汽車(chē)工業(yè)：技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)組織

定　價(jià)：￥29.00

作　者：	夏大慰，史東輝，張磊著
出版社：	上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)前沿問(wèn)題研究叢書(shū)
標(biāo)　簽：	汽車(chē)工業(yè)

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ISBN：	9787810498098	出版時(shí)間：	2002-01-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	20cm	頁(yè)數(shù)：	416頁(yè)	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)的寫(xiě)作始于1997年。在此期間，作者查閱了許多學(xué)術(shù)文獻(xiàn)和行業(yè)資料，實(shí)地調(diào)查了國(guó)內(nèi)外多家汽車(chē)工業(yè)公司，并咨詢了許多行業(yè)專家、政府官員、跨國(guó)公司經(jīng)理人員和學(xué)者。特別是在本書(shū)寫(xiě)作過(guò)程中，世界和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)生了一系列新的巨大變化。為充分認(rèn)識(shí)和把握這些變化，尋找新的問(wèn)題和證據(jù)，作者在寫(xiě)作本書(shū)時(shí)常常不得不停下筆來(lái)進(jìn)行必要的補(bǔ)充研究，并對(duì)有關(guān)結(jié)論和證據(jù)作了相應(yīng)的修改或補(bǔ)充。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)工業(yè)：技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)組織》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

1 引論
1.1 產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步：內(nèi)涵與過(guò)程
1.2 產(chǎn)業(yè)組織與技術(shù)進(jìn)步：有關(guān)研究的一般回顧
1.3 汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)組織：簡(jiǎn)述
1.4 本項(xiàng)研究的出發(fā)點(diǎn)
2 法國(guó)汽車(chē)工業(yè)：曲折的技術(shù)形成與生產(chǎn)集中
2.1 法國(guó)汽車(chē)工業(yè)的興起：背景及產(chǎn)業(yè)組織
2.2 20世紀(jì)初法國(guó)汽車(chē)工業(yè)的相對(duì)衰退與問(wèn)題所在
2.3 產(chǎn)業(yè)技術(shù)形成與生產(chǎn)集中的加快
3 美國(guó)汽車(chē)工業(yè)：規(guī)模經(jīng)濟(jì)與技術(shù)創(chuàng)新
3.1 創(chuàng)造歷史的“福特制”
3.2 全產(chǎn)品系列生產(chǎn)
3.3 寡占體制與技術(shù)進(jìn)步
4 日本汽車(chē)工業(yè)：改變世界的創(chuàng)新與革命
4.1 成功的趕超之路
4.2 改變世界的生產(chǎn)方式
4.3 日本特色的零部件配套體系
5 韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)：技術(shù)吸收與自主開(kāi)發(fā)能力的形成
5.1 韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起步
5.2 國(guó)民車(chē)計(jì)劃與自主開(kāi)發(fā)能力的形成
5.3 從奇跡到危機(jī)
6 墨西哥汽車(chē)工業(yè)：跨國(guó)公司主導(dǎo)下的成長(zhǎng)
7 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的成長(zhǎng)與產(chǎn)業(yè)組織變遷
8 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
9 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織合理化與技術(shù)創(chuàng)新對(duì)策
10 上海桑塔納轎車(chē)國(guó)產(chǎn)化的基本過(guò)程與成功經(jīng)驗(yàn)
11 上海合眾汽車(chē)零部件公司國(guó)產(chǎn)化案例研究
附錄世界汽車(chē)工業(yè)主要統(tǒng)計(jì)資料
參考文獻(xiàn)
后記