現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)應(yīng)用選編（3）

目錄 第一章 現(xiàn)場(chǎng)總線總論1
現(xiàn)場(chǎng)總線概念及其在我國(guó)的發(fā)展3
1.1 試論10種類型現(xiàn)場(chǎng)總線的體系結(jié)構(gòu)3
1.2 有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)13
1.3 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)特點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀19
1.4 正在興起的分布式控制工業(yè)以太網(wǎng)24
1.5 工業(yè)以太網(wǎng)及以太網(wǎng)向現(xiàn)場(chǎng)層延伸若干問(wèn)題的思考29
1.6 嵌入式以太網(wǎng)技術(shù)及其在工業(yè)測(cè)控領(lǐng)域中的應(yīng)用42
1.7 工業(yè)Ethernet的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用策略及案例45
1.8 基于Internet的現(xiàn)場(chǎng)總線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)50
1.9 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線與無(wú)線通信的集成模式56
1.10 無(wú)線現(xiàn)場(chǎng)總線RFieldbus的性能分析及評(píng)價(jià)61
HART通信協(xié)議68
1.11 HART協(xié)議解析和應(yīng)用實(shí)例68
1.12 HART協(xié)議能給我們帶來(lái)什么74
1.13 HART基地控制器的設(shè)備級(jí)網(wǎng)絡(luò)集成78
1.14 應(yīng)用MSP430開發(fā)基于HART協(xié)議的智能儀表82
1.15 HART智能儀表遠(yuǎn)程管理在SUPMAX500中的實(shí)現(xiàn)86
第二章 現(xiàn)場(chǎng)總線CAN91
CAN總線技術(shù)綜述和開發(fā)支持93
2.1 基于網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的CAN實(shí)時(shí)性能研究93
2.2 內(nèi)嵌CAN控制器的MB90F540/545系列單片機(jī)及其應(yīng)用101
2.3 DSP芯片TMS320LF2407A及其CAN通信程序設(shè)計(jì)方法107
2.4 基于TMS320LF2407的CAN總線通信實(shí)例113
2.5 基于CAN總線的高層協(xié)議116
2.6 CAN總線應(yīng)用層協(xié)議CANopen剖析119
2.7 基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)傳感器的研究與實(shí)現(xiàn)124
2.8 CAN總線位定時(shí)參數(shù)的確定129
2.9 VxWorks下PC/104CAN驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)135
2.10 嵌入式環(huán)境下CAN卡驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)140
2.11 基于CAN總線的智能通信卡設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)146
2.12 EPP模式下利用并口實(shí)現(xiàn)上位機(jī)與CAN總線的數(shù)據(jù)通信150
2.13 Win 32環(huán)境下的CAN總線通信155
2.14 CAN控制器與DSP的接口方法160
2.15 基于USB的CAN總線通信適配器設(shè)計(jì)165
2.16 基于PCI總線CAN卡設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)169
2.17 基于PCI9052的CAN總線控制卡及WDM驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)174
2.18 基于微控制器MB90F543的雙CAN冗余設(shè)計(jì)179
2.19 基于CAN總線的多機(jī)表決式故障診斷雙冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)184
2.20 AT89C52單片機(jī)實(shí)現(xiàn)RS422到CAN總線的轉(zhuǎn)換189
2.21 列車總線控制系統(tǒng)中CAN485總線網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)194
2.22 基于CAN總線的無(wú)線通信網(wǎng)橋的實(shí)現(xiàn)199
2.23 單片機(jī)在線編程的CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)203
2.24 CAN與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)交換的研究與分析208
2.25 基于Scanner模塊的DeviceNet網(wǎng)絡(luò)研究212
2.26 DeviceNet通訊產(chǎn)品開發(fā)215
CAN總線應(yīng)用設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)221
2.27 CAN總線在汽車中的應(yīng)用研究221
2.28 微控制器MPC555與汽車電子227
2.29 車身系統(tǒng)的CAN總線控制233
2.30 TMS320LF2407在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用239
2.31 基于CAN的混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究242
2.32 基于DeviceNet的汽車總裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)247
2.33 基于CAN總線的多機(jī)器人樓宇幕墻自動(dòng)化清潔系統(tǒng)251
2.34 CAN總線在遙操作機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用257
