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青藏線

青藏線

定 價:¥25.00

作 者: 王宗仁 著
出版社: 解放軍文藝出版社
叢編項:
標 簽: 紀實文學

ISBN: 9787503322914 出版時間: 2011-01-01 包裝: 平裝
開本: 32開 頁數(shù): 249 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  公元1954年,開國將軍慕生忠?guī)ьI他的筑路大軍,在世界屋脊上戰(zhàn)斗了219天,修筑了舉世無雙的青藏公路,開辟了青藏高原的一個新時代。他是第一個把公路牽到西藏的人,也是歷史上第一個坐著汽車沿著公路走進拉薩的人,被譽為“青藏公路之父”。魯迅文學獎獲獎作家王宗仁50年磨一劍,以這部蒼茫磅礴壯闊凝重的報告文學,深情敘說“天路”開拓者們驚天地泣鬼神的故事,為中國文學塑造了一群鐵血硬漢的傳奇,重新構(gòu)建了一個英雄的神話。

作者簡介

  王宗仁,1939年出生于陜西扶風縣,1958年入伍到青藏高原。歷任汽車駕駛員、文化教員、組織干事、新聞干事,1965年調(diào)至總后勤部宣傳部,任新聞干事,宣傳組長,創(chuàng)作室主任。一級作家,享受政府特殊津貼。出版作品41部,多次獲全國全軍文學獎。有4篇散文選人中小學語文課本。著作《藏地兵書》由解放軍文藝出版社出版,榮獲第五屆魯迅文學獎。

圖書目錄

序章
  我對開國將軍慕生忠整整關注了50年。建國之初,他率領人馬在世界屋脊上修了一條舉世無雙的公路。他悄悄地修成了青藏公路,公路通車后又悄悄地離開青藏高原。現(xiàn)在還有幾個人知道他的名字?他的故事再過一百年,也不會過時,不會老。青藏公路,開辟了世界屋脊的一個新時代。慕生忠是創(chuàng)建那個時代的主將。
第一章
  修筑青藏公路之前,慕生忠曾兩次進藏。
  第一次進藏前,他特地照了一張相片,分送給幾位要好的戰(zhàn)友:“如果我死在那個地方了.這就是永久的留念!”
  第二次進藏時,他沒有照相,他沒有死去的打算。他說:“我不能死。我要好好地活著,給西藏運糧,大家等著吃我運的糧食呢!”
第二章
  慕生忠鐵了心要修青藏公路。修路前他要用木輪車去探路,彭老總說,要探路就趕輛膠輪車,要不人家會說你是把木輪車抬過去的。
  國家沒有修青藏公路的計劃,公路局就不給“尚方寶劍”。彭老總說,看來你那木輪車不管用,我這膠輪車也白忙活。這樣吧,你寫個報告我去找周總理,我就不信他們還能不聽總理的話。這叫西門不開咱走東門。
第三章
  十個兵,一個司令十個兵。說精悍也行,說單薄?許更確切。慕生忠已經(jīng)滿足了,這是彭老總批準才上高原的十個兵,是代表全軍指戰(zhàn)員修筑青藏公路的精銳隊伍!慕生忠宣布所有的駱駝客都留下修路。
  這下捅了馬蜂窩。
  他的鎬把上用烙鐵烙著五個字:“慕生忠之墓”——如果他死了,這鎬把就是他的墓碑。
第四章
  艾家溝口,是筑路隊遇到的第一個“碉堡”。慕生忠脖子上掛著軍用望遠鏡,站在崖畔,默默地望著溝底,把本來漫長的施工期濃縮成一句話:八天拿下它!
  艾家溝口的蚊子喝人血吃人肉,每個人的身上都留下了成片成堆的腫瘡,疼得癢得入整天渾身不自在。慕生忠防止蚊蟲有絕招:格爾木自產(chǎn)的干柴棍似小蘿卜。
  慕生忠發(fā)現(xiàn)了紐扣花,她從寂寞歲月深處走來,燦然一生,無聲無息。將軍告訴同志:誰也不許踩了她!這是咱高原人自己的花。
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章
第十一章
第十二章

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