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新編汽車(chē)構(gòu)造

新編汽車(chē)構(gòu)造

定 價(jià):¥25.00

作 者: 唐藝編
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 汽車(chē)

ISBN: 9787111060512 出版時(shí)間: 1998-04-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 26cm 頁(yè)數(shù): 239 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

暫缺《新編汽車(chē)構(gòu)造》簡(jiǎn)介

作者簡(jiǎn)介

  唐藝1917年1月生,江蘇鎮(zhèn)江人。1936年南京交輜學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后即從事汽車(chē)工作。1956年起任教于長(zhǎng)沙交通學(xué)校(現(xiàn)長(zhǎng)沙交通學(xué)院)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)達(dá)30余年,并獲國(guó)家汽車(chē)工程師證書(shū)。編著汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)著及科普作品10多種,近300萬(wàn)字。其作品以實(shí)用、易懂著稱(chēng),很受讀者歡迎,常需多次重印,以饗讀者,累計(jì)印數(shù)已達(dá)190多萬(wàn)冊(cè)。嘉惠后學(xué),貢獻(xiàn)社會(huì)。

圖書(shū)目錄

     目 錄
    第一部分 發(fā) 動(dòng) 機(jī)
   前言
   第一節(jié) 概述
    一 從圓木運(yùn)輸?shù)秸羝麢C(jī)車(chē)
    二 從外燃機(jī)到內(nèi)燃機(jī)
    三 從汽油發(fā)動(dòng)機(jī)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
    四 燃?xì)廨啓C(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
   第二節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與工作原
    理
    一 四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
    二 四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
   第三節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)及結(jié)構(gòu)組
    成分析
    一 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)
    二 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成分析
   第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的整體機(jī)械結(jié)構(gòu)
    一 六缸頂置氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)
    二 四缸頂置氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)
    三 六缸側(cè)置氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)
    四 四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
    五 六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
    六 四缸上置配氣機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)
    七 四缸斜置發(fā)動(dòng)機(jī)
    八 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分解
    九 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分解
    十 國(guó)內(nèi)外部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
   第五節(jié) 機(jī)體
    一 氣缸體
    二 氣缸
    (一)氣缸的類(lèi)型
    (二)氣缸的排列
    (三)氣缸的數(shù)目
    三 氣缸套
    四 曲軸箱
    五 氣缸蓋及襯墊
    六 燃燒室
    (一)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室
    (二)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室
    七 氣缸蓋罩及襯墊
   第六節(jié) 曲軸、連桿機(jī)構(gòu)
    一 活塞、連桿組
    (一)活塞
    (二)活塞環(huán)
    (三)活塞銷(xiāo)
    (四)連桿
    二 曲軸 飛輪組
    (一)曲軸
    (二)飛輪
   第七節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)
    一 配氣機(jī)構(gòu)的類(lèi)型
    (一)頂置式
    (二)側(cè)置式
    (三)混合式
    二 配氣機(jī)構(gòu)的組成
    (一)氣門(mén)組
    (二)氣門(mén)傳動(dòng)組
    三 配氣機(jī)構(gòu)的布置和傳動(dòng)方式
    (一)頂置式配氣機(jī)構(gòu)
    (二)側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)
    四 氣門(mén)的數(shù)目及排列方式
    五 可變氣缸數(shù)的配氣機(jī)構(gòu)
    (一)結(jié)構(gòu)
    (二)工作原理
    六 配氣相位
   第八節(jié) 冷卻系
    一 水冷卻
    (一)水套
    (二)水泵
    (三)風(fēng)扇及風(fēng)扇離合器
    (四)散熱器
    (五)節(jié)溫器
    (六)水溫表 傳感器
    (七)冷卻水
    (八)防凍液
    二 氣冷卻
   第九節(jié) 潤(rùn)滑系
    一 潤(rùn)滑系的作用
    二 潤(rùn)滑系的供給方式
    (一)激濺潤(rùn)滑
    (二)壓力潤(rùn)滑
    (三)綜合潤(rùn)滑
    三 潤(rùn)滑系的組成機(jī)件
    (一)機(jī)油泵
    (二)機(jī)油集濾器
    (三)機(jī)油濾清器
    (四)機(jī)油散熱器 冷卻器
    (五)限壓閥
    (六)機(jī)油壓力表 傳感器
    (七)量油尺
    (八)潤(rùn)滑系循環(huán)油路