2.35 基于CAN總線的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程診斷及服務(wù)系統(tǒng)263
2.36 基于CAN總線的電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)267
2.37 基于CAN總線的電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)270
2.38 基于CAN的分布式電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)273
2.39 基于CAN總線電梯控制信號(hào)測(cè)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)277
2.40 一種基于單總線和CAN總線的大型溫度報(bào)警系統(tǒng)282
2.41 SHCAN2000總線控制系統(tǒng)在鍋爐的應(yīng)用286
2.42 基于CAN總線的分布式絕緣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)290
2.43 基于CAN總線的電力遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理功能設(shè)計(jì)295
2.44 基于CAN總線和DSP的變電站監(jiān)控系統(tǒng)300
2.45 CAN總線在低壓變電站通信系統(tǒng)中的應(yīng)用305
2.46 CAN總線在電阻焊網(wǎng)絡(luò)控制中的應(yīng)用309
2.47 基于CAN總線的鋁電解控制系統(tǒng)315
2.48 CAN總線在塑料中空板生產(chǎn)線控制系統(tǒng)中的應(yīng)用320
2.49 基于CAN總線的白酒灌裝計(jì)量控制系統(tǒng)323
2.50 基于CAN總線的煤礦地磅房監(jiān)控系統(tǒng)327
2.51 基于CAN總線的深海長(zhǎng)距離通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)330
2.52 基于CAN總線的運(yùn)動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研制334
2.53 一種基于CAN總線的分布式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)337
第三章 現(xiàn)場(chǎng)總線LON和LonWorks技術(shù)341
LON總線技術(shù)綜述和開發(fā)支持343
3.1 RS485和LonWorks協(xié)議轉(zhuǎn)換的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)343
3.2 基于LonWorks和DSP的智能節(jié)點(diǎn)348
3.3 基于LonWorks的高速數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)352
3.4 LON總線與模擬設(shè)備接口電路設(shè)計(jì)356
3.5 LonWorks智能節(jié)點(diǎn)的開發(fā)與設(shè)計(jì)359
3.6 LON總線在毫伏信號(hào)測(cè)量智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用363
3.7 基于LonWorks的在系統(tǒng)編程技術(shù)369
3.8 LonWorks網(wǎng)絡(luò)中上、下位機(jī)通信的實(shí)現(xiàn)372
3.9 基于并行方式的LonWorks串口適配器的實(shí)現(xiàn)375
3.10 基于LonWorks的步進(jìn)電機(jī)智能控制器的硬件設(shè)計(jì)379
LON總線應(yīng)用設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)383
3.11 基于LonWorks的智能家庭控制系統(tǒng)383
3.12 LON網(wǎng)絡(luò)在智能小區(qū)的應(yīng)用387
3.13 基于LonWorks的電表抄表采集模塊的硬件設(shè)計(jì)391
3.14 基于LonWorks的遠(yuǎn)程住宅智能監(jiān)控系統(tǒng)395
3.15 基于LonWorks的安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)399
3.16 LON總線在變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用403
3.17 基于LON總線的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)406
3.18 基于LON總線遠(yuǎn)程監(jiān)視實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)408
3.19 基于LonWorks的壓力控制系統(tǒng)413
3.20 基于LonWorks的熱電阻溫度測(cè)量智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)417
3.21 基于LonWorks的遠(yuǎn)程溫度通信監(jiān)控系統(tǒng)423
3.22 LonWorks技術(shù)在潮流發(fā)電控制系統(tǒng)中的應(yīng)用426
3.23 基于LonWorks的遠(yuǎn)程燈光集中控制系統(tǒng)429
3.24 電力系統(tǒng)上位機(jī)監(jiān)控軟件與LonWorks網(wǎng)絡(luò)間數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)432
3.25 LonWorks和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在回轉(zhuǎn)窯分解爐溫度控制中的應(yīng)用436
3.26 基于LonWorks的水情遙測(cè)終端441
第四章 過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)總線PROFIBUS443
4.1 PROFIBUSPA技術(shù)及其產(chǎn)品開發(fā)445
4.2 PROFIBUS通信控制器芯片ASPC2與微處理器接口450
4.3 帶PROFIBUSDP接口的智能變頻器開發(fā)454
4.4 PROFIBUS多功能轉(zhuǎn)換器的研究與開發(fā)458
4.5 PROFIBUSDP智能從站設(shè)計(jì)開發(fā)462
4.6 多通道可編程A/D轉(zhuǎn)換芯片在PROFIBUS智能從站開發(fā)中的應(yīng)用467
