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航空安全與人為因素?zé)狳c(diǎn)問題研究

航空安全與人為因素?zé)狳c(diǎn)問題研究

定 價(jià):¥80.00

作 者: (英)哈里斯 等編,劉曉杰,劉英 譯
出版社: 中國民航出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 航天

ISBN: 9787801107770 出版時(shí)間: 2007-09-01 包裝: 平裝
開本: 頁數(shù): 326 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書中的論文由三部分組成,分別探討駕駛艙設(shè)計(jì)、航空運(yùn)營及培訓(xùn)和空中交通管理中的安全問題。本書立意新穎,實(shí)用性強(qiáng),將會對航空領(lǐng)域及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人員、研究人員及那些想更多了解飛行安全當(dāng)前所面臨問題的人們產(chǎn)生極大的幫助。

作者簡介

暫缺《航空安全與人為因素?zé)狳c(diǎn)問題研究》作者簡介

圖書目錄


譯者的話
致謝
前言
第一章 設(shè)計(jì)
1.噴氣式運(yùn)輸飛機(jī)的集成安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)和人為因素方面的考慮
2.平視顯示儀和視覺注意力:集成數(shù)據(jù)和理論
3.論駕駛艙警告系統(tǒng)的作用
4.通過設(shè)計(jì)將飛行員差錯(cuò)降至最低:試飛員們做的足夠好了嗎?
5.未來超大客機(jī)(VLTA)的旅客安全
第二章 運(yùn)行與培訓(xùn)
6.人為因素培訓(xùn)作用回顧
7.非技術(shù)技能系統(tǒng)(NOTECHS)的開發(fā)
8.萬米高空的團(tuán)隊(duì)合作:通過團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)提升安全
9.為什么需要新的事故分析模型
10.酒后飛行:原因、后果和有效對策
第三章 空中交通管制
11.管制員工作負(fù)荷、空域容量和未來的系統(tǒng)
12.開發(fā)人監(jiān)控下的空中交通管理自動化系統(tǒng)
13.把紙條變成玻璃:飛行進(jìn)程單的改變

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