中國加入世貿組織后,與世界經濟的融合進一步加深,中國制造的貨物大量流向世界各地的市場,中國產品在全球市場的份額不斷增加。同時中國市場本身也因國民收入的增加而在擴大。隨著外來直接投資的增加,各種資源和產品向中國的流動量也明顯擴大。隨著中國逐漸成為世界最大的貿易國之一,中國的國內和國際運輸能力在迅速提高,信息產業(yè)也發(fā)展迅猛。因此,現代物流產業(yè)的發(fā)展是必然的。從這個意義上說,中國的傳統(tǒng)運輸產業(yè)向現代物流產業(yè)轉變是當務之急。中國高速發(fā)展時期在西方發(fā)達國家之后,因此,中國的運輸產業(yè)向現代物流產業(yè)轉變時,完全可以借鑒許多國家物流發(fā)展的經驗。我國物流業(yè)起步較晚,物流教育相對滯后。現代物流的發(fā)展形成了對物流人才的巨大需求,迫切需要在借鑒國外物流教育經驗的基礎上,建立起符合我國現實需求的合理的知識架構,培養(yǎng)出適合我國物流業(yè)發(fā)展需要的合格人才。為此,我們依據物流的基本知識體系,以實用性和可操作性為基本目標,編寫了《物流成本管理》一書,力求通俗易懂地將當今物流成本管理的一般運作方法和管理技術較為全面地介紹給讀者。本書充分吸收了當前物流理論和實踐中的最新成果和技術,具有前瞻性。本書特別注重理論聯系實際,選取的物流案例具有相當的典型性;其次,大量采用了圖表等直觀形式,具有極強的可操作性。《物流成本管理》一書共分為8章,主要圍繞著企業(yè)物流成本管理中的主要功能環(huán)節(jié)和流程展開介紹,包括生產、批發(fā)、零售、采購、運輸、存貨、裝卸搬運、配送成本管理等內容。本書編寫分工為:倪鳳琴編寫第1章、第2章、第6章,張政編寫第3章,謝萬健編寫第4章,時玨編寫第5章,王學成、張琳編寫第7章,周旻編寫第8章。全書由倪鳳琴統(tǒng)稿并做了必要的修改。本書在編寫過程中,參閱引用了國內外物流專著和相關資料,在此我們向提供幫助的專家學者表示衷心的感謝。由于水平所限,不當之處在所難免,敬請讀者不吝賜教。