4.7 基于PROFIBUSDP的智能數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)471
4.8 PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線中數(shù)據(jù)連續(xù)交換的實(shí)現(xiàn)476
4.9 基于PROFIBUS的饋電自動(dòng)化終端單元及同步采樣方法研究480
4.10 利用PROFIBUSDP和Ethernet組建工業(yè)控制管理網(wǎng)絡(luò)484
4.11 基于PROFIBUSDP的智能泵控制器開發(fā)487
4.12 基于PROFIBUS的壓裂機(jī)組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)493
4.13 PROFIBUS在自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用研究496
4.14 基于PROFIBUSDP的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)499
4.15 基于PROFIBUS的蓄熱式加熱爐測(cè)控系統(tǒng)503
4.16 基于PROFIBUS的礦井直流提升機(jī)電控系統(tǒng)507
4.17 基于PROFIBUSDP的熄焦車交流傳動(dòng)控制系統(tǒng)511
4.18 基于PROFIBUS的PLCSCADA系統(tǒng)在磨礦控制中的應(yīng)用514
4.19 基于PROFIBUSDP的煤礦井下膠帶監(jiān)控系統(tǒng)517
4.20 基于PROFIBUS的洗煤廠實(shí)用監(jiān)控系統(tǒng)520
4.21 基于PROFIBUSDP的罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)研制524
4.22 運(yùn)用PROFIBUSDP實(shí)現(xiàn)卷煙制絲生產(chǎn)自動(dòng)化528
4.23 基于PROFIBUSDP香煙過(guò)濾嘴生產(chǎn)線恒溫控制系統(tǒng)531
4.24 PROFIBUSDP在卷接機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用534
4.25 基于PROFIBUS的多功能色譜分離中試裝置538
4.26 PROFIBUS在城市垃圾處理自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用542
4.27 PROFIBUS在污水處理自控系統(tǒng)中的應(yīng)用544
4.28 PROFIBUS在污水處理廠的工程應(yīng)用547
4.29 基于PROFIBUS的水處理控制系統(tǒng)550
4.30 基于PROFIBUSDP的船舶控制系統(tǒng)研究556
4.31 基于PROFIBUS的門座起重機(jī)智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)559
4.32 基于PROFIBUS的地鐵環(huán)境控制方案研究563
4.33 基于PROFIBUS的多目標(biāo)規(guī)劃電梯群控算法566
第五章 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線573
5.1 基金會(huì)高速現(xiàn)場(chǎng)總線FFHSE分析與應(yīng)用研究575
5.2 過(guò)程控制領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線若干問(wèn)題探討579
5.3 先進(jìn)控制與FF現(xiàn)場(chǎng)總線586
5.4 FF中虛擬現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備模型研究590
5.5 現(xiàn)場(chǎng)總線與工廠資源管理系統(tǒng)594
5.6 基于FF的柔性功能塊研究與開發(fā)597
5.7 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)的組態(tài)應(yīng)用600
5.8 總線供電的FF儀表通信圓卡硬件設(shè)計(jì)要點(diǎn)603
5.9 基于FF的通訊圓卡在物理層的實(shí)現(xiàn)608
5.10 現(xiàn)代化乙烯工廠采用FF系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討612
5.11 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線在海洋石化工業(yè)中的應(yīng)用623
5.12 FF和PROFIBUS在冶金煙氣制酸中的開發(fā)與應(yīng)用626
5.13 基于基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線的分布式溫度測(cè)量系統(tǒng)研究632
5.14 無(wú)紙記錄儀DAQSTATION與FF現(xiàn)場(chǎng)總線635
第六章 其他現(xiàn)場(chǎng)總線及其應(yīng)用641
6.1 從開放現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)NetLinx到集成架構(gòu)643
6.2 MBUS總線及其應(yīng)用649
6.3 基于MBUS協(xié)議的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)654
6.4 現(xiàn)場(chǎng)總線ControlNet及其應(yīng)用658
6.5 WordFIP現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)662
6.6 INTERBUS在港口化工原料罐區(qū)的應(yīng)用667
6.7 基于ModBus和DeviceNet的可通信智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器670
6.8 BACnet和ARCNET——獲勝的組合675
6.9 基于CCLink的爐窯網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)679
6.10 基于以太網(wǎng)的油田SCADA系統(tǒng)683
第七章 文章摘要689
7.1 淺談現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)691
7.2 現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)691
