大國(guó)之翼：中國(guó)航空工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與資本化運(yùn)作

　　《大國(guó)之翼：中國(guó)航空工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與資本化運(yùn)作》作者通過剖析中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下20多家上市公司的發(fā)展歷程，以該公司專業(yè)化整合、資本化運(yùn)作的探索為實(shí)例，解析中國(guó)市場(chǎng)化改革大潮中大國(guó)企、大軍企面臨的瓶頸與困惑，取得的突破與創(chuàng)新，是一部全面反映中國(guó)航空工業(yè)企業(yè)改革和股份制發(fā)展歷程的鮮活檔案?！洞髧?guó)之翼：中國(guó)航空工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與資本化運(yùn)作》提出，航空工業(yè)是大國(guó)騰飛的翅膀，是帶動(dòng)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的龍頭，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。國(guó)家安全呼喚強(qiáng)大航空，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)呼喚強(qiáng)大航空。在轉(zhuǎn)型、整合、突破的歷史進(jìn)程中，中國(guó)航空工業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì)。中華民族像重視“兩彈一星”一樣發(fā)展航空，中國(guó)航空工業(yè)必將在市場(chǎng)化改革中展翅高翔。

　　李平，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)濟(jì)師兼資本運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，研究員。歷經(jīng)航空工業(yè)部從國(guó)家機(jī)關(guān)到企業(yè)的改革及歷次機(jī)構(gòu)調(diào)整；從事過航空工業(yè)多個(gè)“五年計(jì)劃”、“騰飛計(jì)劃”編制、AE-100飛機(jī)項(xiàng)目管理、結(jié)構(gòu)調(diào)整、行業(yè)規(guī)劃工作；2008年集團(tuán)公司整合后負(fù)責(zé)集團(tuán)公司企業(yè)上市、重組、境內(nèi)外并購等資本運(yùn)營(yíng)工作。仇方迎，高級(jí)記者，戰(zhàn)略策劃和文化創(chuàng)意專家。發(fā)表作品數(shù)百萬字，《中國(guó)飛豹橫空出世》等數(shù)十篇作品獲獎(jiǎng)；著有《十七個(gè)瞬間》、《詩詞里的人生》、《第四次浪潮：綠色文明》（合著）；主編大型紀(jì)實(shí)文學(xué)《開往扎魯特草原的826專列》等；為多個(gè)企業(yè)和區(qū)域進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略和品牌推廣咨詢策劃。吳獻(xiàn)東，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理、總法律顧問。社會(huì)兼職：中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。先后畢業(yè)于北京航空學(xué)院制造工程系、莫斯科航空學(xué)院航空宇航經(jīng)濟(jì)管理系研究生部，航空工業(yè)生產(chǎn)組織管理博士，研究員。研究與工作領(lǐng)域：先進(jìn)制造技術(shù)條件下企業(yè)流程與組織再造；市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中企業(yè)重組與整合；國(guó)有企業(yè)改革與股份制改造。2003～2008年，曾任中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中國(guó)航空科技工業(yè)股份公司總經(jīng)理。