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數(shù)控車(chē)削加工技術(shù)(第2版)

數(shù)控車(chē)削加工技術(shù)(第2版)

定 價(jià):¥42.00

作 者: 劉躍鵬,姜慧芳 編
出版社: 北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787564093471 出版時(shí)間: 2014-06-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 251 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《數(shù)控車(chē)削加工技術(shù)(第2版)》系統(tǒng)地介紹了數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)與應(yīng)用、數(shù)控車(chē)床的組成、數(shù)控車(chē)床的加工工藝、數(shù)控編程的基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)控車(chē)床自動(dòng)編程技術(shù),詳細(xì)講解了FANUCO—TD系統(tǒng)和SINUMERIK802S系統(tǒng)的編程與加工技術(shù),并參照勞動(dòng)與社會(huì)保障部制定的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范,提供了初、中、高級(jí)數(shù)控車(chē)工典型的考工訓(xùn)練課題?!稊?shù)控車(chē)削加工技術(shù)(第2版)》采用國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn),突出實(shí)踐性、實(shí)用性和先進(jìn)性。
  《數(shù)控車(chē)削加工技術(shù)(第2版)》既可作為高等院校數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)、機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)、機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為企業(yè)培訓(xùn)數(shù)控加工技術(shù)人員的培訓(xùn)教材以及相關(guān)技術(shù)人員的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

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圖書(shū)目錄

第1章 數(shù)控車(chē)床概述
1.1 數(shù)控車(chē)床的組成
1.2 數(shù)控車(chē)床的工作過(guò)程
1.3 數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)
1.3.1 數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.3.2 數(shù)控車(chē)床的加工特點(diǎn)
1.3.3 數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用特點(diǎn)
1.4 數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)
1.4.1 按車(chē)床主軸位置分類(lèi)
1.4.2 按加工零件的基本類(lèi)型分類(lèi)
1.4.3 按刀架數(shù)量分類(lèi)
1.4.4 按功能分類(lèi)
1.5 數(shù)控車(chē)床加工的主要對(duì)象
思考與練習(xí)

第2章 數(shù)控車(chē)削編程基礎(chǔ)
2.1 數(shù)控編程概述
2.1.1 數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟
2.1.2 數(shù)控編程的方法
2.1.3 數(shù)控車(chē)床編程的特點(diǎn)
2.2 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系
2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)系及其運(yùn)動(dòng)
2.2.2 機(jī)床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系
2.2.3 數(shù)控車(chē)床的坐標(biāo)系
2.3 常用功能指令
2.3.1 準(zhǔn)備功能指令
2.3.2 輔助功能指令
思考與練習(xí)

第3章 數(shù)控車(chē)削加工工藝
3.1 數(shù)控車(chē)削加工的工藝特點(diǎn)
3.2 數(shù)控車(chē)削加工工藝性分析
3.2.1 零件圖分析
3.2.2 結(jié)構(gòu)工藝性分析
3.3 數(shù)控車(chē)削加工工藝的制定
3.3.1 選擇加工內(nèi)容
3.3.2 劃分加工階段
3.3.3 劃分工序
3.3.4 加工順序的安排
3.3.5 進(jìn)給路線(xiàn)的確定
3.3.6 定位與夾緊方案的確定
3.3.7 夾具的選擇
3.3.8 刀具的選擇
3.3.9 切削用量的選擇
3.4 典型零件的車(chē)削加工工藝分析
思考與練習(xí)

第4章 FANUC O-TD系統(tǒng)車(chē)床的編程與操作
4.1 FANUC 0一TD系統(tǒng)車(chē)床概述
4.1.1 cYNC一400P型數(shù)控車(chē)床
4.1.2 FANUC 0一TD系統(tǒng)程序結(jié)構(gòu)
4.1.3 工件坐標(biāo)系設(shè)定
4.2 FANUC 0一TD系統(tǒng)車(chē)床準(zhǔn)備功能指令
4.2.1 編程方式
4.2.2 編程單位
4.2.3 自動(dòng)返回參考點(diǎn)和從參考點(diǎn)返回
4.2.4 快速點(diǎn)定位
4.2.5 直線(xiàn)插補(bǔ)
4.2.6 圓弧插補(bǔ)
4.2.7 程序暫停
4.2.8 單段螺紋切削
4.2.9 刀具半徑補(bǔ)償
4.2.10 工件坐標(biāo)系選擇
4.2.11 單一形狀固定循環(huán)
4.2.12 螺紋切削循環(huán)
4.2.13 復(fù)合循環(huán)指令
4.2.14 用戶(hù)宏程序
4.3 FANUC 0一TD系統(tǒng)車(chē)床輔助功能指令
4.4 FANUC 0一TD系統(tǒng)車(chē)床F、s、T功能
4.4.1 進(jìn)給速度功能(F功能)
4.4.2 主軸功能(s功能)
4.4.3 刀具功能(T功能)
4.5 FANuc 0一TD系統(tǒng)車(chē)床基本操作
4.5.1 FANUC 0一TD型數(shù)控系統(tǒng)的控制面板
4.5.2 FANUC0一TD型數(shù)控車(chē)床的操作面板
4.6 典型零件編程與加工實(shí)例
思考與練習(xí)

