航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)價值理論與實(shí)踐

導(dǎo)論
第一章　理論回顧
　第一節(jié)　經(jīng)濟(jì)價值理論回顧與啟示
　第二節(jié)　航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論回顧
第二章　民航旅客／貨主時間價值研究
　第一節(jié)　旅客時間價值概論
　第二節(jié)　旅客時間價值算法研究與實(shí)踐
　第三節(jié)　貨運(yùn)時間價值算法研究與實(shí)踐
第三章　航空公司經(jīng)濟(jì)價值研究
　第一節(jié)　航空公司運(yùn)價研究
　第二節(jié)　航空公司成本分析
　第三節(jié)　航空公司經(jīng)濟(jì)價值分析
第四章　機(jī)場經(jīng)濟(jì)價值研究
　第一節(jié)　機(jī)場為旅客創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值研究
　第二節(jié)　機(jī)場成本研究
第五章　空管系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)價值研究
　第一節(jié)　空管系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)地位與價值
　第二節(jié)　空管系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)成本
　第三節(jié)　空域資源經(jīng)濟(jì)價值理論體系
第六章　綜合研究案例
　第一節(jié)　中樞航線網(wǎng)絡(luò)與點(diǎn)對點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)效益比較
　第二節(jié)　基于經(jīng)濟(jì)價值理論的空域資源利用評價研究
　附錄一　中國航空運(yùn)輸業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展因果關(guān)系研究
　附錄二　基于WRLS-SVM方法的飛機(jī)機(jī)型經(jīng)濟(jì)分類研究
　附錄三　2002年中國民航對國民經(jīng)濟(jì)的間接貢獻(xiàn)和引致貢獻(xiàn)
后記