星載合成孔徑雷達干涉測量

定　價：￥50.00

作　者：	劉智張紅王超
出版社：	科學出版社
叢編項：
標　簽：	交通運輸

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ISBN：	9787030103147	出版時間：	2002-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	235	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書是作者在長期從事合成孔徑雷達（SAR）干涉測量（InSAR）研究工作的基礎上編寫而成。它全面系統(tǒng)地闡述了合成孔徑雷達干涉測量的基本理論、處理方法、系統(tǒng)實現(xiàn)及在地學領域的應用。全書共分七章，主要內(nèi)容為：合成孔徑雷達干涉測量概述;合成孔徑雷達千涉測量原理;星載InSAR算法分析;相位解纏;出狀極化干涉測量;InSAR應用;未來SAR干涉測量發(fā)展。本書內(nèi)容新穎、實用，可供從事遙感、測繪、地質(zhì)、地球物理、地震、林業(yè)、其他對地觀測技術與應用學科領域的研究人員，大專院校相關專業(yè)高年級學生、研究生和教師使用。

作者簡介

暫缺《星載合成孔徑雷達干涉測量》作者簡介

圖書目錄

序
前言
縮語表
1緒論
1.1合成孔徑雷達的發(fā)展概況
1.2合成孔徑雷達干涉測量概述
參考文獻
合成孔徑雷達干涉測量原理
2.lSAR干涉測量基本原理
2.2SAR干涉測量系統(tǒng)模型
2.3于涉相干
2.4干涉相位的統(tǒng)計特征
2.5InSAR提取的DEM精度分析
2.6SAR差分干涉測量基本原理
2.7大氣效應對SAR干涉測量和SAR差分千涉測量的影響
參考文獻
3星載SAR干涉測量算法分析
3.1星載InSAR獲取地形信息算法概述
3.2干涉圖像對的預濾波
3.3千涉復圖像對的配準
3.4SAR干涉測量中的插值方法
3.5相位數(shù)據(jù)質(zhì)量評價
3.6平地效應消除
3.7干涉基線的估算
3.8數(shù)字高程模型重建
3.9差分干涉測量獲取地表形變信息算法概述
3.10永久散射體(PermanentScatters)技術
3.11SAR差分干涉處理系統(tǒng)
參考文獻
相位解纏
4.1概述
4.2一維相位解纏
4.3二維相位場的一致性與不一致性
4.4路徑跟蹤的相位解纏算法
4.5最小范數(shù)法
4.6基于網(wǎng)絡規(guī)劃的相位解纏算法
4.7比較與結(jié)論
參考文獻
5SAR極化干涉測量
5.1概述
5.2矢量干涉測量
5.3極化基(basis)轉(zhuǎn)換
5.4干涉相干最優(yōu)化
5.5最優(yōu)算法的奇異值(SVD)解釋
5.6相干散射分解
5.7矢量差分干涉測最
5.8小結(jié)
參考文獻
6SAR干涉測量的應用
6.lInSAR應用概述
6.2地形制圖
6.3地震形變探測
6.4地面沉降監(jiān)測
參考文獻
7未來的SAR干涉測量
7.1概述
7.2InSAR系統(tǒng)的發(fā)展
7.3lnSAR的應用發(fā)展
參考文獻
附錄
圖版