乘火車(chē)

　　中國(guó)是一個(gè)文學(xué)的泱泱大國(guó)，西安的文學(xué)又有著得天獨(dú)厚的漫長(zhǎng)的歷史傳統(tǒng)。作為中國(guó)曾經(jīng)的十三個(gè)朝代的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，她集天地之大成，匯五湖四海之文化思想于一爐，鑄造出了輝煌燦爛數(shù)千年的文學(xué)精品，成為中西方文學(xué)家和思想家膜拜的圣地。西安文學(xué)，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，不論是風(fēng)、雅、頌，還是漢賦、唐詩(shī)，無(wú)不在歷史的年輪上鐫刻下了深深的痕跡，流傳下無(wú)數(shù)優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)的傳說(shuō)，一次次登上時(shí)代的潮頭浪尖，樹(shù)立起大時(shí)代的精神標(biāo)桿。為了進(jìn)一步貫徹黨的十七大關(guān)于發(fā)展和繁榮社會(huì)主義文化的精神，迎接十八大的勝利召開(kāi)，落實(shí)市委“出人才，出精品”的指示，切實(shí)改變西安文學(xué)隊(duì)伍后繼乏人、精品力作不多的創(chuàng)作現(xiàn)狀，在西安市財(cái)政局的大力支持下，2011年，西安市文聯(lián)、西安市作協(xié)首屆簽約16名中青年作家。以期通過(guò)這種方式，達(dá)到呵護(hù)蓓蕾幼芽的成長(zhǎng)，激勵(lì)、引導(dǎo)和支持中青年作家積極創(chuàng)作，寫(xiě)出更多更好的作品，并資助其出版，為他們走向更為廣闊的天地鋪路搭橋。播種是艱辛的，豐收是喜悅的。春華秋實(shí)，繼2011年底的第一批五部作品——趙豐的《孤獨(dú)無(wú)疆》、國(guó)穩(wěn)社的《彼岸的蘆葦》、劉牧之的《拓跋樹(shù)娥》、曹軍華的《朱雀門(mén)下》、蔣書(shū)平的《河流傳說(shuō)》，這是我們第二次麥?zhǔn)铡Ｋ鼈兪菂位⑵降摹秵蚊嫒恕?、趙永武的《尋她千百度》、袁國(guó)燕的《親密有間》、史飛翔的《學(xué)問(wèn)與生命》、黃海的《乘火車(chē)》。作品出版后，我們將舉辦作品研討及宣傳推介會(huì)，邀請(qǐng)知名作家、評(píng)論家參加，通過(guò)相互的交流探討，不斷提高作家們創(chuàng)作的藝術(shù)。與此同時(shí)，我們將聯(lián)合相關(guān)刊物和媒體進(jìn)行報(bào)道，以期擴(kuò)大作者的知名度和作品的影響力。

　　黃海，詩(shī)人、作家，《手稿》主編?，F(xiàn)居西安。曾于2004年至2008年任《小品文選刊》雜志執(zhí)行主編。在《十月》《詩(shī)刊》《散文》等發(fā)表文學(xué)作品近一百萬(wàn)字。有小說(shuō)被《中華文學(xué)選刊》轉(zhuǎn)載。2001年提出“原散文寫(xiě)作”概念，深刻影響當(dāng)下散文寫(xiě)作。先后出版詩(shī)歌集《穿花裙子的小佳》，散文集《秋天里的日常生活》《黃石手稿》。