7.3 網(wǎng)絡(luò)通信與控制——現(xiàn)場(chǎng)總線縱橫談691
7.4 現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn)與發(fā)展692
7.5 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)與產(chǎn)品的現(xiàn)狀與發(fā)展692
7.6 開發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)692
7.7 淺談現(xiàn)場(chǎng)總線及對(duì)自動(dòng)化領(lǐng)域的影響692
7.8 現(xiàn)場(chǎng)總線與智能儀表692
7.9 適應(yīng)自動(dòng)化發(fā)展的透明工廠體系結(jié)構(gòu)692
7.10 關(guān)于總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC61158的研究報(bào)告693
7.11 工業(yè)以太網(wǎng)中實(shí)時(shí)性問(wèn)題的研究進(jìn)展693
7.12 現(xiàn)場(chǎng)總線在PLC和工控機(jī)控制系統(tǒng)中應(yīng)用方案比較693
7.13 一種流行的現(xiàn)場(chǎng)總線——CAN總線693
7.14 CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用693
7.15 基于SJA1000的CAN總線智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)693
7.16 P51XAC3芯片的特點(diǎn)和應(yīng)用694
7.17 TMS320LF2407A的CAN控制器應(yīng)用實(shí)例694
7.18 基于 CAN總線的分布式控制網(wǎng)絡(luò)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)694
7.19 基于CAN總線的分布式測(cè)控系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)695
7.20 基于CAN總線的適配卡設(shè)計(jì)695
7.21 基于CAN的智能型PCMCIA卡695
7.22 基于CAN總線的數(shù)字轉(zhuǎn)換卡設(shè)計(jì)695
7.23 RS232C與CAN總線通信協(xié)議轉(zhuǎn)換單元設(shè)計(jì)696
7.24 基于CAN總線的智能控制器管理系統(tǒng)696
7.25 CAN中繼器設(shè)計(jì)及其應(yīng)用696
7.26 CAN總線智能測(cè)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)696
7.27 基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)696
7.28 基于CAN總線的新型網(wǎng)絡(luò)數(shù)控系統(tǒng)697
7.29 具有CAN總線接口的蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置697
7.30 μC/OSⅡ的多任務(wù)信息流與CAN總線驅(qū)動(dòng)697
7.31 Windows CE.Net下CAN卡的驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)697
7.32 TMS320F2812內(nèi)嵌eCAN模塊的CAN總線通信698
7.33 淺談CAN總線的應(yīng)用698
7.34 汽車電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)及車身系統(tǒng)總線結(jié)構(gòu)研究698
7.35 一種汽車局域總線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)699
7.36 混合電動(dòng)汽車中的CAN總線研究與應(yīng)用699
7.37 CAN總線在雪鐵龍C5轎車中的應(yīng)用及檢修700
7.38 基于CAN總線的串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)700
7.39 基于CAN總線的數(shù)字式直流電機(jī)控制系統(tǒng)701
7.40 CAN總線在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用701
7.41 一種基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)702
7.42 CAN總線在糧情自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用702
7.43 基于CAN總線的多回路溫度檢測(cè)儀702
7.44 FBCAN2TC熱電偶分布式智能測(cè)量節(jié)點(diǎn)的研制702
7.45 基于CAN總線的高壓共軌測(cè)控系統(tǒng)開發(fā)703
7.46 CAN總線技術(shù)在功率因素動(dòng)態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)中的應(yīng)用703
7.47 CAN總線技術(shù)在智能化開關(guān)柜中的應(yīng)用704
7.48 內(nèi)嵌CAN總線在智能斷路器中的應(yīng)用704
7.49 CAN總線在變電站高壓柜在線檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用705
7.50 基于CAN總線的液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)705
7.51 基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的織機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)705
7.52 基于CAN總線的牽引變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)705
7.53 基于CAN總線的電力遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)706
7.54 CAN總線在磨礦系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用706
