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航空維修差錯管理與控制

航空維修差錯管理與控制

定 價:¥35.00

作 者: 王端民,張楠 編
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項: 航空維修安全研究叢書
標 簽: 工業(yè)技術(shù) 航空/航天

ISBN: 9787118088915 出版時間: 2014-03-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 169 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《航空維修安全研究叢書:航空維修差錯管理與控制》通過大量的實例,深入地分析了航空維修差錯的基本概念、航空維修差錯的分類和及其特點;分析了航空維修差錯研究的差錯致因理論、人的認知可靠性理論和人的安全行為理論:從文獻資料、時間壓力、工具保管與控制、協(xié)作配合與溝通、工具和設(shè)備、疲勞、知識與經(jīng)驗、不良程序、不使用程序以及個人觀念等方面全面細致地分析了造成維修差錯的原因;從維修差錯管理原則、人員與團隊措施、工作場所和任務(wù)措施、組織措施以及對差錯管理的管理等方面系統(tǒng)探討了航空維修差錯管理措施;從安全系統(tǒng)控制方法、安全行為嵌套控制方法、事件鏈控制方法、基本危險控制路徑、維修安全性控制等五個方面探討了航空維修差錯的控制措施,最后給出了航空維修差錯典型案例?!逗娇站S修安全研究叢書:航空維修差錯管理與控制》對于航空維修領(lǐng)域中從事管理、監(jiān)督或執(zhí)行維修活動的各類人員理解維修差錯管理的思路、控制維修差錯事故的發(fā)生都具有一定的參考價值。

作者簡介

暫缺《航空維修差錯管理與控制》作者簡介

圖書目錄

第1章 概述
1.1 航空維修差錯的基本概念
1.1.1 人為因素
1.1.2 差錯
1.1.3 人為差錯
1.1.4 航空維修差錯
1.2 航空維修差錯的分類
1.2.1 基于技能的認知失效、過失和失誤
1.2.2 基于規(guī)則的差錯
1.2.3 基于知識的差錯
1.2.4 違規(guī)
1.2.5 維修差錯的后果
1.3 航空維修差錯的特點
1.3.1 必然性
1.3.2 突變性
1.3.3 可積性
1.3.4 可逆性
1.4 航空維修差錯對航空安全的影響
第2章 航空維修差錯研究的基本理論
2.1 航空維修差錯研究的基本理論綜述
2.1.1 航空維修差錯理論分類
2.1.2 航空維修差錯理論比較分析
2.2 航空維修差錯致因理論
2.2.1 海因里希事故因果連鎖理論
2.2.2 墨菲定理
2.2.3 SHEL模型
2.2.4 Reason模型
2.3 人的認知可靠性理論
2.3.1 人的可靠性分析
2.3.2 軟件中人的因素
2.4 人的安全行為理論
2.4.1 安全行為科學的基本概念
2.4.2 安全行為科學的研究范疇
2.4.3 安全行為模式分析
2.4.4 安全行為因素分析
2.4.5 安全心理指數(shù)分析
2.4.6 安全行為理論應(yīng)用
第3章 維修差錯的致因分析
3,1文獻資料
3.2 時間壓力
3.3 工具保管與控制
3.4 協(xié)作配合與溝通
3.5 工具和設(shè)備
3.6 疲勞
3.7 知識與經(jīng)驗
3.8 不良的程序
3.9 程序的使用
3.10 導致違規(guī)的因素之一——個人觀念
3.11 差錯與引發(fā)差錯的條件之間的關(guān)系
第4章 航空維修差錯管理
4.1 航空維修差錯管理原則
4.1.1 差錯管理原則構(gòu)成
4.1.2 對差錯管理的管理
4.1.3 差錯管理原則的總結(jié)
4.2 航空維修差錯管理的人員與團隊措施
4.2.1 人員措施
4.2.2 團隊措施
……
第5章 航空維修差錯控制
第6章 航空維修差錯典型案例

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