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神舟巡天:中國(guó)載人航天新故事

神舟巡天:中國(guó)載人航天新故事

定 價(jià):¥29.80

作 者: 石磊,左賽春 主編
出版社: 中國(guó)宇航出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 航天

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ISBN: 9787802184305 出版時(shí)間: 2009-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 大16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 138 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《神舟巡天:中國(guó)載人航天新故事》用精美的畫(huà)面、通俗的語(yǔ)言、有趣的故事、獨(dú)到的視角,描述了我國(guó)神舟飛船7次飛天、中國(guó)航天員3上太空和神舟七號(hào)“出艙活動(dòng)”的驚世壯舉?!渡裰垩蔡欤褐袊?guó)載人航天新故事》的作者多為載人航天工程一線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)人員,書(shū)中披露了許多鮮為人知的細(xì)節(jié)。比如,神舟“老七”的獨(dú)到之處,太空臥室如何升級(jí)變身,國(guó)產(chǎn)“飛天”艙外航天服的來(lái)龍去脈,航天員出艙訓(xùn)練秘事,中國(guó)第一大水槽見(jiàn)聞,航天員水下失重訓(xùn)練日記等。閱讀《神舟巡天:中國(guó)載人航天新故事》,徜徉于神舟巡天的世界,很多眾人關(guān)注的謎底在不經(jīng)意間被揭開(kāi)。比如,火箭怎樣消除“8赫”隱患,使航天員升空時(shí)享受了高級(jí)轎車(chē)的舒適;國(guó)外航天員一般飛行72小時(shí)后才出艙活動(dòng),翟志剛為何僅飛43小時(shí)就出艙;神舟七號(hào)的發(fā)射時(shí)間是如何確定的;飛船返回地面時(shí)航天員為什么要倒坐在返回艙里等。在“悅讀”的享受中,讀者不僅會(huì)歡欣于中國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際地位的躍升,也會(huì)感知到天河行舟和宇宙探索的艱辛和樂(lè)趣。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《神舟巡天:中國(guó)載人航天新故事》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章 天路迢迢人在何方
1.神舟七號(hào)出艙活動(dòng)的決策
2.什么是出艙活動(dòng)
3.人類(lèi)出艙活動(dòng)簡(jiǎn)史
4.“神七”問(wèn)天十大經(jīng)典瞬間
第二章 景觀(guān)再好不似我家
1.真空環(huán)境
2.熱環(huán)境
3.空問(wèn)電離輻射環(huán)境
4.非電離輻射環(huán)境
5.微流星體與空間碎片
6.微重力環(huán)境
第三章 天宮舞臺(tái)必備行頭
1.艙外航天服裝備
2.艙外活動(dòng)機(jī)動(dòng)裝置
3.危險(xiǎn)來(lái)自何方
第四章 神舟七號(hào)新使命
1.飛船滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,3人帶足5天糧
2.氣閘艙直通太空,一艙兩用泄復(fù)壓
3.航天員出艙活動(dòng),太空行走不用腳
4.飛船呼叫中繼星,試驗(yàn)測(cè)控與通信
5.太空放飛小衛(wèi)星,為飛船專(zhuān)職攝影
6.改善火箭舒適性,高級(jí)轎車(chē)太空行
第五章 太空臥室大變身
1.“老七”的獨(dú)到之處
2.航天員出艙秀
3.出艙熱身房
4.攻克氣閘艙密封難關(guān)
5.搜奇氣閘艙
6.神舟七號(hào)如何回家
第六章 中國(guó)“飛天”艙外航天服
1.世界上最“貴重”的衣服
2.“飛天”艙外航天服來(lái)龍去脈
3.俄羅斯“海鷹”助戰(zhàn)中國(guó)“神七”
第七章 航天員艙外訓(xùn)練秘事
1.面臨新挑戰(zhàn),我當(dāng)“試驗(yàn)品”
2.“神七”航天員練什么
3.出艙程序彩排
4.打拼半分鐘失重
5.中性浮力水槽訓(xùn)練
6.見(jiàn)識(shí)中國(guó)第一大水槽
7.一位航天員的訓(xùn)練日記
8.疑似誘導(dǎo)假作真
第八章 長(zhǎng)二F火箭蕩氣雄風(fēng)送“神七”
1.長(zhǎng)征二號(hào)F火箭掃描
2.升級(jí)版火箭新作為
3.全力消除“8赫”隱患
4.妥善解決“41 5秒”現(xiàn)象
5.安全,至高無(wú)上
6.火箭是這樣發(fā)射的
7.幕后方案鋪就平安大道
第九章 揭開(kāi)“神七”飛行謎底
1.“神七”的發(fā)射時(shí)間如何確定
2.火箭的燃料和推進(jìn)劑是一回事嗎
3.返回艙中為何放置2個(gè)紅色包裹
4.火箭發(fā)射后萬(wàn)一出現(xiàn)故障如何救生
5.飛船太陽(yáng)帆板展開(kāi)為何成為關(guān)注焦點(diǎn)
6.神舟七號(hào)變軌是怎么回事
7.國(guó)外航天員一般在軌飛行72小時(shí)后才出艙活動(dòng),翟志剛為何僅飛43小時(shí)就出艙
8.為什么航天員打開(kāi)艙門(mén)時(shí)非常吃力
9.翟志剛揮舞的國(guó)旗背后有故事
10.出艙慢動(dòng)作有講究
11.軌道艙“火災(zāi)報(bào)警”是怎么回事
12.艙外航天服為什么不帶回地面
13.返程的路為什么那么長(zhǎng)
14.飛船返回時(shí),航天員為什么倒坐在艙里
15.為什么返回艙的主傘面積為1200平方米
16.神舟七號(hào)返回艙著陸點(diǎn)準(zhǔn)確嗎
附錄一 從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)
附錄二 中國(guó)人永恒的飛天記憶

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