速車(chē)系統(tǒng)概論

第1章 緒論
1.1　交通的概念與歷史回顧
　 1.1.1 交通的概念
　 1.1.2　從遠(yuǎn)古走來(lái)的交通
　 1.1.3 牲畜作為交通工具的馴化與使用
　 1.1.4　道路的出現(xiàn)與開(kāi)拓
　 1.1.5　輪子與車(chē)輛的發(fā)明
　 1.1.6　道路的延伸——橋梁
　 1.1.7　道路的擴(kuò)展——隧道
　 1.1.8 馬車(chē)的興起與應(yīng)用
　 1.1.9　公路機(jī)動(dòng)車(chē)輛的興起
　 1.1.10　水面運(yùn)輸?shù)脑磁c流
　 1.1.11　船舶的驅(qū)動(dòng)與操縱
　 1.1.12　軌道運(yùn)輸工具的興起：火車(chē)與鐵路
　 1.1.13　速度是交通運(yùn)輸中永恒的課題
　 1.1.14　航空的優(yōu)勢(shì)與問(wèn)題
　 1.1.15 飛機(jī)高速飛行的一些啟示
1.2　真空技術(shù)的由來(lái)及其應(yīng)用
1.2.1 古代排斥的真空概念
1.2.2　真空概念的建立
1.2.3 活塞抽氣機(jī)的發(fā)明
1.2.4　真空技術(shù)的早期研究與演示
1.2.5 真空技術(shù)的早期工業(yè)應(yīng)用
1.2.6　真空技術(shù)應(yīng)用于軌道交通事業(yè)的早期嘗試
1.2.7　現(xiàn)代真空技術(shù)
1.3　真空管道交通研究的現(xiàn)狀與任務(wù)
1.3.1 高速管道運(yùn)輸?shù)母拍?br /> 1.3.2 運(yùn)輸之星地鐵系統(tǒng)概念
1.3.3　瑞士地鐵研究計(jì)劃
1.3.4　“美國(guó)地鐵”概念與“美國(guó)地鐵”同盟會(huì)
1.3.5 架空真空管道概念
1.3.6　我國(guó)近年真空管道交通的研究概況
1.3.7　本書(shū)宗旨
第2章　真空管道交通的特點(diǎn)與應(yīng)用定位
　2.1　真空環(huán)境用于交通的一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)
　2.1.1　低阻力
　 2.1.2 高精度
　 2.1.3　形狀無(wú)關(guān)
　 2.1.4 良好的安全特性
　 2.1.5　穩(wěn)定優(yōu)越的物理環(huán)境
　2.2　真空環(huán)境用于交通的一些難點(diǎn)
　 2.2.1 昂貴的邊界
　 2.2.2　人不能生活在真空中
　 2.2.3　進(jìn)出真空環(huán)境開(kāi)銷(xiāo)巨大
　 2.2.4　對(duì)流冷卻功能缺失
　2.3　真空管道交通的應(yīng)用方向
　 2.3.1 真空管道交通應(yīng)用方向的選擇原則
　 2.3.2 真空管道交通的軍事應(yīng)用潛力探討
　 2.3.3 真空管道的貨運(yùn)交通應(yīng)用潛力探討
　 2.3.4　真空管道個(gè)人交通應(yīng)用潛力探討
　 2.3.5 真空管道應(yīng)當(dāng)著眼于高速長(zhǎng)途客運(yùn)
　2.4　速車(chē)系統(tǒng)的基本概念
　 2.4.1 速車(chē)系統(tǒng)的基本技術(shù)特點(diǎn)
　 2.4.2　基本術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
　 2.4.3 有速乘客交換基本思路
第3章　承載一密封分置真空邊界
　3.1　真空技術(shù)概觀
3.1.1 真空系統(tǒng)的基本組成與分類(lèi)
3.1.2　真空系統(tǒng)的基本方程
3.1.3 真空系統(tǒng)中的氣流狀態(tài)
3.1.4　真空系統(tǒng)的氣體負(fù)荷
3.1.5　低真空抽氣時(shí)間的計(jì)算
　3.2　速車(chē)運(yùn)行環(huán)境的真空指標(biāo)
3.2.1 高速列車(chē)的牽引功率
3.2.2　速車(chē)系統(tǒng)的功率消耗特點(diǎn)
3.2.3　初期速車(chē)的功耗選擇
3.2.4　速車(chē)運(yùn)行環(huán)境的真空度
3.2.5　速車(chē)真空環(huán)境的體積與密封面積
　3.3　真空環(huán)境邊界承載一密封分置設(shè)計(jì)方案
　3.3.1 真空邊界的基本要求
　 3.3.2　材料按照真空性能分類(lèi)
　 3.3.3　承載罐封分置方案
　 3.3.4　卸壓型承載密封分置的基本結(jié)構(gòu)
　 3.3.5　卸壓層與卸壓泵
　3.4　承載結(jié)構(gòu)的類(lèi)型與材料
3.4.1 承載結(jié)構(gòu)的功能與類(lèi)型
3.4.2　基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)材料選擇
3.4.3　承載材料的擴(kuò)展討論
3.4.4　掛座與承載結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)施工連接方式
　3.5　分置真空邊界的密封材料與結(jié)構(gòu)
3.5.1 薄膜氣體圍護(hù)的歷史回顧
3.5.2 薄膜在承載一密封分置真空系統(tǒng)中的應(yīng)用特點(diǎn)
3.5.3 卸壓層與承載結(jié)構(gòu)的連接
3.5.4 密封膜條狀懸掛的力學(xué)分析初步
3.5.5 薄膜材料的泄漏特性
……
第4章　速車(chē)
第5章　速車(chē)的支撐、驅(qū)動(dòng)與導(dǎo)向
第6章　速車(chē)線(xiàn)路
第7章　速車(chē)車(chē)站
第8章　速車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行
第9章　速車(chē)應(yīng)急救援
第10章　速車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用展望
附錄　術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)表
參考文獻(xiàn)