從技工到技師考證一本通：數(shù)控車工全技師培訓(xùn)教程

第一篇 數(shù)控車床的應(yīng)用基礎(chǔ)1
第一章 數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識1
第一節(jié) 認(rèn)識數(shù)控機(jī)床1
一、基本概念1
二、數(shù)控加工與傳統(tǒng)加工的比較1
三、數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生2
四、數(shù)控機(jī)床的特點2
五、數(shù)控機(jī)床的分類2
六、數(shù)控機(jī)床的發(fā)展5
第二節(jié) 數(shù)控機(jī)床的組成與工作原理5
一、數(shù)控機(jī)床的組成5
二、數(shù)控機(jī)床的工作原理8
三、數(shù)控機(jī)床的插補(bǔ)原理9
第三節(jié) 先進(jìn)制造系統(tǒng)簡介10
一、計算機(jī)直接數(shù)控系統(tǒng)(DNC)10
二、柔性制造單元FMC(Flexible Manufacturing Cell)10
三、柔性制造系統(tǒng)FMS(Flexible Manufacturing System)11
四、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS(ComputerIntegrated Manufacturing System)11
五、數(shù)控機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)12
第二章 數(shù)控車床的應(yīng)用14
第一節(jié) 數(shù)控車床14
一、數(shù)控車床的加工對象14
二、數(shù)控車床的分類14
三、數(shù)控車床坐標(biāo)系15
四、數(shù)控機(jī)床上相關(guān)位置點17
五、數(shù)控機(jī)床的組成17
第二節(jié) 數(shù)控加工的質(zhì)量管理18
一、數(shù)控生產(chǎn)的組織與管理18
二、文明生產(chǎn)21
三、質(zhì)量管理與控制22
四、9000系列標(biāo)準(zhǔn)24
五、質(zhì)量的波動性25
六、質(zhì)量控制26
第三節(jié) 數(shù)控機(jī)床的安裝與檢驗27
一、數(shù)控車床的安裝27
二、數(shù)控車床的調(diào)試30
三、數(shù)控車床幾何精度32
四、數(shù)控車床定位精度32
五、數(shù)控車床切削精度33
六、返回基準(zhǔn)點（參考點）檢驗與最小設(shè)定單位進(jìn)給檢驗33
七、激光干涉儀簡介33
八、球桿儀簡介35
第四節(jié) 數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)37
一、機(jī)械部件的維護(hù)37
二、直流伺服電動機(jī)的維護(hù)38
三、位置檢測元件的維護(hù)38
四、數(shù)控系統(tǒng)日常維護(hù)38
五、數(shù)控車床的日常檢查40
六、數(shù)控機(jī)床不同時間的維護(hù)與保養(yǎng)41
第二篇 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床與車削中心部分43
第三章 數(shù)控機(jī)床與仿真43
第一節(jié) 數(shù)控車床的手動操作43
一、FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床系統(tǒng)操作界面介紹43
二、機(jī)床控制面板44
三、系統(tǒng)通電45
四、關(guān)機(jī)45
五、急停與超程45
六、數(shù)控車床手動操作46
七、回參考點程序編制48
第二節(jié) 程序編輯與參數(shù)設(shè)置51
一、程序編輯51
二、程序的輸入與輸出53
三、對刀54
四、參數(shù)控設(shè)置56
五、程序的復(fù)制57
六、PMC的參數(shù)設(shè)置58
七、采用G50XαZβ指令建立工件坐標(biāo)系對刀61
八、零點偏置62
九、刀具的位置功能64
第三節(jié) 數(shù)控車床的自動運行65
一、圖形模擬65
二、單段方式66
三、機(jī)床的試運轉(zhuǎn)66
四、自動運行67
五、程序的再啟動69
第四章 軸類零件的加工72
第一節(jié) 軸類零件加工用夾具與刀具72
一、工件在數(shù)控車床上的定位72
二、工件在數(shù)控車床上的裝夾73
三、車削用刀具79
四、車外圓所用刀具80
五、車端面和階臺82
六、刀具的磨損82
七、刀具的刃磨84
八、刀具涂層技術(shù)86
第二節(jié) 圓柱零件加工88
