分段施工橋梁分析與控制

第一章 分段施工方法概述
1.1 分段施工法的形成
1.2 分段施工法的特點
1.3 施工方法對結構受力的影響
1.4 施工順序對結構受力的影響
1.5 分段施工中的結構內(nèi)力演變
1.6 分段施工中的結構變形及調(diào)整
參考文獻
第二章 分段施工橋梁的結構狀態(tài)問題
2.1 分段施工荷載
2.2 結構狀態(tài)分析
2.3 結構狀態(tài)誤差
參考文獻
第三章 分段施工橋梁的工程控制問題
3.1 開環(huán)控制思想
3.2 閉環(huán)控制實踐
3.3 自適應控制探索
3.4 橋梁施工控制系統(tǒng)
參考文獻
第四章 分段施工中的結構分析
4.1 施工過程模擬計算
4.2 非線性分析方法
4.3 分段施工跟蹤計算
4.4 結構溫度影響計算
4.5 結構風載作用計算
第五章 結構理想控制目標確定
5.1 梁式橋理想控制目標
5.2 拱式橋理想控制目標
5.3 斜拉橋理想控制目標
5.4 懸索橋理想控制目標
參考文獻
第六章 工程控制理論與方法
6.1 確定性系統(tǒng)及其控制
6.2 隨機性系統(tǒng)及其控制
6.3 自適應系統(tǒng)及其控制
參考文獻
第七章 結構參數(shù)最優(yōu)估計
7.1 參數(shù)估計準則
7.2 最小二乘估計原理
7.3 卡爾曼參數(shù)估計原理
7.4 分段施工中的參數(shù)估計
7.5 參數(shù)估計工程應用
參考文獻
第八章 確定性控制計算示例
8.1 上海盧浦大橋鋼拱助施工狀態(tài)分析
8.2 廣東虎大橋懸索橋施工仿真控制
8.3 桐盧富春江連續(xù)梁橋施工實時控制
參考文獻
第九章 隨機性控制計算示例
9.1 天津永和大橋斜拉橋施工仿真控制
9.2 上海泖港大橋斜拉橋施工實時控制
9.3 T形剛構橋懸臂施工仿真狀態(tài)估計
參考文獻
第十章 自適應控制計算示例
10.1 主跨350m斜拉橋施工仿真參數(shù)估計
10.2 寧波甬江大橋斜拉橋施工實時控制
10.3 重慶大佛寺大橋斜拉橋施工實時控制
參考文獻