第5章 SINUMERIK 802S系統(tǒng)車(chē)床的編程與操作
5.1 SINI_JMERIK 802S數(shù)控系統(tǒng)的程序結(jié)構(gòu)
5.1.1 程序名
5.1.2 程序段
5.1.3 主程序與子程序
5.2 SINuMERIK 802S系統(tǒng)車(chē)床的準(zhǔn)備功能指令
5.2.1 工件坐標(biāo)系的設(shè)定
5.2.2 可編程零點(diǎn)偏移
5.2.3 絕對(duì)尺寸/增量尺寸
5.2.4 公制尺寸/英制尺寸
5.2.5 直徑/半徑數(shù)據(jù)尺寸
5.2.6 快速移動(dòng)
5.2.7 直線(xiàn)插補(bǔ)
5.2.8 圓弧插補(bǔ)
5.2.9 中間點(diǎn)圓弧插補(bǔ)
5.2.10 恒螺距螺紋切削
5.2.11 返回固定點(diǎn)
5.2.12 返回參考點(diǎn)
5.2.13 暫停
5.2.14 倒角
5.2.15 倒圓
5.3 進(jìn)給率及其單位
5.3.1 進(jìn)給率
5.3.2 進(jìn)給率單位
5.4 主軸運(yùn)動(dòng)指令
5.4.1 主軸轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向
5.4.2 主軸轉(zhuǎn)速極限
5.4.3 恒定切削速度
5.5 刀具與刀具補(bǔ)償
5.5.1 刀具號(hào)
5.5.2 刀具補(bǔ)償號(hào)
5.5.3 補(bǔ)償磨損量的應(yīng)用
5.5.4 刀具半徑補(bǔ)償
5.6 SINUMERIK 802S系統(tǒng)車(chē)床的輔助功能指令
5.7 固定循環(huán)
5.7.1 LCYC93切槽循環(huán)
5.7.2 LCYC95毛坯切削循環(huán)
5.7.3 LCYC97螺紋切削循環(huán)
5.8 R參數(shù)指令編程
5.8.1 計(jì)算參數(shù)R
5.8.2 程序跳轉(zhuǎn)
5.9 SINUMERIK 802S系統(tǒng)車(chē)床的基本操作
5.9.1 CJK6136D型數(shù)控車(chē)床
5.9.2 SINOMERIK 802S數(shù)控車(chē)床操作面板
5.9.3 數(shù)控車(chē)床操作
5.1 0典型零件編程與加工實(shí)例
思考與練習(xí)

第6章 車(chē)床加工
6.1 車(chē)削加工基礎(chǔ)
6.1.1 車(chē)床坐標(biāo)系
6.1.2 刀具參數(shù)設(shè)置
6.1.3 工件設(shè)置
6.2 車(chē)削刀具路徑基本操作
6.2.1 端面車(chē)削加工
6.2.2 粗車(chē)加工
6.2.3 精車(chē)加工
6.2.4 切槽加工
6.2.5 螺紋車(chē)削加工
6.2.6 鉆孔加工
6.2.7 切斷
6.2.8 快速車(chē)削加工
6.3 零件加工舉例
6.3.1 粗車(chē)、精車(chē)加工
6.3.2 切槽、螺紋、鉆孔加工
6.3.3 綜合零件加工
思考與練習(xí)

第7章 數(shù)控車(chē)工加工考工綜合訓(xùn)練課題
7.1 數(shù)控車(chē)工初級(jí)課題
7.2 數(shù)控車(chē)工中級(jí)課題
7.3 數(shù)控車(chē)工高級(jí)課題
參考文獻(xiàn)

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