一、進(jìn)給路線的確定88
二、切削用量的確定89
三、數(shù)控程序的編制91
四、程序組成93
五、程序段格式94
六、數(shù)控編程規(guī)則94
七、指令介紹95
八、工件坐標(biāo)系原點99
九、工件的測量101
十、質(zhì)量分析102
第三節(jié) 圓錐零件加工104
一、加工工藝104
二、程序編制104
三、刀尖圓弧半徑補(bǔ)償111
四、角度測量114
五、質(zhì)量分析116
第四節(jié) 圓弧零件的加工117
一、加工工藝117
二、手工編程中的數(shù)學(xué)處理118
三、程序編制123
四、子程序編程125
五、常見球面的測量127
第五節(jié) 一般軸類零件的加工128
一、數(shù)控加工工藝文件128
二、刀具幾何參數(shù)的選擇130
三、進(jìn)給路線的確定134
四、加工指令135
第五章 孔類零件與槽類零件的加工142
第一節(jié) 孔類零件的加工142
一、孔加工刀具142
二、切削液147
三、指令介紹149
四、內(nèi)孔測量152
五、孔加工常見誤差及修正153
第二節(jié) 槽的切削156
一、加工工藝分析156
二、刀具的選擇157
三、指令介紹157
四、切槽時常見的質(zhì)量問題161
第六章 螺紋加工163
第一節(jié) 普通三角形螺紋加工163
一、三角形螺紋加工工藝163
二、刀具選擇164
三、螺紋車刀的刃磨166
四、螺紋車刀的裝夾171
五、指令介紹172
六、螺紋測量177
七、螺紋加工質(zhì)量分析178
第二節(jié) 梯形螺紋加工179
一、梯形螺紋的基本知識179
二、梯形螺紋加工用車刀180
三、梯形螺紋的加工183
四、指令介紹184
五、梯形螺紋的測量187
六、梯形螺紋的質(zhì)量分析188
第七章 特殊特形面的加工189
第一節(jié) 拋物面的車削189
一、加工原理189
二、用戶宏程序190
三、A類型的宏程序192
四、通用程序的編寫194
第二節(jié) 其他非圓曲面的車削196
一、B類型的宏程序196
二、用戶宏程序的調(diào)用198
三、非圓曲線組成零件的加工199
四、通用宏程序的編制202
第八章 復(fù)雜軸類零件的加工206
第一節(jié) 一般復(fù)雜軸類零件的加工206
一、加工余量的確定206
二、工序尺寸及其公差的確定208
三、基準(zhǔn)不重合時工序尺寸及其公差的計算209
四、加工方法的選擇211
五、加工階段的劃分212
六、工序的劃分212
七、加工順序的安排213
八、粗糙度的測量215
九、影響表面粗糙度的因素及修正措施218
第二節(jié) 配合件的加工219
一、配合件加工實例219
二、線/面輪廓度誤差的檢測224
三、三坐標(biāo)測量機(jī)(儀)225
四、誤差分析231
第九章 在車削中心上對復(fù)合件的加工235
第一節(jié) 軸向與周向孔的加工235
一、數(shù)控車削刀具系統(tǒng)的形式235
二、基本指令介紹235
三、車削中心上的鉆孔固定循環(huán)238
第二節(jié) 復(fù)合件的車銑加工248
一、車削中心上常用的銑刀248
二、銑削加工刀具半徑補(bǔ)償250
三、極坐標(biāo)插補(bǔ)(G121、G131)251
四、柱面坐標(biāo)編程［G071(G107)］254
五、同步驅(qū)動256
第三篇 SIEMENS（802D）系統(tǒng)數(shù)控車床與車削中心部分264
第十章 SIEMENS（802D）數(shù)控車床與仿真264
第一節(jié) 數(shù)控車床的程序編輯264
一、SIEMENS802D系統(tǒng)數(shù)控車床操作面板264
二、SIEMENS802D機(jī)床控制面板268
三、程序的編輯268
四、插入固定循環(huán)273
第二節(jié) 對刀與參數(shù)的設(shè)定274
一、對刀的方法274
二、工件坐標(biāo)系的設(shè)定方法275
三、輸入刀具參數(shù)及刀具補(bǔ)償參數(shù)276
四、輸入/修改零點偏置值278
五、編程設(shè)定數(shù)據(jù)279
六、R參數(shù)設(shè)定281
七、PLC參數(shù)的設(shè)置281
第三節(jié) 數(shù)控車床的操作284
一、開機(jī)284
二、回參考點285
三、“加工”操作區(qū)——JOG運行方式285
四、手輪進(jìn)給287
五、MDA手動輸入方式287
六、自動加工289
七、坐標(biāo)系切換291
第十一章 一般軸類零件的車削293
第一節(jié) 輪廓的加工293
一、程序命名規(guī)則293
二、主軸運動指令293
三、刀具與刀具補(bǔ)償293
四、進(jìn)給功能297
五、工件坐標(biāo)系298
六、尺寸指令298
七、坐標(biāo)指令300
