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海洋上的社會(huì):中國(guó)商船政委與船員的航海生活 中、英文雙語

海洋上的社會(huì):中國(guó)商船政委與船員的航海生活 中、英文雙語

定 價(jià):¥50.00

作 者: 趙明華,石秀印,馮同慶著
出版社: 社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 中國(guó)治政

ISBN: 9787801901729 出版時(shí)間: 2004-04-01 包裝: 膠版紙
開本: 24cm 頁數(shù): 104 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  中國(guó)商船上的隨船政委,是國(guó)際海事組織,等有關(guān)國(guó)際組織沒有要求配置的非技術(shù)人員,中國(guó)船東在商船上設(shè)置這一獨(dú)特的、其他國(guó)家商船員沒有設(shè)置的職位,顯然是期望客觀存在擔(dān)任獨(dú)特而重要的角色,實(shí)現(xiàn)其特有而其他職位不可替代的功能。這種職位設(shè)置,在國(guó)際上引起地廣泛的關(guān)注,中國(guó)改革開放以來,這種職位商團(tuán)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外引起了和正在引起更加廣泛的關(guān)注甚至爭(zhēng)論。因此,需要通過研究,描述中國(guó)商船隨船政委制度的來龍去脈,特別是描述隨船政委及其船員現(xiàn)在真實(shí)的生活狀況。這既具有重要的學(xué)術(shù)意義,更具有重要的社會(huì)意義。趙明華,1985年獲河南大學(xué)英語美語言文學(xué)碩士,1992年獲得美國(guó)南康涅狄格州立大學(xué)社會(huì)學(xué)碩士,1996年獲得英國(guó)布時(shí)斯托爾大學(xué)社會(huì)學(xué)博士,現(xiàn)為英國(guó)卡地夫大學(xué)國(guó)際海員研究中心高級(jí)研究員、副主任。主要研究領(lǐng)域包括中國(guó)國(guó)有企業(yè)改革與中國(guó)勞工、國(guó)際航運(yùn)業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)、社會(huì)性別與職業(yè)等。主要著作(含合著)有《中國(guó)婦女:經(jīng)濟(jì)與社會(huì)轉(zhuǎn)型》(1999)、《中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及其對(duì)中國(guó)海員的影響》(2002)、《女海員:全球政策與實(shí)踐覽析》(2003)。在中國(guó),航行在海洋上的商船被稱為“浮動(dòng)的國(guó)土”。我們要研究的片“浮動(dòng)的國(guó)土”上的社會(huì)生活,特別是隨船政委及其船員員的社會(huì)。隨船政委。是中國(guó)商船上設(shè)置的具有獨(dú)特而重要地位的正式職位,本書是對(duì)其角色和功能進(jìn)行實(shí)證性研究的結(jié)果,特別包括對(duì)其與船員之間相互關(guān)系進(jìn)行實(shí)證性研究的結(jié)果。

作者簡(jiǎn)介

  趙明華現(xiàn)為英國(guó)卡地夫大學(xué)國(guó)際海員研究中心高級(jí)研究員、副主任。主要研究領(lǐng)域包括中國(guó)國(guó)有企業(yè)改革與中國(guó)勞工、國(guó)際航運(yùn)業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)、社會(huì)性別與職業(yè)等。主要著作有《中國(guó)婦女:經(jīng)濟(jì)與社會(huì)轉(zhuǎn)型》、《中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及其對(duì)中國(guó)海員的影響》、《女海員:全球政策與實(shí)踐覽析》。石秀印現(xiàn)為中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所研究員、教授。學(xué)術(shù)專長(zhǎng)為社會(huì)心理學(xué)、勞動(dòng)社會(huì)學(xué)、工業(yè)社會(huì)學(xué)。曾發(fā)表的著作有《市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與人際關(guān)系》、《農(nóng)村股份合作制》、《中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的歷史與運(yùn)行機(jī)制》等。馮同慶教授。一直從事中國(guó)工人狀況、勞動(dòng)關(guān)系和工會(huì)方面理論和實(shí)踐的研究。主要著作有《中國(guó)職工狀況:內(nèi)部結(jié)構(gòu)和相互關(guān)系》、《中國(guó)工人的命運(yùn):改革以來工人的社會(huì)行動(dòng)》。

