典型飛行事故調(diào)查與分析方法

第1章 飛行客觀記錄的分析
1.1 飛行客觀記錄的概述
1.1.1 飛行參數(shù)記錄系統(tǒng)
1.1.2 艙音記錄器
1.1.3 空地通話錄音
1.1.4 雷達(dá)記錄
1.2 飛行數(shù)據(jù)記錄的分析
1.2.1 事故飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄器信息的處理
1.2.2 飛參記錄數(shù)據(jù)的分析
1.2.3 應(yīng)用飛參記錄數(shù)據(jù)時注意的問題
1.3 艙音記錄和空地通話的分析
1.3.1 艙音記錄和空地通話錄音的處理
1.3.2 艙音記錄和空地通話錄音的識別和報告
1.3.3 艙音記錄和空地通話錄音的分析
1.3.4 典型艙音記錄器(CVR)多功能綜合實驗臺
1.4 雷達(dá)記錄的分析
1.4.1 雷達(dá)信息在事故調(diào)查中的應(yīng)用
1.4.2 雷達(dá)信息的偏差和誤差分析
1.4.3 航管雷達(dá)記錄在事故調(diào)查中應(yīng)用的事例
第2章 飛機(jī)活動的調(diào)查與分析
2.1 概述
2.1.1 空勤組操作調(diào)查的任務(wù)
2.1.2 空勤組操作調(diào)查的目的
2.2 操縱動作研究
2.2.1 確定空勤組的操縱動作
2.2.2 確定操作中的偏差
2.2.3 產(chǎn)生偏差因素的分析
2.3 影響飛行人員操縱因素的分析
2.3.1 飛行組織計劃研究
2.3.2 飛行員(機(jī)組)的飛行準(zhǔn)備程度分析
2.3.3 飛行人員在飛行中的差錯的確定
2.3.4 按機(jī)載記錄器的記錄判斷飛行員(機(jī)組)行動的方法
2.3.5 飛行管理(空中交通管制部門)人員準(zhǔn)備程度的調(diào)查分析
2.3.6 再現(xiàn)特殊狀態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展進(jìn)程
2.3.7 飛行試驗
2.4 個人因素和人的因素分析
2.4.1 基本概念
2.4.2 個人和人的因素分析
2.4.3 專門研究方法
第3章 飛機(jī)空中解體事故的調(diào)查與分析
3.1 飛機(jī)空中解體事故的概況
3.2 飛機(jī)空中解體事故的判斷
3.2.1 根據(jù)目擊者的反映判斷
3.2.2 根據(jù)飛機(jī)殘骸分布位置判斷
3.3 空中飛機(jī)結(jié)構(gòu)破壞順序分析方法
3.3.1 根據(jù)殘骸損傷特征分析
3.3.2 根據(jù)飛機(jī)殘骸軌跡計算分析
3.3.3 根據(jù)強(qiáng)度驗算或強(qiáng)度試驗分析
3.3.4 結(jié)構(gòu)件最初破壞處分析
3.4 顫振導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)破壞事故的檢查
3.4.1 顫振事故的特點
3.4.2 顫振事故的檢查
3.5 超聲速失速造成的空中解體事故
3.6 飛機(jī)空中解體事故調(diào)查與分析實例
3.6.1 事故經(jīng)過
……
第4章 飛機(jī)失火事故的調(diào)查與分析
第5章 飛機(jī)操縱系統(tǒng)事故的調(diào)查與分析
第6章 飛機(jī)動力裝置事故的調(diào)查與分析
第7章 飛機(jī)爆炸事故的調(diào)查與分析
第8章 飛機(jī)雷擊事故的調(diào)查與分析
第9章 飛機(jī)斷電事故的調(diào)查與分析
第10章 雙機(jī)相撞事故的調(diào)查與分析
第11章 鳥撞事故的調(diào)查與分析
附錄A　計算飛機(jī)飛行性能的常用公式
附錄B　飛機(jī)殘骸運動軌跡計算
參考文獻(xiàn)