滑動分區(qū)的車貝雪夫多項式展開技術(shù)模型及其在暴雨預報中的應用

第一章 車貝雪夫多項式原理綜述
1.1 車貝雪夫多項式
1.2 車貝雪夫多項的性質(zhì)
1.3 一維車貝雪夫多項式的圖形
1.4 一維車貝雪夫多項式展開系數(shù)的計算
1.5 一維車貝雪夫多項式及其圖形
1.6 一維車貝雪夫多項式展開系數(shù)的計算
1.7 車貝雪夫展開系數(shù)的線性特性及其意義
1.8 多項式展開精度的量度
1.9 兩種復相關指數(shù)的比較
參考文獻
第二章 車貝雪夫多項式的化整計算
2.1 多項式值整數(shù)化的意義
2.2 多項式的化整計算方法
2.3 多項式化整計算的約簡算法
參考文獻
第三章 滑動分區(qū)的車貝雪夫多項式展開技術(shù)模型
3.1 滑動分區(qū)的定義
3.2 滑動分區(qū)的車貝雪夫多項式展開
3.3 "單一場展開方式"所存在的不合理性
3.4 滑動分區(qū)的優(yōu)點與滑動分區(qū)展開的意義
3.5 滑動分區(qū)展開的切實作用
參考文獻
第四章 滑動公區(qū)展開技術(shù)模型的信息分析與集成技術(shù)
4.1 排序分析技術(shù)
4.2 因子的相關分析技術(shù)
4.3 因子的組合分析技術(shù)
4.4 預報模型的優(yōu)化集成技術(shù)
4.5 預報模型的實時業(yè)務化應用技術(shù)
參考文獻
第五章 滑動分區(qū)展開技術(shù)模型在暴雨客觀預報上的應用
5.1 在福建省前汛期區(qū)域性暴雨客觀預報模型研究上的應用
5.2 在單站暴雨客觀預報模式研究上的應用
5.3 結(jié)論與討論
參考文獻
第六章 主要技術(shù)模塊的流程框圖設計
6.1 相應給定分區(qū)尺度的適宜滑動步長求算模塊的流程框圖設計
6.2 因子消空區(qū)間程控化分析模塊的流程設計框圖
6.3 因子相關區(qū)間程控化分析模塊的流程設計框圖
6.4 雙因子組合模擬預報的普查分析模塊的流程設計框圖
6.5 預報模型業(yè)務化應用系統(tǒng)的流程設計框圖
6.6 車貝雪夫多項式通用化整計計算模塊流程設計框圖
第七章 技術(shù)模型的推廣展望
7.1 在短期預報研究上的廣泛可應用性
7.2 在短期氣候預測上的廣泛可應用性
7.3 在MOS預報上的廣泛可應用性
附錄
后記