2011版上海城市交通圖

　　上海城市建設(shè)日新月異，在外環(huán)附近新辟了大量的道路及居住區(qū)，為滿足讀者的需要，在編制交通圖時，我們將制圖區(qū)域擴(kuò)大到外環(huán)高速公路附近、但在實際編圖時，因幅面限制，如果直接將制圖區(qū)域擴(kuò)大，則市中心區(qū)域?qū)。瑹o法詳細(xì)表示其中各類要素。因此在編制《上海外環(huán)城區(qū)圖》時，我們采用地圖變形的方法解決上述矛盾，變形時，以人民廣場為中心，根據(jù)所在位置到人民廣場的距離乘以一個變形系數(shù)，同時該變形系數(shù)同距離也有關(guān)系，距離越遠(yuǎn)，變形越大，以人民廣場、徐家匯、莘莊三地為例，人民廣場地區(qū)基本沒有變形，徐家匯地區(qū)變形大小介于人民廣場與莘莊之間，莘莊地區(qū)的變形最大，變形完成后，圖上各個位置的比例尺并不致，最邊緣地區(qū)與人民廣場相比縮小了約二分之，因此讀者在使月時請注意在圖上不同區(qū)域，同樣距離所表示的實地距離不一樣，離開人民廣場越遠(yuǎn)，它所表示的實地距離越長。本圖資料截止日期為2011年5月底，本圖下次改版時間預(yù)計在2012年1月，部分信息會有所調(diào)整，請以實地為準(zhǔn)行政界線不作法律依據(jù)。

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