車輛—軌道—路基系統(tǒng)動力學(xué)

第一章 緒論
　第一節(jié) 我國重載、提速和高速鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況
　第二節(jié) 輪軌系統(tǒng)動力學(xué)的發(fā)展概況
　第三節(jié) 車輛－軌道－路基系統(tǒng)動力學(xué)的研究內(nèi)容及研究的問題
第二章 車輛振動分析方法
　第一節(jié) 應(yīng)用哈密爾頓原理建立振動方程組
　第二節(jié) 車輛垂向振動的分析模型與方程
　第三節(jié) 車輛振動方程的求解
　第四節(jié) 輪軌間蠕滑力的計(jì)算與修正
　第五節(jié) 車輛蛇形運(yùn)動穩(wěn)定性
　第六節(jié) 車輛動態(tài)曲線通過
第三章 軌道振動分析方法
　第一節(jié) 軌道振動分析的計(jì)算模型
　第二節(jié) 疊合梁模型軌道垂向振動分析
　第三節(jié) 連續(xù)彈性支承軌道橫向和縱向振動分析
　第四節(jié) 彈性點(diǎn)支承軌道垂向振動有限元法求解
　第五節(jié) 彈性點(diǎn)支承軌道垂向振動模態(tài)法求解
　第六節(jié) 軌道振動的頻域分析
第四章 路基振動分析方法
　第一節(jié) 道床及路基的振動參數(shù)計(jì)算
　第二節(jié) 路基振動分析的分層建模方法
　第三節(jié) 路基振動分析的其他建模方法
第五章 輪軌系統(tǒng)耦合振動分析
　第一節(jié) 輪軌振動耦合關(guān)系
　第二節(jié) 車輛－軌道耦合振動分析模型
　第三節(jié) 連續(xù)彈性支承軌道耦合模型的導(dǎo)納方法求解
　第四節(jié) 車輛－軌道垂向耦合振動模型的有限單元解法
　第五節(jié) 半車一軌道空間耦合振動模型的有限單元解法
第六章 車輛－軌道－路基系統(tǒng)動力學(xué)的應(yīng)用研究
　第一節(jié) 車輛－軌道－路基振動系統(tǒng)中的參數(shù)
　第二節(jié) 軌道合理剛度及其匹配關(guān)系的研究
　第三節(jié) 道岔動力學(xué)理論及其應(yīng)用
　第四節(jié) 鋼軌波形磨耗成因及預(yù)防減緩措施
　第五節(jié) 高速鐵路軌道位移波研究
　第六節(jié) 車輛－軌道－路基系統(tǒng)動力學(xué)的其他應(yīng)用
參考文獻(xiàn)