領導干部交通知識讀本

　　但是，由于歷史欠賬多、底子薄，我國公路、水路交通在總量上、結構上、技術上、管理上仍不適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，與西方發(fā)達國家相比仍有較大差距。主要表現(xiàn)在：交通基礎設施總量不足，公路里程少，密度低，標準也不高，每百平方公里只有公路14．6公里，二級以上公路僅占公路總里程的13．5％；運輸裝備陳舊，運輸效率和服務水平還不高；統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運輸市場始具雛形，交通建設市場運作還不夠規(guī)范；交通運輸結構不盡合理，結構調整的任務還相當艱巨；科技開發(fā)水平還不能滿足交通發(fā)展的需要。在基礎設施建設、運輸組織管理、運輸安全及環(huán)境保護等方面存在不少薄弱環(huán)節(jié)。交通工作任重道遠。將交通運輸由傳統(tǒng)產業(yè)轉變?yōu)楝F(xiàn)代產業(yè)，實現(xiàn)我國交通運輸現(xiàn)代化，是擺在各級領導干部尤其是交通部門領導干部面前的一項光榮而又艱巨的任務。

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