    四 曲軸箱通風(fēng)
    (一)自然通風(fēng)
    (二)強(qiáng)制封閉式通風(fēng)
    (三)單向閥通風(fēng)
   第十節(jié) 汽油機(jī)燃料系
    一 汽油箱
    二 汽油濾清器
    三 汽油泵
    (一)機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式汽油泵
    (二)晶體管電動(dòng)汽油泵
    四 空氣濾清器
    (一)濕式空氣濾清器
    (二)干式空氣濾清器
    五 化油器
    (一)簡(jiǎn)單化油器
    (二)單腔化油器
    (三)雙腔化油器
    (四)化油器附加裝置
    六 汽油機(jī)噴射系統(tǒng)
    (一)電子控制噴射系統(tǒng)
    (二)機(jī)械控制噴射系統(tǒng)
    (三)噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
    七 汽油表、傳感器
    八 進(jìn)、排氣歧管及消聲器
    (一)進(jìn)氣歧管與排氣歧管
    (二)消聲器
    (三)催化轉(zhuǎn)換器
   第十一節(jié) 柴油機(jī)燃料系
    一 輸油泵
    二 柴油濾清器
    三 噴油泵總成
    (一)噴油泵
    (二)調(diào)速器
    (三)聯(lián)接器
    (四)自動(dòng)定時(shí)器
    四 噴油器
    (一)針?biāo)ㄊ絿娪推?br />     (二)節(jié)流式噴油器
   第十二節(jié) 點(diǎn)火系
    一 點(diǎn)火系的組成
    (一)傳統(tǒng)點(diǎn)火系
    (二)電子點(diǎn)火系
    二 蓄電池
    三 點(diǎn)火線圈
    四 火花塞
    五 分電器
    (一)傳統(tǒng)分電器
    (二)電子分電器
    六 發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
    (一)交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
    (二)直流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
    七 起動(dòng)機(jī)
    (一)單向滾柱式嚙合器
    (二)起動(dòng)開(kāi)關(guān)
    八 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
    九 電流表
    第二部分 汽車(chē)底盤(pán)
   第一節(jié) 汽車(chē)底盤(pán)機(jī)械結(jié)構(gòu)及其分類(lèi)
    一 汽車(chē)底盤(pán)的機(jī)械結(jié)構(gòu)
    二 汽車(chē)底盤(pán)各組成部分及零件的劃分
   第二節(jié) 傳統(tǒng)系統(tǒng)
    一 離合器
    (一)膜片彈簧式離合器
    (二)單片干式離合器
    (三)雙片干式離合器
    (四)從動(dòng)盤(pán)
    (五)離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)
    二 手動(dòng)變速器
    (一)變速器的作用
    (二)變速器的基本原理
    (三)變速器的構(gòu)造及工作情況
    (四)轎車(chē)手動(dòng)變速器
    (五)同步器
    (六)換檔操縱機(jī)構(gòu)
    (七)變速箱
    三 自動(dòng)變速器
    (一)自動(dòng)變速器的組成
    (二)液力耦合器和液力變矩器
    (三)行星齒輪機(jī)構(gòu)
    (四)液力變矩器的分類(lèi)及分解
    (五)自動(dòng)變速器的控制機(jī)構(gòu)
    四 分動(dòng)器
    (一)前后橋主動(dòng)分動(dòng)器
    (二)前橋和雙后橋主動(dòng)分動(dòng)器
    五 傳動(dòng)裝置
    (一)萬(wàn)向節(jié)
    (二)轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)
    (三)傳動(dòng)軸、伸縮套
    (四)中間軸承
    六 主減速器和差速器
    (一)單級(jí)主減速器
    (二)雙級(jí)主減速器
    (三)差速器
    七 半軸和半軸套管
    (一)半軸
    (二)半軸套管
   第三節(jié) 行駛系統(tǒng)
    一 車(chē)架與車(chē)身
    (一)對(duì)車(chē)架的要求
    (二)車(chē)架的類(lèi)型
    (三)小客車(chē)的車(chē)身
    (四)大客車(chē)的車(chē)身
    (五)載重貨車(chē)的車(chē)身
    二 車(chē)橋
    (一)前橋
    (二)前橋主動(dòng)橋
    (三)支持橋
    (四)后橋
    三 前懸架
    (一)非獨(dú)立前懸架
    (二)獨(dú)立前懸架
    (三)滑柱連桿式獨(dú)立前懸架
    (四)柱桿式獨(dú)立前懸架
    (五)關(guān)節(jié)式獨(dú)立前懸架
    四 后懸架
    (一)非獨(dú)立后懸架
    (二)獨(dú)立后懸架
    (三)減振器
    五 車(chē)輪與輪胎
    (一)車(chē)輪盤(pán)
    (二)輪轂
    (三)輪胎
    (四)子午線輪胎
    (五)無(wú)內(nèi)胎輪胎
    (六)活胎面輪胎
   第四節(jié) 控制系統(tǒng)
    一 轉(zhuǎn)向裝置
    (一)轉(zhuǎn)向裝置的構(gòu)造
    (二)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)
    (三)轉(zhuǎn)向器
    (四)轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向桿柱
    (五)轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置
    (六)液壓轉(zhuǎn)向助力器
    二 制動(dòng)裝置
    (一)液壓式制動(dòng)系統(tǒng)
    (二)制動(dòng)總泵
    (三)制動(dòng)分泵
    (四)液壓式車(chē)輪制動(dòng)器
    (五)液壓式制動(dòng)加力器
    (六)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
    (七)空氣壓縮機(jī)
    (八)貯氣筒
    (九)制動(dòng)閥
    (十)制動(dòng)氣室、制動(dòng)臂
    (十一)氣壓式車(chē)輪制動(dòng)器
    (十二)雙管路氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
    (十三)氣壓調(diào)節(jié)器
    (十四)氣壓式制動(dòng)加力器
    (十五)手制動(dòng)器
   

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