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多無人機自主協(xié)同控制理論與方法

多無人機自主協(xié)同控制理論與方法

定 價:¥60.00

作 者: 沈林成,牛軼峰,朱華勇 著
出版社: 國防工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 工業(yè)技術(shù) 自動化技術(shù)

ISBN: 9787118084221 出版時間: 2013-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 408 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  無人機系統(tǒng)是目前無人系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展最快、水平最高、實戰(zhàn)應(yīng)用最多的一類空中無人系統(tǒng)。由于戰(zhàn)場環(huán)境日益復(fù)雜,對抗性日益增強,任務(wù)日 益多樣,單機能力受限,多機協(xié)同執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)已經(jīng)成為無人機系統(tǒng)應(yīng)用的重要發(fā)展趨勢。通過多機協(xié)同實現(xiàn)無人機集群控制,不但可以減輕操作 人員負擔,而且將使打擊變得更加集中,更加持續(xù),更具規(guī)模。要實現(xiàn)這一目標必須提高無人機的自主協(xié)同控制能力。沈林成、牛軼峰、朱華勇編 寫的《多無人機自主協(xié)同控制理論與方法》圍繞多無人機協(xié)同執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)對自主協(xié)同控制基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)展開了探討,主要針對多機協(xié)同作 戰(zhàn)中的環(huán)境復(fù)雜性、無人機系統(tǒng)復(fù)雜性、任務(wù)復(fù)雜性、時間敏感性、計算復(fù)雜性和通信復(fù)雜性等特點,對多無人機協(xié)同任務(wù)分配、協(xié)同航跡規(guī)劃、 協(xié)同目標狀態(tài)估計、協(xié)同編隊軌跡優(yōu)化、協(xié)同任務(wù)自組織以及典型作戰(zhàn)應(yīng)用等方面闡述,反映了作者在該領(lǐng)域的最新研究工作,具有新穎性、前沿 性、理論與應(yīng)用密切結(jié)合的特點。 《多無人機自主協(xié)同控制理論與方法》可作為高等學(xué)校與科研院所中從事人工智能與模式識別、機器人與智能 系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)工程等專業(yè)領(lǐng)域的研究和教學(xué)參考用書,也可作為自動 化、計算機、運籌學(xué)、信息處理領(lǐng)域其他相關(guān)專業(yè)師生及科研人員的參考用書。

作者簡介

  沈林成,男,江蘇吳江人,1965年生。博士,教授,博導(dǎo)。國防科技大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院院長、控制科學(xué)與工程學(xué)科帶頭人?,F(xiàn)任總裝無人機系統(tǒng)技術(shù)專業(yè)組副組長。中國自動化學(xué)會機器人專業(yè)委員會副主任委員,國際仿生工程學(xué)會(1SBE)創(chuàng)始會員,湖南省學(xué)科評議組成員。長期從事無人作戰(zhàn)系統(tǒng)和任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究,先后主持并完成國家自然科學(xué)基金、國家安全重大基礎(chǔ)、裝備預(yù)研、演示驗證、國防基礎(chǔ)科研等國家或軍隊重點項目20余項。獲部委級科技進步一等獎1項、二等獎2項。擔任國際期刊Journal of Biorlic Engineering編委,出版學(xué)術(shù)專著1部,在國內(nèi)外重要期刊和學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文150余篇,SCI/EI檢索100余篇。牛軼峰,男,河南伊川人。1979年生,博士,講師。2001年、2007年分別獲得國防科技大學(xué)自動控制專業(yè)學(xué)士學(xué)位、控制科學(xué)與工程專業(yè)博士學(xué)位。2012年在德國蒂賓根大學(xué)計算機科學(xué)系作博士后研究?,F(xiàn)為國防科技大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院無人系統(tǒng)研究所講師,IEEE、ISBE和CSIG會員。主要從事無人機系統(tǒng)自主控制技術(shù)研究,參加和負責(zé)國家安全重大基礎(chǔ)、裝備預(yù)研、裝備預(yù)研基金等多項國家或軍隊重點項目,做出了突出的貢獻,獲部委級科技進步一等獎1項。軟件著作權(quán)2項。目前共發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,SCI/EI檢索20余篇。朱華勇,男。浙江舟山人,1971年生,博士,教授。國防科技大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院無人系統(tǒng)研究所所長,控制科學(xué)與工程學(xué)科科研骨干?,F(xiàn)任中國航空學(xué)會控制理論與應(yīng)用專業(yè)委員會委員。長期從事智能控制和任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究,先后主持并承擔了國家安全重大基礎(chǔ)、裝備預(yù)研、演示驗證、國防基礎(chǔ)科研等國家或軍隊重點項目10余項。獲得部委級科技進步一等獎1項、三等獎1項,發(fā)明專利和新型實用專利各1項。軟件著作權(quán)4項,2011年獲得總裝“十一五”武器裝備預(yù)研先進個人”稱號。出版學(xué)術(shù)專著1部,在核心期刊和國際會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,SCI/EI檢索30余篇。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 背景與意義
1.1.1 軍事需求
1.1.1.1 無人機系統(tǒng)的發(fā)展
1.1.1.2 自主能力的發(fā)展需求
1.1.2 研究意義
1.1.2.1 問題定義
1.1.2.2 研究挑戰(zhàn)
1.2 多無人機自主協(xié)同控制研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外項目研究概述
1.2.2 基于分層遞階方法的多無人機協(xié)同控制
1.2.2.1 多無人機協(xié)同任務(wù)分配
1.2.2.2 多無人機協(xié)同航跡規(guī)劃
1.2.2.3 多無人機協(xié)同編隊控制
1.2.3 基于自組織方法的多無人機協(xié)同控制
1.2.4 多無人機自主協(xié)同控制中的智能優(yōu)化算法
1.2.4.1 智能優(yōu)化算法概述
1.2.4.2 智能優(yōu)化算法在多無人機自主協(xié)同控制應(yīng)用框架
1.2.4.3 智能優(yōu)化算法在多無人機自主協(xié)同控制中的應(yīng)用
1.2.5 國內(nèi)技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.5.1 基于分層遞階方法的多無人機協(xié)同控制
1.2.5.2 基于自組織方法的多無人機協(xié)同控制
1.2.6 多無人機自主協(xié)同控制技術(shù)展望
參考文獻
第2章 多無人機協(xié)同任務(wù)分配
第3章 多無人機協(xié)同航跡規(guī)劃
第4章 多無人機協(xié)同協(xié)同目標狀態(tài)估計
第5章 多無人機協(xié)同編隊軌跡優(yōu)化
第6章 多無人機協(xié)同任務(wù)自組織
第7章 多無人機自主協(xié)同控制的典型應(yīng)用
縮略語

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