電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)

前言
1 電動(dòng)汽車及其發(fā)展概況
1．1 電動(dòng)汽車分類及其關(guān)鍵技術(shù)
1．1．1 電動(dòng)汽車的類型
1．1．2 電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
1．1．3 不同類型電動(dòng)汽車的對(duì)比分析
1．2 國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
1．2．1 國(guó)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
1．2．2 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
1．2．3 電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)
2 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)
2．1 概述
2．2 動(dòng)力電池的性能參數(shù)及指標(biāo)
2．2．1 動(dòng)力電池的性能參數(shù)
2．2．2 動(dòng)力電池的性能指標(biāo)
2．3 動(dòng)力電池的分類
2．3．1 鉛酸電池
2．3．2 鎳氫電池
2．3．3 鋰離子電池
2．3．4 空氣電池
2．3．5 超級(jí)電容
2．4 動(dòng)力電池應(yīng)用技術(shù)
2．4．1 電池充放電特性
2．4．2 SOC估算技術(shù)
2．4．3 電池成組技術(shù)
2．4．4 熱管理技術(shù)
2．5 動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
3 電動(dòng)汽車充換電技術(shù)
3．1 電動(dòng)汽車電能供給方式
3．2 整車充電技術(shù)
3．2．1 交流慢充和直流快充
3．2．2 傳導(dǎo)式充電和感應(yīng)式充電
3．2．3 充電設(shè)備及關(guān)鍵技術(shù)
3．3 電池更換技術(shù)
3．3．1 電池更換系統(tǒng)
3．3．2 電池箱更換設(shè)備
4 電動(dòng)汽車充換電設(shè)施現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，
4．1 充換電設(shè)施概念與分類
4．1．1 交流充電樁
4．1．2 充電站
4．1．3 電池更換站
4．2 國(guó)內(nèi)外充換電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
4．2．1 國(guó)外充換電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
4．2．2 國(guó)內(nèi)充換電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
4．3 充換電設(shè)施發(fā)展需求和發(fā)展趨勢(shì)
4．3．1 充換電設(shè)施發(fā)展技術(shù)需求
4．3．2 充換電設(shè)施政策需求
5 電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)
5.1 充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式
5.2 充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理支撐技術(shù)
6 電動(dòng)汽車充換電設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐
7 電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)
8 電動(dòng)汽車充換電設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
附錄
參考文獻(xiàn)