汽車時(shí)代到來(lái)與寧波城市發(fā)展

序言
第一章 “汽車時(shí)代”發(fā)展的一般規(guī)律
第一節(jié) “汽車時(shí)代”的概念與內(nèi)涵
第二節(jié) “汽車時(shí)代”發(fā)展的一般規(guī)律
第三節(jié) “汽車時(shí)代”與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)系
第二章 “汽車時(shí)代”的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)政策
第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)政策與汽車發(fā)展模式
第二節(jié) 基本自主型汽車發(fā)展模式
第三節(jié) 完全開放型汽車發(fā)展模式
第四節(jié) 控制型汽車發(fā)展模式
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇
第三章 我國(guó)大中城市“汽車時(shí)代”的發(fā)展進(jìn)程與趨勢(shì)
第一節(jié) 我國(guó)大中城市進(jìn)入“汽車時(shí)代”的總體情況
第二節(jié) 大中城市“汽車時(shí)代”的發(fā)展面臨的問(wèn)題
第三節(jié) 大中城市應(yīng)對(duì)“汽車時(shí)代”的對(duì)策綜述
第四節(jié) 寧波市“汽車時(shí)代”的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)對(duì)思路
第四章 “汽車時(shí)代”與寧波交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及管理
第一節(jié) “汽車時(shí)代”對(duì)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及管理的要求
第二節(jié) 國(guó)外城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) 城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
第四節(jié) 寧波市交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
第五節(jié) 改善寧波交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及管理的路徑選擇
第五章 “汽車時(shí)代”與寧波城市交通模式
第一節(jié) 城市交通模式
第二節(jié) 寧波“汽車時(shí)代”發(fā)展的演變與基本趨勢(shì)
第三節(jié) 寧波“汽車時(shí)代”可能產(chǎn)生的影響
第四節(jié) 城市交通模式的影響分析
第五節(jié) “汽車時(shí)代”與寧波城市交通模式選擇
第六章 “汽車時(shí)代”到來(lái)與寧波城市功能布局
第一節(jié) “汽車時(shí)代”到來(lái)與城市功能布局
第二節(jié) “汽車時(shí)代”對(duì)寧波城市功能布局的影響
第三節(jié) 寧波未來(lái)城市功能布局調(diào)整的設(shè)想
第七章 “汽車時(shí)代”與寧波生態(tài)城市建設(shè)
第一節(jié) “汽車時(shí)代”的生態(tài)城市
第二節(jié) 寧波生態(tài)環(huán)?，F(xiàn)狀及承載能力
第三節(jié) “汽車時(shí)代”對(duì)寧波生態(tài)環(huán)保帶來(lái)的影響
第四節(jié) “汽車時(shí)代”寧波建設(shè)生態(tài)城市的對(duì)策
第八章 “汽車時(shí)代”的到來(lái)與寧波汽車工業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 寧波汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第三節(jié) 寧波汽車工業(yè)發(fā)展的對(duì)策思路
第九章 “汽車時(shí)代”到來(lái)與寧波汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)概述
第二節(jié) 汽車服務(wù)業(yè)的比較分析
第三節(jié) 寧波汽車服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀
第四節(jié) 寧波汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第十章 “汽車時(shí)代”與社會(huì)行為方式
第一節(jié) “汽車時(shí)代”對(duì)社會(huì)行為方式的影響
第二節(jié) “汽車時(shí)代”社會(huì)行為方式轉(zhuǎn)變的基本軌跡與特征
第三節(jié) “汽車時(shí)代”相關(guān)行為方式的規(guī)范措施
圖表附錄
后記