論航空公司的戰(zhàn)略聯(lián)盟

定　價：￥16.50

作　者：	黎群著
出版社：	經濟科學出版社
叢編項：	網絡型基礎產業(yè)經濟學叢書
標　簽：	民用航空

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ISBN：	9787505833838	出版時間：	2003-03-01	包裝：	膠版紙
開本：	21cm	頁數：	266	字數：

內容簡介

　　20世紀80年代以來，航空運輸業(yè)呈現航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的新趨勢。本書重點從經濟學角度討論航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成動因，分析了航空公司戰(zhàn)略聰明的網絡經濟性，并基于交易成本經濟學分析了航空公司聯(lián)盟相對于市場方式而言對交易成本的節(jié)約。在此基礎上本書對未來國際航空公司聰明的發(fā)展趨勢進行了預測和分析，并為促進我國航空公司的戰(zhàn)略聯(lián)盟提出了若干相關政策建設。本書以民航等交通運輸領域理論工作者、政策研究人員、政府部門和企業(yè)相關人士為主要使用對象，同時也可供其他對企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟感興趣的廣大讀者參閱。

作者簡介

　　黎群，男，生于江西。1989年獲華中理工大學學士學位；1992年獲北方交通大學企業(yè)管理碩士學位；2002年獲經濟學博士學位，2002年10月至12月赴美國杜肯大學商學院訪問?，F為北方交通大學經濟管理學院副教授、碩士研究生導師，兼任中國企業(yè)文化研究會特邀研究員和《企業(yè)文化》雜志編委。主要研究領域為企業(yè)戰(zhàn)略管理、企業(yè)文化和產業(yè)經濟，已出版了《工商企業(yè)管理基礎》、《企業(yè)戰(zhàn)略管理》等著作5部，發(fā)表學術論文二十余篇。

圖書目錄

叢書總序
本書前言
第一章航空運輸業(yè)與航空運輸市場的特征
第一節(jié) 世界航空運輸業(yè)的發(fā)展
第二節(jié) 航空運輸市場的特征
第三節(jié) 民航運輸管理的體制
第四節(jié) 民航運輸管理的主要內容
第二章航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟
第一節(jié) 航空公司聰盟的歷史的與現狀
第二節(jié) 航空公司聯(lián)盟產生的背景
第三節(jié) 航空公司聯(lián)盟的主要合作形式及分類
第四節(jié) 航空公司聯(lián)盟的影響
第五節(jié) 美國和歐盟對航空公司聯(lián)盟的管理
第三章企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟與航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的一般理論
第一節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的產生與發(fā)展
第二節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念與分類
第三節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的一般理論
第四節(jié) 航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的一般理論
第四章航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的網絡經濟性
第一節(jié) 航空運輸業(yè)的網絡特性分析
第二節(jié) 航空旅客運輸空間組織方式與完整航空客運產品
第三節(jié) 航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的網絡經濟分析
第四節(jié) 航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的績效分析
第五章國際航空運輸的方式比較
第一節(jié) 完整航空客運產品的實現方式
第二節(jié) 航空運輸企業(yè)的契約關系
第三節(jié) 對威廉姆森啟發(fā)式模型的修正
第四節(jié) 完整航空客運產品實現方式的分析與比較
第六章航空公司聯(lián)盟的未來發(fā)展趨勢
第一節(jié) 世界航空運輸與航空公司聯(lián)盟的發(fā)展
第二節(jié) 關于航空公司聯(lián)盟的進一步分析
第七章促進我國航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的相關政策
第一節(jié) 我國航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的必要性與緊迫性
第二節(jié) 我國航空公司聯(lián)盟的現狀
第三節(jié) 促進我國航空公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的政策建議
參考文獻
后記