圖書目錄

第一部分 中國(guó)商船政委的設(shè)置、角色與功能
第一章 前言
一 研究目的-引人關(guān)注的問題、有趣的社會(huì)現(xiàn)象
二 研究方法-深度的訪問談話、廣泛的文件收集
三 研究假設(shè)-“商船社會(huì)”里不同角色功能互動(dòng)
第二章 背景:中國(guó)的商船與企業(yè)改革
一 新中國(guó)的商船-富有政治使命的年輕船隊(duì)
二 企業(yè)改革-走向市場(chǎng)和産權(quán)多元化
三 融入世界體系-走向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和聯(lián)合
第三章 中國(guó)商船的政委制度:歴史回顧
一 政委職位的設(shè)置與變化-從隱蔽到公開,目前的爭(zhēng)論
二 “商船社會(huì)”中政委的身分-從“級(jí)別最高的干部”到“協(xié)助船長(zhǎng)管理”
三 政委制的組織結(jié)構(gòu)-從“駕馭行政的系統(tǒng)”到“從屬行政的系統(tǒng)”
第四章 政委的資格、來源、培訓(xùn)、任職意愿和職務(wù)晉升
一 政委人選的資格-從注重政治到兼顧船舶業(yè)務(wù)
二 政委人選的來源-從部隊(duì)選調(diào)到廣泛推薦和招聘
三 政委人選的培訓(xùn)-不[gou4]規(guī)范的經(jīng)常性工作,正在進(jìn)行著的努力和嘗試
四 政委的任職意愿-從“幸摺鋇穆毼壞健壩脅煌x擇”的職位
五 政委的職務(wù)晉升-現(xiàn)在的機(jī)會(huì)比技術(shù)人員少
第五章 政委角色和功能的實(shí)現(xiàn)
一 從上船到回船:政委在遠(yuǎn)航不同階段的工作
二 正常航行期間:政委的黨務(wù)、行政、管理工作
三 正常航行期間:政委的思想政治與群體整合工作
四 正常航行期間:代表國(guó)家、公司和船舶幇助船員解決個(gè)人問題
五 正常航行期間:協(xié)調(diào)各部門、各個(gè)船員之間的關(guān)系
六 當(dāng)船舶出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)政委的位置
七 政委對(duì)船舶體力勞動(dòng)的參與
第六章 商船等級(jí)制度中政委的身分
一 政委的正式權(quán)力-擁有管“人”和“社會(huì)”的最高權(quán)力
二 政委權(quán)力的滑落-原來獨(dú)享的權(quán)力被船長(zhǎng)等人分享
三 政委的非正式權(quán)力-哂貌⑻嶸約旱姆欽接絆懥?
第七章 商船社會(huì)中各種角色的關(guān)系
一 政委與船長(zhǎng)-基本是“自協(xié)調(diào)”的關(guān)系
二 政委與船員-在“領(lǐng)導(dǎo)”與“四長(zhǎng)”(班長(zhǎng)、家長(zhǎng)、兄長(zhǎng)、師長(zhǎng))之間
三 政委與工會(huì)-政委是工會(huì)的支[cheng1]力量,還是抑制工會(huì)的因素?
第八章 政委在商船社會(huì)中的多重角色和功能
一 政委角色和功能的規(guī)定-基本的內(nèi)容,相對(duì)的變化,多重的關(guān)系
二 政委對(duì)國(guó)家-社會(huì)控制
三 政委對(duì)公司-促進(jìn)實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)
四 政委對(duì)船長(zhǎng)-幇助其履行職能
五 政委對(duì)船員-促進(jìn)其成長(zhǎng)和保護(hù)其權(quán)益
第九章 政委的角色沖突、基本立場(chǎng)和行爲(wèi)策略
一 政委的角色沖突-多樣的、不同的要求和期望
二 政委的基本立場(chǎng)-考慮船舶的效益和穏定
三 政委的行爲(wèi)策略-公正介入、靈活避免、克制讓歩、被迫服從等等
第九章 目前的角色功能與未來的發(fā)展前景
一 目前的角色功能-變化,還會(huì)繼續(xù)變化
二 未來變化分析之一-在未來時(shí)間內(nèi)有可能弱化
三 未來變化分析之二-短期內(nèi)不會(huì)取消,長(zhǎng)期看也未必會(huì)被取消
第二部分 政委同船員在海洋上的社會(huì)生活
第十一章 政委自述
一 好色不亂乃英豪…(A公司1)
