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混流式水輪機轉(zhuǎn)輪葉片裂紋監(jiān)測研究

混流式水輪機轉(zhuǎn)輪葉片裂紋監(jiān)測研究

定 價:¥39.00

作 者: 毛漢領(lǐng) 著
出版社: 水利水電出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 水電站工程

ISBN: 9787508469454 出版時間: 2009-11-01 包裝: 平裝
開本: 大32開 頁數(shù): 350 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《混流式水輪機轉(zhuǎn)輪葉片裂紋監(jiān)測研究》研究了水輪機轉(zhuǎn)輪葉片材料在疲勞實驗下的聲發(fā)射特性及利用聲發(fā)射技術(shù)監(jiān)測水輪機葉片裂紋的可行性;研制了基于數(shù)字信號處理器的高速多通道聲發(fā)射同步數(shù)據(jù)采集及藍牙數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),實現(xiàn)從旋轉(zhuǎn)軸上把特征參數(shù)傳輸出來;進行了裂紋聲發(fā)射信號識別及報警的方法研究,通過采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式識別、數(shù)據(jù)融合技術(shù)和報警理論實現(xiàn)了對金屬裂紋產(chǎn)生的報警;分別通過小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機實現(xiàn)對水輪機葉片裂紋源位置的識別;最后,還探討了裂紋發(fā)展趨勢預(yù)估及轉(zhuǎn)輪安全評估的方法?!痘炝魇剿啓C轉(zhuǎn)輪葉片裂紋監(jiān)測研究》適于從事機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、水力發(fā)電、水電設(shè)備制造等方面的設(shè)計、科研以及相關(guān)專業(yè)的研究生閱讀參考。

作者簡介

  毛漢領(lǐng),男,瑤族,1963年11月5日生于廣西恭城,中共黨員,工學(xué)博士,機械工程學(xué)教授,現(xiàn)任廣西廣播電視大學(xué)黨委副書記、校長,廣西大學(xué)兼職教授、碩士生導(dǎo)師。曾任廣西大學(xué)黨委組織部部長;廣西工學(xué)院黨委副書記、副院長;廣西民族學(xué)院黨委副書記、副院長;廣西機械工程學(xué)會副理事長。 1995年5月,浙江大學(xué)機械系機械制造專業(yè)博士研究生畢業(yè),工學(xué)博士。英國牛津大學(xué)、英國開放大學(xué)高級訪問學(xué)者。 從事高等教育管理研究和機械工程及自動化方面的教學(xué)和科研工作,主持完成國家自然科學(xué)基金項目1項,省級自然科學(xué)基金項目5項,省級鑒定成果4項,獲得專利3項,在重要學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,其中多篇被SCI、EI和ISTP收錄。

圖書目錄


第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 水輪機轉(zhuǎn)輪葉片裂紋分析
1.3 水輪機組監(jiān)測的研究現(xiàn)狀
1.4 聲發(fā)射技術(shù)概述
1.5 相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.6 主要研究內(nèi)容
第2章 裂紋聲發(fā)射信號衰減性能的實驗研究
2.1 轉(zhuǎn)輪上聲發(fā)射信號的衰減特性
2.2 聲發(fā)射信號衰減的小波包分析
2.3 實驗結(jié)論
第3章 強背景噪聲下聲發(fā)射信號提取方法的研究
3.1 混合信號數(shù)不小于源信號條件下的ICA獨立源分離去噪
3.2 稀疏編碼收縮去噪
3.3 分析結(jié)論
第4章 基于DSP的聲發(fā)射數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)
4.1 聲發(fā)射監(jiān)測系統(tǒng)概述
4.2 聲發(fā)射數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)構(gòu)成
4.3 聲發(fā)射同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件設(shè)計
4.4 聲發(fā)射同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成及調(diào)試
4.5 數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)脑O(shè)計和實現(xiàn)
4.6 聲發(fā)射傳感器的安裝
4.7 檢測系統(tǒng)抗干擾技術(shù)
4.8 檢測系統(tǒng)的供電系統(tǒng)設(shè)計
第5章 基于DSP的金屬裂紋聲發(fā)射信號特征參數(shù)提取
5.1 金屬裂紋聲發(fā)射信號及特點
5.2 聲發(fā)射信號的特征參數(shù)定義
5.3 聲發(fā)射信號的小波消噪處理
5.4 基于DSP的特征參數(shù)提取實現(xiàn)
5.5 基于DSP特征參數(shù)提取算法對比分析
第6章 金屬裂紋聲發(fā)射信號識別及報警方法
6.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式識別理論及應(yīng)用
6.2 金屬疲勞裂紋聲發(fā)射信號的特征及提取
6.3 多傳感器數(shù)據(jù)融合理論
6.4 報警系統(tǒng)的理論研究
第7章 葉片裂紋源的定位研究
7.1 特征參數(shù)的提取方法
7.2 裂紋源的定位方法
7.3 轉(zhuǎn)輪裂紋源的定位
7.4 效果分析
第8章 裂紋發(fā)展趨勢預(yù)估及轉(zhuǎn)輪安全評估基礎(chǔ)研究
8.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
8.2 混流式水輪機轉(zhuǎn)輪葉片裂紋分析
8.3 基于聲發(fā)射技術(shù)疲勞裂紋擴展研究
8.4 混流式水輪機葉片裂紋發(fā)展趨勢預(yù)估
8.5 混流式水輪機轉(zhuǎn)輪安全評估基礎(chǔ)研究
第9章 結(jié)論與展望
9.1 研究主要結(jié)論
9.2 研究展望
參考文獻

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