7.55 基于CAN總線的熱網(wǎng)首站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用706
7.56 DeviceNet總線技術(shù)707
7.57 基于DeviceNet網(wǎng)絡(luò)的變頻器遠(yuǎn)程監(jiān)控707
7.58 DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線波特率自動(dòng)檢測(cè)707
7.59 基于DeviceNet的智能電動(dòng)機(jī)控制707
7.60 DeviceNet在水處理中的應(yīng)用708
7.61 DeviceNet僅限組2從站的報(bào)文端口管理708
7.62 基于DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線的智能泵控制器708
7.63 基于DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線的智能泵/閥控制器接口708
7.64 LonWorks節(jié)點(diǎn)即插即用問(wèn)題研究708
7.65 LonWorks控制器芯片的設(shè)計(jì)擴(kuò)展方法708
7.66 基于LonWorks總線的網(wǎng)絡(luò)測(cè)控系統(tǒng)709
7.67 LonWorks技術(shù)在智能系統(tǒng)方面的應(yīng)用709
7.68 基于LonWorks技術(shù)的樓宇空調(diào)控制器開發(fā)709
7.69 基于LonWorks技術(shù)的智能燃燒控制器709
7.70 基于LonWorks的機(jī)房環(huán)境及動(dòng)力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)709
7.71 基于LonWorks技術(shù)的動(dòng)車組計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)710
7.72 LonWorks現(xiàn)場(chǎng)總線在溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用710
7.73 FROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及其應(yīng)用710
7.74 使用SPC3設(shè)計(jì)PROFIBUSDP智能從站710
7.75 PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)提升機(jī)中的應(yīng)用710
7.76 基于PROFIBUSDP總線的低壓配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)711
7.77 基于PROFIBUS的PLC控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)組態(tài)與應(yīng)用711
7.78 基于PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線的集成控制系統(tǒng)在污水處理行業(yè)的應(yīng)用711
7.79 LD301變送器的應(yīng)用及零點(diǎn)漂移的解決方案712
7.80 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)與工程712
7.81 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)展對(duì)自控系統(tǒng)工程的影響分析712
7.82 基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線功能塊原理及應(yīng)用712
7.83 FF現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信的分析及啟發(fā)式調(diào)度（英文版）712
7.84 INTERBUS總線論壇712
7.85 開放式現(xiàn)場(chǎng)總線路CCLink綜述713
7.86 基于ModBus協(xié)議的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范713
7.87 基于ModBus協(xié)議的控制器遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)713
7.88 通過(guò)串行口訪問(wèn)ModBus現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)713
7.89 利用ModBus協(xié)議實(shí)現(xiàn)與火電站DCS的串行通信713
7.90 基于ModBus的PLC與多臺(tái)電量智能儀表的通信研究714
7.91 Modbus總線在雙燃料發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用714
7.92 配料車間ModBus網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)714
7.93 MBus總線的遠(yuǎn)程供電及拓?fù)錁?gòu)成714
7.94 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字式電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開發(fā)714
7.95 遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)在生物質(zhì)熱解液化生物燃油生產(chǎn)中的設(shè)計(jì)714
7.96 基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的可視化油料保障網(wǎng)絡(luò)研究715
7.97 現(xiàn)場(chǎng)總線在發(fā)電廠低壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用715
7.98 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的 X射線能譜分析儀軟件設(shè)計(jì)715
7.99 現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)在柴油機(jī)試驗(yàn)站的應(yīng)用715
7.100 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的纏繞機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)715