原理44
4.1.2太陽能路燈的優(yōu)勢45
4.2太陽能路燈的組成、注意的事項(xiàng)及要商討的問題45
4.2.1太陽能路燈的組成45
4.2.2太陽能路燈應(yīng)用中應(yīng)注意的事項(xiàng)48
4.2.3太陽能路燈節(jié)能值得商討的問題49
4.3太陽能照明燈具與普通市電燈具經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)比50
4.4太陽能照明路燈的設(shè)計(jì)51
4.4.1太陽能照明燈具的設(shè)計(jì)需要考慮的重要因素51
4.4.2系統(tǒng)組合中的幾個(gè)問題54
4.4.3路燈在應(yīng)用中反映出來的問題54
4.4.4太陽能路燈具體設(shè)計(jì)的內(nèi)容56
4.4.5太陽能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體計(jì)算實(shí)例58
4.5風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)案例分析59
4.5.1設(shè)計(jì)的依據(jù)和適宜地區(qū)59
4.5.2風(fēng)光互補(bǔ)照明路燈系統(tǒng)組成及要求60
4.6太陽能路燈施工安裝64
4.6.1現(xiàn)場勘查64
4.6.2安裝布置64
4.6.3基礎(chǔ)預(yù)制65
4.6.4太陽能發(fā)電路燈系統(tǒng)各個(gè)組件的安裝66

第5章太陽房68
5.1主動(dòng)式太陽房68
5.2被動(dòng)式太陽房72
5.3零碳房屋74
5.3.1“零能耗住宅”設(shè)計(jì)地點(diǎn)基本理念74
5.3.2零能耗住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)75
5.3.3零碳房屋溫度和濕度的管理76
5.4太陽房的設(shè)計(jì)77
5.4.1設(shè)計(jì)太陽房時(shí)的基本原則77
5.4.2太陽房的構(gòu)件設(shè)計(jì)81
5.4.3太陽房的熱工設(shè)計(jì)83
5.4.4輔助加熱設(shè)施的設(shè)計(jì)86

第6章太陽能船88
6.1概述88
6.2研制太陽能船的關(guān)鍵技術(shù)88
6.2.1太陽能船的電源88
6.2.2如何減少太陽能船行駛的阻力？90
6.2.3如何增加船前進(jìn)的動(dòng)力92
6.2.4如何降低自身使用能量的損耗93
6.2.5電池充電的速度要快93
6.3太陽能船的種類94
6.3.1太陽能腳踏船94
6.3.2太陽能水上船屋94
6.3.3鯨形水陸兩用船97
6.3.4太陽能氣墊船98
6.3.5世界最大的太陽能船98
6.3.6有鉛酸蓄電池的太陽能船101
6.3.7太陽能風(fēng)帆船101
6.3.8各種太陽能旅游船102

第7章太陽能汽車104
7.1概述104
7.2太陽能在汽車上利用能源的方式105
7.2.1主要驅(qū)動(dòng)力的汽車105
7.2.2用作輔助設(shè)備能源的汽車105
7.2.3太陽能概念車108
7.3太陽能汽車構(gòu)造的特點(diǎn)109
7.3.1太陽能陣列109
7.3.2蓄電池組110
7.3.3電力系統(tǒng)111
7.3.4電動(dòng)機(jī)111
7.3.5車身112
7.3.6底盤114
7.3.7發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)方式115
7.3.8機(jī)械系統(tǒng)115
7.3.9其他特征116

第8章太陽能飛機(jī)117
8.1概述117
8.2太陽能飛機(jī)的特點(diǎn)118
8.2.1動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)118
8.2.2材料特點(diǎn)121
8.2.3外形特點(diǎn)122
8.2.4飛行特點(diǎn)124
8.3各種起名的太陽能飛機(jī)飛行特征及試飛情況125
8.3.1“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)125
8.3.2“太陽能挑戰(zhàn)者”號(hào)125
8.3.3“太陽能西風(fēng)”號(hào) 126
8.3.4“太陽脈動(dòng)”號(hào)126
8.3.5“陽光動(dòng)力”號(hào)126
8.3.6“天空使者”號(hào)127
8.3.7“太陽神”號(hào)127
8.3.8德國太陽能飛機(jī)128

第9章第三代太陽能光伏發(fā)電(聚光太陽能光伏發(fā)電)129
9.1定義129
9.2聚光太陽能發(fā)電技術(shù)的特點(diǎn)130
9.2.1聚光太陽能發(fā)電技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)130
9.2.2聚光光伏發(fā)電問題與缺點(diǎn)132
9.3聚光太陽能發(fā)電系統(tǒng)的基本組成及作用133
9.3.1菲涅爾透鏡135
9.3.2光伏電池系統(tǒng)138
9.3.3太陽跟蹤控制系統(tǒng)140
9.4聚光太陽能發(fā)電前景141
9.4.1投身于此行業(yè)的公司已經(jīng)越來越多141
9.4.2聚光光伏發(fā)電能力正不斷地提高141
9.4.3預(yù)測143
9.5CPV發(fā)電系統(tǒng)在國內(nèi)外應(yīng)用的實(shí)例143
9.5.1我國聚光太陽能發(fā)電站的應(yīng)用情況143
9.5.2國外高倍聚光光伏發(fā)電（CPV）站的應(yīng)用情況144

第10章第四代太陽能發(fā)電(太陽能熱發(fā)電)145
10.1光熱發(fā)電技術(shù)概述145
10.2槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)146
10.2.1系統(tǒng)組成146
10.2.2槽式太陽能聯(lián)合發(fā)電151
10.2.3槽式太陽能熱發(fā)電的應(yīng)用151
10.3線性菲涅爾式太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)153
10.4太陽能塔式發(fā)電系統(tǒng)154
10.4.1塔式熱發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)154
10.4.2塔式熱發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)157
10.4.3太陽能塔式發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用157
10.5太陽能碟式發(fā)電系統(tǒng)160
10.5.1碟式發(fā)電站的優(yōu)缺點(diǎn)161
10.5.2碟式發(fā)電站的組成161
10.5.3碟式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用165
10.6四種熱發(fā)電系統(tǒng)性能的比較165
參考文獻(xiàn)166