故障旋轉機械非線性動力學的理論與試驗

第1章概論.
1.1旋轉機械故障的有害影響及研究的意義
1.2故障轉子系統(tǒng)非線性動力學問題的研究方法
1.3故障轉子系統(tǒng)非線性動力學中的分岔與混沌的研究方法
1.4國內外有關轉子系統(tǒng)非線性動力學的研究概況
1.5本書研究的主要內容
參考文獻
第2章單一故障轉子系統(tǒng)的非線性動力學理論
2.1研究的意義
2.2裂紋轉子系統(tǒng)的非線性動力學行為
2.3支座松動轉子系統(tǒng)非線性動力學行為
2.4碰摩轉子系統(tǒng)的非線性動力學理論
2.5非線性連續(xù)轉子系統(tǒng)油膜震蕩分析
參考文獻
第3章耦合故障轉子系統(tǒng)的非線性動力學理論
3.1研究的意義
3.2考慮油膜力作用的碰摩轉子系統(tǒng)的動力學行為
3.3含碰摩與裂紋的轉子系統(tǒng)的非線性動力學行為
3.4含松動與碰摩的轉子-軸承系統(tǒng)的非線性動力學行為
3.5含松動與裂紋的轉子系統(tǒng)的非線性動力學行為
3.6耦合故障轉子-軸承系統(tǒng)周期運動的穩(wěn)定性及分岔
參考文獻
第4章轉子系統(tǒng)故障發(fā)生和發(fā)展的慢變過程及突變
4.1研究故障發(fā)生和發(fā)展過程慢變與突變的意義
4.2機械系統(tǒng)慢變故障與突變故障概述
4.3故障轉子系統(tǒng)的慢變過程與分段慢變過程的非線性動力學
4.4多故障轉子系統(tǒng)的多參數慢變的非線性動力學
4.5轉子系統(tǒng)故障發(fā)展過程的突變
參考文獻
第5章故障轉子系統(tǒng)可靠性設計的若干理論問題
5.1研究故障轉子系統(tǒng)可靠性的意義及其主要內容
5.2故障轉子系統(tǒng)的靈敏度分析..
5.3故障轉子系統(tǒng)的隨機響應分析
5.4故障轉子系統(tǒng)的隨機可靠性分析
5.5故障轉子系統(tǒng)可靠性靈敏度分析
5.6故障轉子系統(tǒng)可靠性分析的數值算例
參考文獻
第6章故障轉子系統(tǒng)若干故障的模型試驗
6.1模型試驗的必要性及試驗研究的主要內容
6.2轉子系統(tǒng)油膜失穩(wěn)故障的模型試驗
6.3轉子系統(tǒng)裂紋故障的模型試驗
6.4碰摩轉子系統(tǒng)的模型試驗的結果及其分析
6.5基座松動轉子系統(tǒng)的模型試驗及其分析
6.6轉子系統(tǒng)耦合故障的模型試驗
6.7兩跨轉子試驗臺的非線性動力學模型試驗
6.8大型四跨轉子非線性動力學試驗臺的模型試驗
參考文獻
第7章旋轉機械的現(xiàn)場測試及故障診治
7.1旋轉機械故障現(xiàn)場測試的意義及一般方法
7.2旋轉機械起機現(xiàn)場試驗的結果及分析
7.3旋轉機械停機現(xiàn)場試驗的結果及分析
7.4旋轉機械現(xiàn)場試驗故障分析與綜合治理
參考文獻
第8章抑制旋轉機械振動的若干方法和技術
8.1抑制旋轉機械振動的一般技術與方法及其意義
8.2改變軸承油膜剛度和阻尼等抑制振動的技術
8.3采用反向氣流抑制系統(tǒng)振動的技術
8.4利用電流變技術抑制轉子振動
8.5改變軸承支承剛度減小系統(tǒng)振動的技術
8.6改變支承標高及位置抑制振動的技術
參考文獻...