全球作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)

　　無(wú)人駕駛的人造飛行器最早出現(xiàn)于上個(gè)世紀(jì)20年代，但真正大規(guī)模使用卻是在上世紀(jì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，新世紀(jì)以來(lái)，無(wú)人空中平臺(tái)的發(fā)展經(jīng)歷了爆炸性的增長(zhǎng)，特別是在全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中，各類無(wú)人空中平臺(tái)耀眼的表現(xiàn)，使其當(dāng)之無(wú)愧成為這場(chǎng)持續(xù)至今的戰(zhàn)爭(zhēng)中少數(shù)幾個(gè)亮點(diǎn)，它們對(duì)軍事領(lǐng)域的影響甚至可與20世紀(jì)初人造飛行器初入天空的時(shí)代可比?！度蜃鲬?zhàn)無(wú)人機(jī)》收錄了冷戰(zhàn)后各國(guó)主要無(wú)人系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、使用及戰(zhàn)術(shù)性能情況。

　　諾曼·弗里德曼（Norman Friedman）博士是國(guó)際知名的戰(zhàn)略學(xué)者、軍事裝備發(fā)展史專家，尤其擅長(zhǎng)于綜合歷史、技術(shù)以及戰(zhàn)略等諸方面因素全面透徹地分析當(dāng)代問(wèn)題。在軍事研究領(lǐng)域，弗里德曼先生著有33本專著，長(zhǎng)年為各類軍事學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、知名軍事期刊撰稿，亦多次作為嘉賓參加電視評(píng)論節(jié)目。2001年他所著的有關(guān)冷戰(zhàn)歷史研究的著作《50年戰(zhàn)爭(zhēng)：冷戰(zhàn)時(shí)期的沖突和戰(zhàn)略》，獲得當(dāng)年英國(guó)皇家聯(lián)合服務(wù)研究所（Royal United Services Institute，RUSI）評(píng)選出的最佳軍事歷史類威斯敏斯特獎(jiǎng)金（Westminstar Prize）；2002年11月，他的另一本著作《作為戰(zhàn)略力量的海軍》（Seapower as Strategy）亦獲得美國(guó)海軍勛章和塞繆爾·艾略特·莫里森獎(jiǎng)金。