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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天結(jié)構(gòu)與材料的疲勞(第2版)

結(jié)構(gòu)與材料的疲勞(第2版)

結(jié)構(gòu)與材料的疲勞(第2版)

定 價(jià):¥180.00

作 者: (荷) 斯海維 著 吳學(xué)仁,等 譯
出版社: 航空工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787516504031 出版時(shí)間: 2014-01-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 567 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《AIAA航空航天技術(shù)叢書:飛機(jī)的性能、穩(wěn)定性、動(dòng)力學(xué)與控制》凝聚了作者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),是航空工程專業(yè)教學(xué)方法創(chuàng)新。它全面完整地剖析了空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、控制系統(tǒng)幾個(gè)相互關(guān)聯(lián)的學(xué)科,通過使用示意圖、例題和習(xí)題等方式闡述基本原理,使之更加清晰生動(dòng)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《結(jié)構(gòu)與材料的疲勞(第2版)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

1.1引言 
1.2流過機(jī)翼和機(jī)身的流體介質(zhì) 
1.2.1流動(dòng)分離 
1.2.2圓柱繞流 
1.3阻力 
1.4機(jī)翼參數(shù) 
1.4.1截面參數(shù) 
1.4.2機(jī)翼平面形狀參數(shù) 
1.5機(jī)翼截面的氣動(dòng)特性 
1.5.1氣動(dòng)中心 
1.5.2氣動(dòng)中心和壓力中心之間的關(guān)系 
1.5.3機(jī)翼截面的失速 
1.5.4增升裝置 
1.6有限翼展機(jī)翼的氣動(dòng)特性 
1.7減少誘導(dǎo)阻力的方法 
1.8翼尖渦的形成和危害 
1.9可壓縮流 
1.10超聲速流動(dòng)中的氣動(dòng)力 
1.11臨界馬赫數(shù) 
1.11.1薄翼型 
1.11.2小展弦比機(jī)翼 
1.11.3超臨界翼型 
1.11.4斜掠機(jī)翼 
1.11.5后掠機(jī)翼 
1.11.6三角翼 
1.11.7前掠翼 
1.11.8斜置翼 
1.12面積律 
1.13總結(jié) 
參考文獻(xiàn) 
習(xí)題 
第2章飛機(jī)性能 
2.1引言 
2.2鉛垂平面內(nèi)的飛行運(yùn)動(dòng)方程 
2.3滑翔 
2.4水平飛行 
2.4.1螺旋槳飛機(jī)水平飛行的解析解 
2.4.2噴氣式飛機(jī)的解析解 
2.5爬升飛行 
2.5.1定常爬升 
2.5.2靜升限和實(shí)用升限 
2.5.3能量爬升法 
2.6航程與航時(shí) 
2.6.1噴氣式飛機(jī)的航程 
2.6.2螺旋槳飛機(jī)的航程 
2.6.3風(fēng)對(duì)航程的影響 
2.6.4巡航高度的估算 
2.6.5巡航爬升中上升高度的近似估計(jì) 
2.7航時(shí) 
2.7.1噴氣式飛機(jī)的航時(shí) 
2.7.2螺旋槳飛機(jī)的航時(shí) 
2.8盤旋飛行 
2.8.1盤旋飛行的運(yùn)動(dòng)方程 
2.8.2水平面內(nèi)盤旋飛行 
2.8.3水平面內(nèi)的協(xié)調(diào)盤旋飛行 
2.8.4一般盤旋飛行 
2.9起飛和著陸 
2.9.1起飛 
2.9.2著陸 
2.10起飛和著陸時(shí)的危險(xiǎn):風(fēng)切變和微暴流 
2.11小結(jié) 
參考文獻(xiàn) 
習(xí)題 
第3章靜穩(wěn)定性與操縱性 
3.1引言 
3.2平衡與穩(wěn)定性的概念 
3.3縱向靜穩(wěn)定性 
3.3.1機(jī)身的貢獻(xiàn) 
3.3.2機(jī)翼的貢獻(xiàn) 
3.3.3翼身組合體的貢獻(xiàn) 
3.3.4平尾的貢獻(xiàn) 
3.3.5動(dòng)力的影響 
3.3.6全機(jī)縱向穩(wěn)定性 
3.3.7握桿中性點(diǎn) 
3.3.8平尾的配平升力 
3.3.9縱向操縱 
3.3.10重心前限 
3.3.11重心的允許范圍 
3.3.12地面效應(yīng) 
3.3.13松桿縱向穩(wěn)定性 
3.3.14氣動(dòng)補(bǔ)償 
3.3.15松桿中性點(diǎn) 
3.3.16松桿裕度 
3.3.17配平調(diào)整片 
3.3.18確定飛行中的中性點(diǎn) 
3.3.19穩(wěn)定平飛中的桿力 
3.4機(jī)動(dòng)飛行中的穩(wěn)定性 
3.4.1垂直拉升 
3.4.2水平盤旋 
3.5航向穩(wěn)定性 
3.5.1航向穩(wěn)定性判據(jù) 
3.5.2航向靜穩(wěn)定性估算 
3.5.3動(dòng)力的影響 
3.5.4方向舵固定時(shí)的航向穩(wěn)定性 
3.5.5航向操縱 
3.5.6松舵航向穩(wěn)定性 
3.5.7腳蹬力 
3.5.8自動(dòng)上舵 
3.6橫向穩(wěn)定性 
3.6.1橫向穩(wěn)定性判據(jù) 
3.6.2橫向穩(wěn)定性估算 
3.6.3總橫向靜穩(wěn)定性 
3.6.4橫向操縱 
3.7小結(jié) 
參考文獻(xiàn) 
習(xí)題 
第4章運(yùn)動(dòng)方程與穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)估算 
4.1引言 
4.2坐標(biāo)軸系 
4.2.1慣性系(Oxiyizi) 
4.2.2地面固定坐標(biāo)系(OxEyEzE) 
4.2.3航跡坐標(biāo)系(Oxeyeze) 
4.2.4機(jī)體軸系(Oxbbyzb) 
4.2.5坐標(biāo)變換 
4.2.6歐拉角速度 
4.2.7方向余弦矩陣方法 
4.2.8四元數(shù)法 
4.3運(yùn)動(dòng)方程與動(dòng)軸系的概念 
4.3.1動(dòng)軸定理 
4.3.2速度與加速度的表達(dá)式 
4.3.3飛機(jī)動(dòng)力學(xué)方程 
4.3.4小擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方程 
4.3.5氣動(dòng)力與力矩估算 
4.4穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)估算 
4.4.1縱向系數(shù)的估算 
4.4.2橫航向?qū)?shù)的估算 
4.5總結(jié) 
參考文獻(xiàn) 
習(xí)題 
…… 
第5章線性系統(tǒng)、理論及設(shè)計(jì):簡(jiǎn)要回顧 
第6章飛機(jī)響應(yīng)與閉環(huán)控制 
第7章慣性耦合和尾旋 
第8章大迎角穩(wěn)定性和控制問題 
附錄1標(biāo)準(zhǔn)大氣 
附錄2拉普拉斯變換表 
附錄3克拉默法則 
附錄4美國(guó)慣用單位制和國(guó)際單位制的轉(zhuǎn)換 
參考文獻(xiàn)

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