基于性能的航空備件保障方法研究（PBL）

定　價：￥36.00

作　者：	盛海瀟著
出版社：	東南大學出版社
叢編項：
標　簽：	工業(yè)技術(shù) 航空/航天

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ISBN：	9787564147334	出版時間：	2013-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	168	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　伴隨著科學技術(shù)的進步和飛機制造業(yè)的迅猛發(fā)展，我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)、符合國際適航標準的“新型渦扇噴氣支線客機”（ARJ21）下線并首飛成功，隨之而來的關于航空備件的保障問題被提上了議事日程，而航空備件的保障系統(tǒng)中，備件保障是其中的關鍵問題之一?！痘谛阅埽≒BL）的航空備件保障方法研究》以現(xiàn)代先進的PBL（Performance Based Logistics）保障理論為基礎，以ARJ21為研究對象，對航空備件的保障方法進行了相關的研究，構(gòu)建了基于PBL的航空備件保障過程以及保障能力的評估模型、保障精度的熵權(quán)預測模型，提出了航空備件保障的經(jīng)濟性分析方法及分析內(nèi)容，最后以ARJ21為例，基于PBL理論，把ARI21的備件保障分為初期保障和持續(xù)保障兩個階段，分別提出相應的備件保障模型，并用相關數(shù)據(jù)對模型進行定量驗證?！痘谛阅埽≒BL）的航空備件保障方法研究》是作者根據(jù)博士學位論文的研究成果修訂而成，適合研究航空備件保障工作領域的相關人士作為參考書，也可以作為物流與供應鏈管理專業(yè)碩士、博士學生的科研參考書。

作者簡介

暫缺《基于性能的航空備件保障方法研究（PBL）》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 選題依據(jù)
1.1.1 研究背景
1.1.2 航空備件保障工作現(xiàn)狀
1.1.3 PBL的實施現(xiàn)狀
1.1.4 研究的意義與價值
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 PBL的研究現(xiàn)狀
1.2.2 航空備件保障系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容和章節(jié)安排
2 基于PBL的航空備件保障過程的概率性序列分析
2.1 圖解PBL保障過程
2.1.1 全系統(tǒng)壽命周期管理（TLCSM）與PBL
2.1.2 備件保障的運作模式
2.1.3 備件保障的集成
2.1.4 備件保障的績效協(xié)議
2.1.5 實例分析
2.2 備件保障過程的概率性序列運算描述
2.2.1 序列運算的理論
2.2.2 備件保障過程中的裕度序列定義
2.2.3 備件保障率算法
2.2.4 實例分析
2.3 基于PBL的民機可靠性與備件量的關系
2.3.1 航空備件的PBL實施步驟
2.3.2 航空備件保障系統(tǒng)的PBL效能測定方法
2.3.3 MTBF和有效故障率的關系模型
2.3.4 MTTR和備件可利用率的關系
2.3.5 備件利用率
2.3.6 實例分析
2.4 本章小結(jié)
3 基于PBL的航空備件保障系統(tǒng)保障精度的熵權(quán)預測
3.1 計算誤差評價指標的熵權(quán)值
3.2 計算各預測方法的熵權(quán)值
3.3 計算組合評價模型的熵權(quán)值
3.4 熵權(quán)組合預測流程和優(yōu)化方法
3.5 熵權(quán)組合預測法和其他預測方法的比較
3.6 實例分析
3.7 本章小結(jié)
4 基于PBL的航空備件保障的經(jīng)濟性分析
4.1 航空備件保障的財務報表稽核
4.2 保障費用的盈虧要素敏感性分析
4.3 保障活動的范霍恩可持續(xù)發(fā)展分析
4.4 保障活動的經(jīng)濟增加值（EVA）分析
4.5 保障活動中的自由現(xiàn)金流量分析
4.6 基于K-模型和邊際模型的盈余質(zhì)量分析
4.7 評價保障活動成功與否的阿塔曼模型
4.7.1 阿塔曼Z值模型
4.7.2 阿塔曼敏感性分析
4.7.3 實例分析
4.8 基于沃爾指數(shù)的保障活動信用能力評價
4.8.1 沃爾信用能力分析模型
4.8.2 沃爾信用能力敏感性分析
4.8.3 實例分析
……
5 基于PBL的ARJ21初始性備件保障策略
6 基于PBL的ARJ21持續(xù)性備件保障策略
7 結(jié)語