二 政委要有人格的力量……(A公司2)
三 不少老船員到過很多國(guó)家,看到過國(guó)王……(A公司3)
四 用部隊(duì)強(qiáng)迫命令那一套,在船上是不適用的……(A公司4)
五 船舶政委有點(diǎn)像農(nóng)村的大隊(duì)黨支部書記……(A公司5)
六 政委的工作比牧師難干……(B公司1)
七 屬于精神方面的問題要用精神的方法去解決……(B公司2)
八 船員在水上生活與在陸地生活是截然不同的……(B公司3)
九 政委的一言一行都逃不過船員的眼睛……(B公司4)
十 我是怎樣教育船長(zhǎng)的……(C公司1)
十一 做政委,必須有自己的思路……(C公司2)
十二 在外派的時(shí)候,我兼任服務(wù)員……(C公司3)
十三 如果政委也來渾的,他就能聽進(jìn)去……(C公司4)
十四 到了第三世界國(guó)家的一些港口,真是草木皆兵……(C公司5)
十五 政委工作的時(shí)代感很強(qiáng)……(D公司1)
十六 政委在船上就相當(dāng)于安全閥……(D公司2)
十七 “餐卓法”十分奏效……(D公司3)
十八 遠(yuǎn)洋船是半軍事化管理,軍事色彩比較重 ……(D公司4)
十九 在外國(guó)船上,我以水手的身分出現(xiàn)……(D公司5)
第十二章 船長(zhǎng)對(duì)政委形象的評(píng)論
一 政委可以取代一部分工資的作用……(A公司6)
二 政委必須是個(gè)“萬金油”……(A公司7)
三 政委的權(quán)力隨著改革開放滑落了 ……(A公司8)
四 船長(zhǎng)與政委之間很不容易弄到一塊……(A公司9)
五 外國(guó)妓女見到船上掛著五星紅旗便不上船……(B公司5)
六 船上少了政委,就好比沒有了黨的領(lǐng)導(dǎo)……(B公司6)
七 我非常贊同政治學(xué)習(xí) ……(B公司7)
八 日本船長(zhǎng)問我:政委是干什麼的……(C公司6)
九 政委有可能構(gòu)成對(duì)船長(zhǎng)的限制……(C公司7)
十 政委和牧師有一點(diǎn)是一致的 ……(D公司6)
十一 美國(guó)人不太理解中國(guó)船上的政委,他們認(rèn)爲(wèi)是間諜 ……(D公司7)
十二 一個(gè)好的政委應(yīng)該是讓船長(zhǎng)輕松的政委 ……(D公司8)
十三 政委有沒有親信 ……(D公司9)
第十三章 輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪説政委
一 什麼樣的政委才有威信[ne4]?……(A公司10,輪機(jī)長(zhǎng))
二 在外派的船上,政委受到敵視 ……(A公司11,輪機(jī)長(zhǎng))
三 政委本身是個(gè)別人不服的官 ……(A公司12,大副)
四 專門設(shè)一個(gè)政委做思想政治工作,從效益上劃不來 ……(B公司7,輪機(jī)長(zhǎng))
五 美國(guó)人在我們船上寫了一些流言蜚語……(B公司9,輪機(jī)長(zhǎng))
六 我們都挺怕政委手頭的那些表 ……(B公司10,大管輪)
七 因爲(wèi)有政委,可以防止勞動(dòng)矛盾激化 ……(C公司8,輪機(jī)長(zhǎng))
八 從今天天始,船上的夥食馬上就變樣……(C公司9,大副)
九 航咝袠I(yè)比較特殊,由于這種特殊性,政委是重要的……(C公司10,大管輪)
第十四章 水手長(zhǎng)等講政委的故事
一 船員的精神寄托與陸地有所不同……(B公司11,船醫(yī))
二 我深深地被政委這種敬業(yè)精神所感動(dòng)……(B公司12,駕駛員)
三 船上的精神障礙發(fā)病率比較高……(C公司11,船醫(yī))
四 政委有政委的難處……(C公司12,水手長(zhǎng))
五 在海盜區(qū)航行的時(shí)候,政委毎天都在船上値班……(C公司14,機(jī)工)
六 來自部隊(duì)的政委大部分忠心耿耿……(D公司10,船員)
七 政委與船員之間的關(guān)系可以用四個(gè)字來概括……(D公司11,報(bào)務(wù)員)
八 有些外派船要求取消政委……(D公司12,三副)
九 船上的政委與陸地企業(yè)的黨委書記不是同一個(gè)概念……(D公司13,三管輪)

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