八、毛坯切削循環(huán)編程301
九、藍(lán)圖編程306
第二節(jié) 槽類零件的加工308
一、用G01加工槽類零件308
二、一般切槽循環(huán)指令(CYCLE93)309
三、E型和F型退刀槽切削循環(huán)指令(CYCLE94)311
四、螺紋退刀槽指令(CYCLE96)311
第三節(jié) 螺紋的加工313
一、等距螺紋切削指令G33313
二、變距螺紋切削指令315
三、攻螺紋(G331/G332)316
四、螺紋切削循環(huán)(CYCLE97)316
五、螺紋的相鄰排列(CYCLE98)318
第十二章 特殊零件的車削322
第一節(jié) 非圓曲線類零件的車削322
一、R參數(shù)的有關(guān)知識322
二、程序跳轉(zhuǎn)語句及其應(yīng)用323
三、通用程序的編制325
第二節(jié) 其他特殊零件的加工328
一、坐標(biāo)變換編程328
二、坐標(biāo)平移指令328
三、可編程的比例系數(shù)（SCALE、ASCALE）328
第十三章 在車削中心上對復(fù)合件的加工331
第一節(jié) 多面體的加工331
一、第2主軸331
二、第3軸和第4軸331
三、銑削功能332
四、柱面銑削加工TRACYL335
第二節(jié) 軸線與Z軸不重合孔的加工336
一、引入與切出尺寸的確定336
二、SPOS主軸準(zhǔn)停336
三、孔加工循環(huán)337
第四篇 CAM部分347
第十四章 MasterCAM加工部分347
第一節(jié) 固定循環(huán)加工347
一、粗加工347
二、精加工349
三、切槽加工349
四、螺紋加工350
第二節(jié) 綜合實例352
一、分析圖樣制定加工工藝352
二、左端面加工353
三、右端加工效果圖355
第五篇 數(shù)控機(jī)床的故障維修357
第十五章 數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)與常見故障的排除357
第一節(jié) 概述357
一、數(shù)控機(jī)床的故障357
二、數(shù)控機(jī)床故障產(chǎn)生的規(guī)律357
三、數(shù)控機(jī)床故障的分類357
四、數(shù)控機(jī)床故障的診斷359
五、數(shù)控機(jī)床的修理360
六、數(shù)控機(jī)床維修常用的工具361
七、數(shù)控機(jī)床維修常用的儀表361
八、數(shù)控機(jī)床維修常用的儀器362
第二節(jié) 數(shù)控車床的機(jī)械故障診斷和排除363
一、數(shù)控機(jī)床的主傳動系統(tǒng)363
二、滾珠絲杠螺母副367
三、數(shù)控機(jī)床用導(dǎo)軌368
四、自動換刀裝置370
五、輔助裝置374
第十六章 數(shù)控車床的液壓與氣壓常見故障的排除377
第一節(jié) 數(shù)控車床液壓與冷卻系統(tǒng)的故障診斷和排除377
一、MJ50數(shù)控車床液壓系統(tǒng)377
二、CK3225數(shù)控車床液壓系統(tǒng)378
第二節(jié) 數(shù)控車床氣壓系統(tǒng)的分析380
第十七章 數(shù)控車床的電氣系統(tǒng)常見故障的排除381
第一節(jié) 數(shù)控車床強(qiáng)電系統(tǒng)的故障診斷和排除381
一、主回路分析381
二、電源電路分析381
三、控制電路分析382
四、數(shù)控機(jī)床的抗干擾措施383
第二節(jié) 可編程控制器在數(shù)控車床上的應(yīng)用385
一、PMC在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用385
二、PMC接口地址的分配391
第三節(jié) 典型數(shù)控系統(tǒng)故障維修395
一、SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的硬件396
二、SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷與維修400
試題庫404
理論試題404
一、判斷題404
二、選擇題409
技能試題423
第一部分 中級工技能試題423
一、軸類零件的加工(一)423
二、軸類零件的加工(二)424
第二部分高級工技能試題424
一、非圓曲線加工424
二、配合件的加工426
第三部分 技師技能試題427
一、配合件的加工(一)427
二、配合件的加工(二)427
三、車床軟件應(yīng)用測試試題428
理論試題答案430
一、判斷題430
二、選擇題431
附錄一4 33
數(shù)控車削加工常用詞匯英漢對照表433
附錄二 441
數(shù)控車工技師論文寫作與答辯要點441
一、論文寫作441
二、論文的答辯442
參考文獻(xiàn)443