城市軌道交通車輛概論

第1章　概述
　1．1　城市軌道交通的基本概念
　  1．1．1　城市軌道交通概述
　  1．1．2　城市軌道交通體系構(gòu)成
　1．2　城市軌道交通的類型及車輛
　  1．2．1　有軌電車
　  1．2．2　地下鐵道及地鐵車輛
　  1．2．3　輕軌交通及其車輛
　  1．2．4　市郊鐵路及其車輛
　  1．2．5　單軌交通及其車輛
　  1．2．6　新交通系統(tǒng)及自動導(dǎo)向車輛
　  1．2．7　磁懸浮交通及其車輛
第2章  車輛的基本組成及其重要技術(shù)參
　2．1　城市軌道交通車輛概述
　  2．1．1　車輛的特點
　  2．1．2　車輛的分類
　  2．1．3　車輛選型的基本原則
　  2．1．4　列車的編組與標識
　2．2　城市軌道交通車輛基本組成
　  2．2．1　車體
　  2．2．2　轉(zhuǎn)向架
　  2．2．3　制動系統(tǒng)
　  2．2．4　風(fēng)源系統(tǒng)
　  2．2．5　電氣傳動控制系統(tǒng)
　  2．2．6　輔助電源
　  2．2．7　通風(fēng)、采暖及空調(diào)
　  2．2．8　內(nèi)部裝飾及設(shè)備
　  2．2．9　車輛連接裝置
　  2．2．10　受流裝置
　  2．2．11　照明
　  2．2．12　列車綜合管理系統(tǒng)
　2．3　城市軌道交通車輛主要技術(shù)參數(shù)
　  2．3．1　車輛性能參數(shù)
　  2．3．2　車輛的主要尺寸
　  2．3．3　廣州地鐵一號線車輛技術(shù)參數(shù)
　  2．3．4　成都地鐵一號線車輛技術(shù)參數(shù)
第3章　車體與車門
　3．1　車體
　  3．1．1　車體的主要組成
　  3．1．2　車體的主要技術(shù)參數(shù)
　  3．1．3　車體的材料
　  3．1．4　車體材料的選擇
　  3．1．5　限界
　3．2　車門
　  3．2．1　客室車門的基本要求
　  3．2．2　城軌車輛車門類型
　  3．2．3　客室車門控制
　  3．2．4　車門故障的檢測及處理
　    第4章　轉(zhuǎn)向架
　4．1　轉(zhuǎn)向架的作用與構(gòu)成
　4．2　構(gòu)架
　4．3　輪對與軸箱
　  4．3．1　輪對
　  4．3．2　車軸
　……
第5章　連接裝置
第6章　牽引傳動控制系統(tǒng)
第7章　輔助供電系統(tǒng)
第8章　制動系統(tǒng)
第9章　受流系統(tǒng)
第10章　空調(diào)系統(tǒng)
第11章　列車綜合管理系統(tǒng)
第12章　司機室
第13章　直線電機城市軌道交通車輛
第14章　磁懸浮列車
附錄A　城市軌道交通車輛概論模擬試題
參考文獻